ALENIA单脉冲二次雷达对数中放组件维修

关注旧设备安全运行状况,加强对老、旧设备的维修力度,一直是安全生产中的重要议题。文章根据南京ALENIA单脉冲二次雷达出现的故障现象,简要叙述针对性能下降的对数中放组件,如何搭建测试平台,并通过测试得出实验数据,查找电路中有故障的三极管,最后进行维修,提高了该组件的动态性能,进一步影响了二次雷达系统的整体性能,为航管二次雷达系统相关维修提供可借鉴经验。

提高单脉冲二次雷达测角精度的方法

单脉冲二次监视雷达偏离角(OBA,O ff-Boresight Angle)表的准确性对于测角精度至关重要,为了提高测角精度,文中提出了几种OBA表的估算方法。一种为直接法,需要飞机直接检飞;一种方法为统计的方法,估算时需要将应答机固定;还有一种为构造线性方程组的方法,它利用应答报告的内在联系,构造线性方程组,把OBA表值的估算转换成一个解线性方程组的问题。本文结合工程实际应用,重点介绍了后两种OBA表的估算方法,通过试验证明,在工程上都能够比较准确的估算出OBA表值。

单脉冲二次监视雷达精度的提高

测量精度是单脉冲二次监视雷达的关键指标,在空中交通日益繁忙的情况下如何提高测量精度是急需解决的问题。文中分析了单脉冲二次监视雷达测量误差的来源和构成,对影响雷达距离测量精度和方位测量精度的主要误差项进行了详细的计算。结合工程实践,给出了提高精度的具体方法。

单脉冲二次雷达的研制和改进

阐述了单脉冲二次雷达应答处理分系统的研制 ,主要介绍了自行设计的乒乓式先进先出电路 ,说明了采用新型可擦除可编程逻辑器件 EPL D的优点。

基于Web的DLD-100A型单脉冲二次雷达远程监控系统

基于Web的航管二次雷达的远程监控可供雷达维护人员远程的掌握雷达的运行状态、故障情况,便于即使的采取措施,保障雷达的正常运行。本项目主要探讨了运用Tomcat架构的服务器为远程客户端提供雷达数据接入。这样可以达到远程监控二次雷达运行情况的目的。

单脉冲二次雷达的假目标抑制

虚假目标的识别和抑制,是单脉冲二次雷达一项关键技术。文中在对各类虚假目标产生的机理和其信号特性分析的基础上,对多种单脉冲二次雷达虚假目标抑制技术进行了分类探讨。最后,结合工程实践,提出虚假目标识别和抑制算法,并通过雷达实测数据验证了该算法的可行性和有效性。

用EPLD实现单脉冲二次雷达的应答解码处理

用EPLD实现的单脉冲二次雷达应答处理器。其主要功能包括:应答框架脉冲检测,应答信息解码,将应答信息装配成飞机的同步应答组形成目标报告,丢弃非同步虚假应答。

一种单脉冲二次雷达接收通道幅相一致性的调整方案

对单脉冲二次雷达接收通道的幅相一致性进行了简要分析,并提出了一种利用CPLD闭环控制实现通道幅相一致性的方案。实验表明,该方案可行。

一种改善单脉冲二次雷达跟踪器的预测误差的β值方法的分析

介绍了目前应用于单脉冲二次雷达的跟踪器 ,主要对其预测精度和多径效应对跟踪效果的影响进行了分析 。

基于OBA表自适应生成方法的单脉冲二次雷达角度测量

测角精度是单脉冲二次监视雷达的重要指标偏离瞄准轴角(OBA)表反映了天线和差比与目标偏离瞄准轴角度间的关系,是单脉冲二次雷达能够正确测量目标角度的关键所在。针对实际工程中雷达原始OBA表数据无法直接获取,以及无法实际测量天线参数的情况,文中提出了基于OBA表自适应生成方法的单脉冲二次雷达角度测量方法,详细介绍了该方法的基本原理和工程实现步骤。二次雷达录取设备实际工程中的现场联试结果表明:通过误差统计的方法自适应生成的OBA表,为目标方位的提取提供了较精确的修正数据,大大地提高了目标的方位测量精度。

