一种基于AFDX总线的消息创建与传递过程研究

航空电子全双工交互式以太网(AFDX)总线技术通过工业标准以太网衍生而来,已逐步成为目前应用较广的航电网络数据传输方式。AFDX总线技术在通信协议和网络结构定义中引入了全双工、交互式、虚拟链路、双冗余、固定带宽分配、消息余度管理及高完整性校验等内容,很好地满足了机载设备产品对数据收发过程的高带宽、低延迟、高安全性、高可靠性、强实时性及确定性传输的要求。

基于飞行试验的AFDX总线采集技术研究

针对C919飞机航电AFDX总线测试需求,设计了基于FPGA的数据采集设备,实现了AFDX航电总线的100%原始数据转发、实时解析功能。主要阐述了AFDX总线采集需要实现的功能和采集方案,详细介绍了AFDX数据采集设备的软硬件设计,分别进行了仿真测试和航电实验室测试,经验证AFDX采集模块对机载AFDX总线无干扰,整个实验测试结果正确,AFDX采集设备工作稳定、可靠,可以满足AFDX总线数据的测试需求。

航电AFDX总线监控器的设计和实现

AFDX(Avionics Full Duplex Switch Ethernet)是空客公司首先提出的,在商用以太网技术的基础上,通过增加特殊功能来保证航空应用的确定性和可靠性,是目前最先进的机载通信网络。文中针对航电设备与总线网络通信出现的故障,设计了某型号飞机AFDX总线监控器,该设备是一个便携式工控机,通过扩展AFDX总线接口卡,实时、高速、可靠的对总线上的数据进行记录、分析、显示,并依照航电总线标准ICD(接口控制文件)库进行解析,快速准确的定位故障,避免设备的无故障拆装,提高维护效率。仿真实验表明:该监控器可实时监控航电AFDX总线上的所有动态信息,对信息的分析处理正确,能满足设计需求。

AFDX总线网络数据传输分析

对AFDX总线进行了系统性介绍,其中包括AFDX总线虚拟链路的配置和调度及总线的冗余管理,对总线时延及时间抖动进行了分析,对总线中的数据原语类型、数据结构及消息帧结构进行了研究,在此基础上对AFDX总线上数据的传输进行了详细的分析,总结了民用客机综合航电系统采用AFDX总线的可行性。

一种基于AFDX总线的可靠文件传输机制研究

随着航空需求的不断提高,传统的航空总线已经不能满足新一代航空电子系统对高速数据通信的要求,AFDX成为下一代航空电子数据通信总线,基于此,提出并实现一种基于AFDX总线的可靠文件传输机制。经实验验证,该机制具有较高的安全性、可靠性。

飞行试验测试采集的AFDX总线检测分析技术研究

在航空产品的航电系统跨代升级中,AFDX总线数据的检测分析是飞行试验对航空产品航电系统进行科研鉴定的一项重要技术手段,针对复杂航空电子环境下的采集记录的AFDX总线数据的多类、随机性等特点,提出了AFDX总线消息识别、帧检测、丢包检测分析方法及实现技术,并结合采用了AFDX总线周期检测分析算法,设计了AFDX总线的检测分析技术,实现了飞行试验AFDX总线的检测分析,最后在某试验机AFDX总线飞行试验测试中进行了应用,试验表明该AFDX总线检测分析技术满足飞行试验对航电系统进行科研鉴定的需求。

基于AFDX总线的A320模拟器硬件仿真方案研究

AFDX总线是一种全双工、高数据率、双冗余的总线,现已被应用于新一代飞机,它具有可靠性高、稳定性和实时性好的优点。针对其优点,提出了一种以AFDX总线为通信协议的驾驶舱仿真方案。该方案以AFDX交换机为核心,用模块化划分各个终端系统(ES)并建立网络系统,交换机负责整个网络的终端系统间的数据管理。在此基础上提出了整个模拟器系统的总体结构,驾驶舱硬件仿真设备终端系统的接口电路设计,并进一步提出数据传输协议以满足传输实时性的要求。

AFDX总线仿真测试开发

本文介绍了AFDX总线仿真测试的开发阶段和主要内容.

