铁路车号自动识别系统AEI设备考察报告

介绍了车号自动识别系统 AEI设备在美国的安装、运用、管理、维修等情况和考察的体会 ,以及对我国铁路AEI系统建设的建议。

铁路运输信息化的思考——车号自动识别系统AEI

介绍了铁路运输信息系统TMIS中的车号自动识别系统AEI设备的构成 .功能及TMIS建设中的几点思考 ,特别是AEI系统在运用 .管理 .检修等方面的思考。

车号自动识别设备在客车车辆段的应用

笔者将会在本文的论述中介绍车号自动识别设备在客车车辆段应用的重要意义,然后对其所涉及到的技术的进行详细的研究与分析,其中就包含有:识别设备的技术特点、优势、系统构成、主要应用功能、安装方案设计以及车号识别率优化及封面,提出具体的优化措施。

威克S-1型探测站设备及其硬件故障处理方法

介绍了威克S-1型AEI地面设备系统探测站设备的系统组成、工作原理,并重点对其设备及其硬件故障处理方法进行分析讨论,为铁路运输提供确报信息,提高了作业效率,可供参考。

动车所动车位置跟踪及定位系统

针对目前动车所内动车停放位置不能准确定位并跟踪的问题提出解决方案,为动车检修基地信息化系统提供基础数据。

集成型车号自动识别设备在编组站的应用

介绍了集成型车号自动识别设备在编组站应用的重要意义,并从集成型设备技术特点和优势、系统构成、主要应用功能设计、安装方案设计及车号识别率优化措施探讨等几个方面阐述了应用设计思想、系统规划和实现方式。

车号自动识别设备在客车车辆段的应用

本文介绍了车号自动识别设备在客车车辆段应用的重要意义,并从车号自动识别设备技术特点和优势、系统构成、主要应用功能设计、安装方案设计及车号识别率优化措施探讨等几个方面阐述了应用设计思想、系统规划和实现方式。

HTK-196型车号自动识别系统故障快速诊断仪

针对HTK-196型车号自动识别系统故障模块进行分析诊断,找出故障并分析故障原因。