小型化单脉冲二次雷达的“三化”设计

针对国内军航市场的需求和航管雷达技术的发展,积极开展了对小型化单脉冲二次雷达的研制。为了适应不同一次雷达加装二次雷达的需要,小型化单脉冲二次雷达必须进行通用化、系列化、组合化的"三化"设计并简要介绍了雷达"三化"设计的总体方案。

单脉冲二次雷达的假目标抑制

单脉冲二次雷达中,较为关键的技术在于虚假目标的识别和抑制,通过对单脉冲中各种虚假目标形成机理以及信号特征进行分析,探讨了单脉冲二次雷达虚假目标的抑制技术。

INDRA S模式单脉冲二次雷达

随着我国经济的快速发展,航空运输业越发繁忙,同步而来的安全运行保障压力与日俱增。由于新航线的开辟及各航线上飞行器数量的增加而带来飞行高度层和距离压缩,以前的AC模式单脉冲二次雷达处理能力的不足显现而出。空中交通管制部门对于雷达监视设备的依赖性越来越强。目前,我国民航系统为了解决当下的状况,对现有AC模式单脉冲二次雷达进行原址更新成S模式单脉冲二次雷达,并选择合适的地理位置加装新型雷达系统。对重要的飞行航线进行两重甚至多重雷达覆盖,以缓解日益增长的航班量所带来的飞行安全风险。

单脉冲航管二次监视雷达（SSR）天线的研制

叙述了单脉冲航管二次监视雷达(SSR)天线方位面的询问／和、差及旁瓣抑制(SLS)的控制波瓣和俯仰面的超余割平方波瓣各自约束条件的要求和形成的机理。在这些约束条件下，进行了CAD口径分布机电一体化优化设计并介绍了两个主平面各种波瓣计算的数学模型和计算结果。特别强调防止询问波瓣旁瓣在±90°附近发生“穿透”现象的措施，确保SLS完全覆盖住询向波瓣的旁瓣和背瓣。

由ALENIA二次雷达对数中放组件故障排除到排故原则分析

本文首先描述了ALENIA单脉冲二次雷达的接收功能、组成、原理及信号流程,并且对接收机的对数中放组件LOG IF的输入\输出端做了简要叙述,针对工作中一例对数中放组件LOG IF的故障排除,进行了详细分析,并且就排故过程对排故的经验和基本原则进行总结。

S模式单脉冲二次监视雷达的发展与应用

本文简述了S模式与A/C模式单脉冲二次雷达的异同,从S模式的发展,技术要素方面介绍了其优越性,并列举了其应用的具体实例,指出其在空中交通管理中能发挥的作用与前景。

二次雷达单脉冲测角技术及OBA表校验

单脉冲测角技术在二次雷达目标定位过程中起着非常重要的作用,单脉冲信息处理上采用幅度和差比较,获得和差比,并通过检索方式,对应求得瞄准轴角度值后,确定目标方位。文章针对雷神二次雷达系统的单脉冲一致性监视技术(MCM)及OBA表的自动校验功能,提出了OBA表的快速生成方法,并建立相应的系统透明模式文件,提高了二次雷达测角精度,有助于方位信号可靠性与稳定性的提升。

单脉冲二次测风雷达的设计

高空气象探测系统是气象探测的基础设备,在气象探测领域有不可替代的作用。主要由二次测风雷达和电子探空仪组成。本文 介绍了一种采用单脉冲体制的二次测风雷达的设计原理、主要分系统方案、关键技术和特点,说明其先进性和技术优势。

恩瑞特DLD-100C单脉冲二次雷达重要参数测试

雷达作为空中目标监视的重要监视源,对空中交通管制起到至关重要的作用,雷达性能指标的好坏,直接影响雷达输出监视目标质量,对管制人员的指挥决策造成影响。因此,对二次雷达重要参数测试和维护显得尤为重要。