基于AFDX协议总线的仿真与测试

AFDX作为新型航空总线技术,在波音、空客等飞机上已经成功应用,在我国民机研发过程中,建立一套完整可靠的AFDX总线仿真测试系统具有重要的意义。本文介绍了一种基于AFDX的协议总线仿真测试系统设计方案,建立了以端系统为核心,采用ICD配置、多线程、循环缓冲区等关键技术的AFDX仿真测试系统,并详细说明了各模块设计思路和实现方案,用户可通过该仿真测试系统实现对被测产品的测试和验证。

常用的民用航空器机载数据总线浅析

为了满足航空器机载航空电子系统的性能要求,航空器设计与制造商对航空器机载电子设备和航空系统各环节传输的效率、速率、性能的需求更加突出。文章对民用航空器应用广泛的航空机载数据总线作了简要介绍和分析,并展望今后新型机载数据总线技术的应用。

AFDX交换机测试系统的原理及方法

AFDX是空客公司根据航空电子发展的需求以以太网为基础,通过在实时性、可靠性等方面进行改进而建立起来的一种高性能航空数据总线,基于该总线的航空电子系统通过AFDX总线交换机可实现终端间的网络化互联。在实际应用中,由于AFDX总线交换机的性能指标直接影响着整个系统的传输性能,因此需要对AFDX总线交换机的性能进行综合测试。为此,本文首先详细的介绍了ARINC664协议对AFDX交换机功能和性能的分解,进而对AFDX交换机的测试需求及测试方法进行了分析,在此基础上,构建了一套AFDX交换机测试系统,并对其软硬件组成及测试方法进行了详细介绍。

基于ARINC665-3标准的航电系统LSAP打包加载过程研究

可加载软件飞机部件(LSAP)是ARINC665-3标准推荐的航空软件部件可加载格式。以复杂航电系统为例,其软件通常由众多参与者协同开发完成,但是,系统软件集成过程是一个增量式的、反复迭代的过程,其中,任何一个应用的集成、移除、变更都会给整个航电系统的配置、构建、部署带来影响。为了支持复杂航电系统的有效集成,减少软件变更给系统集成带来的影响,需要统一制定一组软件打包加载规则来有效支撑复杂航电系统应用软件的集成、部署和管理。ARINC 665-3标准规定了关于航空数据加载系统的通用规则,可有效确保可加载数据之间的兼容性和互操作性。结合ARINC 665-3标准对航电系统LSAP打包过程进行研究,并通过航空电子全双工交换以太网(AFDX)网络总线以消息的形式将LSAP加载至目标机,该过程经实践证明有效可行。

试析航空电子数据总线技术

当今时代,一方面随着社会经济飞速发展,另一方面随着人们交通出行需求日益增加,航空运输这种最快速的交通出行方式越来越成为人们的首选,这大大促进了我国航空运输行业的发展,但与此同时,也给航空相关科技技术的创新与应用提出了更高要求。航空电子数据总线技术是航空领域的重要科技技术之一,它的每次更新升级都带动着整个航空领域的进步与发展。本文首先对航空电子数据总线技术进行了简介,其次分析了航空电子系统体系架构,最后分析了不同类型的航空电子数据总线技术,希望能给相关研究带来一点参考。

AFDX测试软件开发及验证研究

航空电子全双工通信以太网交换(AFDX)是一个基于标准定义的电子和协议规范,用于在航空子系统之间交换数据,能够从一个交换机桥接到其他的交换机内部网络。这个稳定性的网络允许连接冗余(双物理连接)来保证带宽和服务质量。AFDX还允许连接其他标准总线(ARINC429或者MIL-STD-1553),并且允许通过网关和路由与其他的适应ARINC-664但非确定的网络进行通信。基于此,笔者重点探讨了上位机测试软件的开发过程及验证测试,希望能够为相关研究提供借鉴。