使用空间对象模型在Web上实现AM/FM/GIS系统

在Web上建立空间信息系统,日益成为Internet的焦点。文中提出的基于多 Agent的多服务源协作模型Multi-SAC,是为了解决 Web环境下,多客户链接,多服务源启动,多Agent协作而设计的分布式体系。它使用空间对象模型SOM建立系统,更侧重于地理空间和逻辑空间的结合,从空间关系的角度集成结构化和半结构化数据。MultiSAC体系具有透明分布,可扩展性好,接口智能等特点。最后探讨了实现一个AM/FM/GIS系统。

基于组件技术的配电管理AM/FM/GIS系统

讨论了COM组件技术以及基于组件技术的GIS系统的特点，并介绍了基于组件技术设计的配电管理AM/FM/GIS系统—SuperFM 2000。该系统已经在多个供电企业取得了实际应用。

几种AM/FM/GIS系统的分析与比较

对AM／FM／GIS系统在电力系统中的应用及其功能作了简要论述。介绍了深圳雅都公司、美国IN-TERGRAPH公司及摩天公司AM／FM／GIS系统产品的主要技术特点。通过对以上三大公司的AM／FM／GIS系统的分析比较，为读者进行AM／FM／GIS系统选型工作提供了参考。

AM/FM/GIS系统的研制开发

针对DMS中AM/FM/GIS系统的研制,从系统的功能结构、开发平台的选择、数据的组织管理等几个方面阐述了开发中所遇到的主要问题,并简要介绍了采用Mapinfo开发AM/FM/GIS系统的方法。

配电AM/FM/GIS系统的构建

从国家电网SG186工程需求出发,采用AM/FM/GIS技术,探讨了城市配电网管理信息系统的建立方案,并基于此理论进行了桂林市配电网系统的模拟开发,实现了系统的基本功能。

设备树在路灯AM/FM/GIS系统中的应用研究

该文提出了AM/FM/GIS中基于"设备树"的设备设施管理模式,运用"设备树"来组织路灯电力网络中的设备设施对象;阐述了如何从设备设施的物理模型抽象出具有树状层次结构的逻辑网络模型,并根据该逻辑模型设计相应的数据结构来构建"设备树";并介绍了设备树在南京市路灯AM/FM/GIS系统中的设计与实现。

供电企业配电AM/FM/GIS系统常见问题探讨

本文通过对供电企业配电 AM/FM/GIS系统建设中有关空间数据处理、多用户并发编辑、数据集成与共享等常见问题的分析 ,提出目前适用于供电企业配电 AM/FM/GIS系统建设的方案。

武汉供电局AM/FM/GIS系统分布式数据库的实现

介绍了武汉供电局 AM/FM/GIS系统分布式数据库的实现过程及具体步骤 ;探讨了分布式数据库建立中的若干技术关键问题。

基于GIS和SWMM的西安市北郊片区排涝模拟与排水系统优化

为解决西安市北郊河道超载风险问题,通过SWMM和GIS技术构建管网-泵站-河道耦合模型,在不同设计降雨重现期(1、2、5、10、20、50年)下对该区域排水系统进行模拟,进而分析下游河道水位变化规律并提出雨水分流调配与调整泵站调度的协同优化措施。结果显示:在5、10、20和50年降雨重现期下,随着降雨峰值的到达,整个系统88%的排口都存在顶托现象,最长持续时间160min。在重现期为1、2、5和10年降雨条件下,协同优化的措施使得河道峰值流量分别下降了17.6%、4.9%、3.7%和2.6%,河道水位平均下降了35cm,排水系统的超载节点分别减少了16.7%、31.4%、34.2%和27.5%,超载管段的数量分别减少了25.0%、28.6%、30.8%和25.3%。

城市规划中的BIM+GIS三维可视化系统研究

BIM(Building Information Modeling)模型具有几何结构精确完善、特征化参数丰富完善的特点,具有的多元协同化设计特征和工程项目的全生命周期管理特点可以满足城市规划精细化设计目标。三维GIS(Geographic Information System)技术突破了传统二维平面空间信息可视化的局限,可以形象描述三维空间立体信息内容以及显示城市规划建筑物与地形环境结构的相互关系,设计者与空间信息的交互更加的直观。为了实现BIM与GIS的三维可视化系统研究,文章首先研究了BIM模型数据提取与数据模型转换,然后研究了BIM与GIS模型空间基准的定位,最后分析了BIM+GIS三维可视化系统模块内容与要求。保证了BIM与GIS混合模型多层次交互,为城市规划设计研究提供便利。

