基于ALI模型的沿海港口集装箱吞吐量短期预测分析

本文应用自动领先指数(ALI)模型建立了我国沿海港口集装箱月度吞吐量的短期预测模型,综合反映港口发展、贸易金融、中国与世界经济对沿海港口集装箱吞吐量的影响。分析得出的港口集装箱吞吐量预测结果与实际值较为吻合,实践证明该模型的短期预测效果要明显优于AR基准模型。

港口月度集装箱吞吐量预测研究

笔者应用自动领先指数(ALI)模型建立了天津港集装箱月度吞吐量的短期预测模型,该模型考虑6个大类21个月度与季度指标,综合反映了港口发展、贸易金融、天津、我国与世界经济对天津港集装箱吞吐量的影响。笔者应用三种方法综合考虑动态因子数目,通过卡尔曼滤波法提取动态因子,最终用向量自回归模型得出结论,天津港集装箱吞吐量预测结果在样本期内与实际值吻合较好,以RMSE为标准,ALI模型的预测效果要优于AR基准模型。