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AE3007A1航空发动机送修计划的制定
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作者 伍晓江 《科技创新与应用》 2012年第21期28-29,共2页
合理地制定航空发动机的送修计划对于航空公司来说即能降低发动机修理成本又能保证整个飞机的安全平稳地运行。航空公司发动机工程师在制定发动机送修计划时一般是考虑五个因素来制定的:发动机的性能状况、时限件限制值、服务通告和适... 合理地制定航空发动机的送修计划对于航空公司来说即能降低发动机修理成本又能保证整个飞机的安全平稳地运行。航空公司发动机工程师在制定发动机送修计划时一般是考虑五个因素来制定的:发动机的性能状况、时限件限制值、服务通告和适航指令的要求、本体损伤及备发的周转。送修计划的制定后还需要逐月根据发动机最新状况进行调整,使发动机的维修计划更加科学,真实地反映发动机的状况。 展开更多
关键词 维修计划 ae3007a1 发动机性能 服务通告
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AE3007A1发动机返修情况技术分析 被引量:1
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作者 贺吉祥 《江苏航空》 2013年第1期21-22,共2页
AE3007A1发动机是由Rolls-Royce Corporation公司(位于美国Indianapolis)生产的双转子、轴流式、涡扇发动机,采用单元体设计思想。该型发动机使用尾吊式装于EMB145LR飞机上,每台发动机推力为7580磅。东航公司自2005年8月EMB145飞机开始... AE3007A1发动机是由Rolls-Royce Corporation公司(位于美国Indianapolis)生产的双转子、轴流式、涡扇发动机,采用单元体设计思想。该型发动机使用尾吊式装于EMB145LR飞机上,每台发动机推力为7580磅。东航公司自2005年8月EMB145飞机开始运营以来,到目前(2012年10月底)已运行超过7年。初装机的发动机均已进厂检修。 展开更多
关键词 涡扇发动机 发动机推力 单元体设计 技术分析 轴流式 双转子 ae3007a1 滑油系统 发动机振动 轴承衬
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