长期冷却再循环阶段AFA-3G燃料组件碎渣堵塞实验研究

针对M310堆型在长期冷却再循环阶段碎渣对AFA-3G燃料组件的压损影响开展了实验研究。通过实验获得了存在碎渣堵塞和化学效应影响条件下、燃料组件的阻力变化特性。实验结果表明:在长期冷却再循环初期,地坑过滤器表面碎渣床未形成之前,碎渣穿过地坑过滤器在燃料组件上沉积导致燃料组件压损显著增大;随着地坑过滤器表面碎渣床逐渐形成,过滤器压损逐渐增大,同时燃料组件压损开始逐渐降低;随着地坑介质温度的逐步降低,化学效应影响产生,生成的化学沉淀物在物理碎渣床上沉积导致燃料组件压损进一步增大;在长期冷却再循环后期,燃料组件压损趋于稳定。

AFA 3G与AFA 2G燃料棒性能分析

阐述了保证燃料棒完整性应遵循的设计准则,给出了分析所采用的计算方法,用COCCINEL程序计算了各种极限燃料棒性能,验证了燃料棒的设计能满足相关准则的要求。

AFA 3G燃料棒芯块与包壳间相互作用分析

介绍了大亚湾核电站18个月换料策略下,在Ⅱ类工况瞬态期间AFA 3G燃料棒芯块与包壳间相互作用(PCI)的分析和预测。文中给出了PCI技术限值,介绍了Ⅱ类工况瞬态分析和热力机械分析的分析方法和程序,并给出了基荷运行、基荷加一次调频运行、负荷跟踪运行以及延伸低功率运行时的负荷过量增加、功率状态下控制棒失控抽出和未检测到的掉棒3种瞬态的PCI主要计算结果和结论。

AFA 3G含钆燃料棒上端塞环缝TIG焊接研究

AFA3G含钆燃料棒是高燃耗组件不可缺少的部分,通过M5合金含钆燃料棒上端塞TIG焊接的工艺研究,对产生焊接缺陷(气胀)的主要原因进行分析并给出解决对策。

AFA 3G连接柄指杆制造工艺优化

在传统AFA 3G连接柄指杆的加工工艺的基础上,针对AFA 3G连接柄指杆在传统加工过程中不能自动连续加工的问题进行分析,通过对U型槽铣刀、ϕ5.5 mm钻头、内孔铰刀的优化与改进,使U型槽铣刀在实际生产中的零件数量从50件提高到300件、ϕ5.5 mm钻头的零件数量从200件提高到2000件、铰刀的零件数量从100件提高到500件。文章提出的AFA 3G连接柄指杆制造工艺的优化方案,能够解决加工过程中刀具非正常断裂的难题并且还能实现产品的连续加工,不仅降低了人工劳动强度,提高了生产效率,还有效地提高了产品质量并降低了原材料和刀具成本。

棒束燃料组件特征栅元CFD方法研究

AFA-3G燃料组件中存在典型栅元和控制棒导向管栅元两种特征栅元,定位格架搅混翼的排列也具有一定的规律性。本文采用计算流体力学(CFD)方法,分别针对两种特征栅元,从第一类子通道和第二类子通道的角度,沿程评价其交混性能。质量交混与热交混紧密联系又相互区别,第一类子通道质量交换较强,但从传热角度,二者性能相当。AFA-3G燃料组件热工水力性能的实验研究中,格架搅混翼的排列方式应分别参照两种特征栅元格架。

大亚湾核电站18个月换料燃料组件机械设计验证

根据AFA 3G与AFA 2G燃料组件在结构上和设计特点上的差别,在考虑了各种工况下的载荷,用专用的计算机程序分别对燃耗达到52GWd/t(U)的AFA 3G组件和燃耗达到47GWd/t(U)的AFA 2G组件进行计算分析,结果表明在18个月换料的长循环下,两种组件均能够满足设计准则。