国产新型民用运输类飞机型号合格证颁发前AEG评审工作研究

本文从航空器评审(AEG)概念的提出、意义、工作内容等入手,介绍并对比了美国联邦航空局(FAA)、欧洲航空安全局(EA-SA)及我国民用航空局(CAAC)航空器评审工作的发展和现状,研究了国产新型民用运输类飞机AEG评审工作要求,特别对型号合格证(TC)颁发前AEG评审工作的具体要求及AEG评审结论与民用运输类飞机投入运行前的运行合格审定间的关系进行了阐述。最后对AEG评审在型号合格审定中的作用及要求进行了总结,对国产新型民用运输类飞机AEG评审及投入运行前的准备工作有一定指导和借鉴意义。

AEG评审在型号合格审定中的研究与应用

概述了申请人的航空器评审工作,并简要对比分析了运行符合性清单、型别等级和训练要求、MMEL、MRBR、OCAI等11个AEG工作评审项目。同时通过对比分析航空器评审组(简称AEG)评审与型号合格审定之间的区别和联系,为申请人顺利开展AEG工作提出4条建议。

运行符合性评审的适航符合性方法研究

研究CAAC相关适航规章和条款,给出运行符合性适航要求。在适航符合性要求和验证方法的基础上,结合AEG工作特点,提出运行符合性评审内容正确性验证方法 MV1、MV2、MV3、MV6、MV7和MV8。基于运行符合性AEG工作方法及流程,结合飞机运行符合性清单编制应用特点,给出通用化的运行符合性清单的编制、填写和应用要求,为我国飞机运行符合性评审工作的通过和完善提供技术支持。

基于飞艇运行符合性评审的适航管理方法浅析

研究中国民航适航条款要求,分析梳理了飞艇运行符合性评审对应的适航法规及工作流程。通过对飞艇AEG评审工作机构、评审模式以及评审流程进行阐述,提升飞艇企业对AEG评审工作的认识,给民用飞艇研发企业运行符合性评审工作提供一些可供借鉴的思路,推动飞艇研发取得商业成功。