基于SLP及AHP的车间设施布置方案设计

文章针对多品种小批量生产车间内部物流效率低下这一问题,采用改进后的SLP方法,加入预测产量、运输难度及产品利润贡献率等因素,对车间进行设施布置设计得到备选方案;然后利用AHP方法,建立递阶层次模型,构造判断矩阵,采用方根法计算权重,再进行一致性检验,层次总排序,最后获得最优的布局方案。

基于AHP的高职院校专业内涵建设评价模型

专业建设是高职院校建设的核心,是人才培养质量的关键,是体现办学水平的重要标志。定期对专业内涵建设进行评估检查,可促进高职院校人才培养模式的改进、完善内涵建设。为了从定量的角度评价内涵建设,文章根据教育部相关文件精神,合理划分专业内涵建设指标,利用层次分析法构造指标权重,建立了专业内涵建设评价的数学模型。该模型为高职院校进行专业内涵建设定量评价提供了简便、操作性强的方法。

基于模糊理论的隧道服役性能评价方法研究

为了解决国内运营隧道遇到土建结构方面的病害问题,从公路隧道勘察、设计、施工3个方面对隧道土建结构病害致病因素进行了分析,以此为基础建立了一套完备的公路隧道服役性能评价指标体系,保证了评估要素的全面性。采用改进的层次分析法(乘积标度法),结合隧道建设周期内各项影响服役性能的因素的特点,提出了一种逻辑清晰、适用于分析公路隧道服役性能评价的指标权重确定法则。在此基础上,采用底层指标集与类型指标集的2级模糊综合评价模型,以当前养护规范标准为指标等级分级标准,计算了各评价指标的模糊综合评价值,组成该类型指标项目下各评价指标的单因素模糊综合评价值的矩阵,耦合各矩阵完成了对隧道设施服役性能的模糊综合评价。将某隧道建设情况作为工程实例进行了评价体系验证,证明了提出的服役性能模糊综合评价体系的工程应用有效性。该模糊评价研究不仅建立了完备的公路隧道服役性能评价方法,而且实现了对公路隧道服役性能的定量化分析,为工程上评价隧道服役性能提出了一种新方法,同时提出了隧道基础设施长期服役性能时变规律的评价方法。