基于国产GIS+BIM图形引擎的大场景铁路选线系统研发

针对铁路工程大场景选线设计中的地理地质信息即时服务支撑不足与软件平台“卡脖子”等难题,亟需研发具备国产自主可控性的大场景铁路选线系统。首先,结合铁路工程大场景选线设计的工作特点,构建含地理地质环境和选线设计一体化协同业务架构,从系统运行需要具备高扩展、高可用、可弹性伸缩的要求出发,选择并应用Kubernetes+Istio+gRPC微服务系统架构,构建包含数据资源层、基础设施层、数据服务层、核心组件层、应用服务层等基础支撑的技术架构。其次,选用广联达国产BIM几何造型和渲染引擎,并针对铁路线性工程大场景特点突破网格造型轻量化技术和GIS数据融合技术。然后,基于系统架构设计国产图形引擎,研发包含公共能力、地理地质数据动态加载、选线设计工程造价、协同设计等模块的大场景铁路选线系统。最后,系统在长赣、宜涪等约1440 km的铁路选线设计中成功应用,提高线路方案优化决策的质量和效率。系统研发结果表明,大场景铁路选线系统基于自主国产图形引擎,并整合最新的BIM和GIS技术,为用户提供一站式的选线设计服务,系统实现地理地质场景的高效构建及协同选线设计的高效实施,通过在长赣、宜涪等铁路选线设计中应用这些研究成果,进一步验证了其实用性和有效性,这些应用不仅为铁路工程带来了显著的经济效益,还为社会和生态环境带来了积极的影响。

基于移动GIS的招商空间信息系统设计与实现

针对诸多招商信息系统缺乏地理空间信息数据展示的问题,综合运用地理信息技术、移动互联网和数据库技术,以空间地理信息为载体,设计在线与离线的运行模式,方便用户随时随地使用空间信息服务,满足各级用户的工作需要,有效提高政府人员的工作效率,为招商引资、展示城市风貌提供信息化辅助手段。

基于物联网GIS技术的博物馆藏品管理系统设计与实现

本文基于物联网GIS技术设计与实现博物馆藏品管理系统。根据博物馆藏品的管理流程、管理工作内容、管理需求等,利用物联网GIS技术进行管理系统架构、移动前端、后台服务器、数据库等的设计,然后运用Java、JavaScript等开发语言,Eclipse(luna)+Android SDK Manager+Android Device Manage开发软件与数据库技术等,开发系统的各项功能。对该系统进行运行过程及运行状况的测试,评价系统设计及实现的效果。经过系统测试确定,系统实现了藏品非接触登记,实时采集博物馆环境信息,以及实现采集数据信息的查询、可视化分析与管理等。

基于BIM+GIS的室内外三维一体化系统设计与实现

传统的虚拟场景是基于三维GIS平台进行建立的,注重对海量地形数据的组织与调用、多分辨率地形的描述以及多源数据的集成,主要从宏观角度对室外地形环境进行表达,缺少室内空间的相关描述。BIM和GIS两者优势互补,两者的结合能够实现室内外空间的一体化三维表达,实现微观和宏观的结合。基于设计的框架,设计并开发了BIM+GIS室内外仿真原型系统,以OSGEarth SDK为基础,通过C++语言的二次开发,将上述方法进行集成,实现了集成可视化交互、信息交互、交互建模以及分析应用四大应用模块的室内外一体化空间的三维可视化场景,并针对具体应用实现了室内外一体化任务推演。

基于BIM+GIS+IoT技术的水利工程数字孪生工地建设管理系统研究与应用

文章旨在探究基于BIM、GIS和IoT技术的水利工程数字孪生工地建设管理系统的实现与应用。通过综合分析这些技术在水利工程中的实际应用,并结合系统的开发需求,设计了系统框架。工程相关数据经过加工处理后接入系统,结合数据底板和可视化引擎实现工程各要素的全面数字化映射。经由实际案例应用,验证了该系统能够提升水利工程建设管理的效率和质量。研究在推动水利工程领域的数字化发展方面发挥着积极的推动作用。

基于GIS与数据融合智能控制新能源汽车车速及预警系统的研究

近年来,随着中国新能源汽车保有量的急剧增长,交通事故的总量也在连年上升。如何减少交通事故、降低交通事故所造成的损失成了人们越来越关注的问题。为满足新能源汽车安全稳定运行的需要,设计并实现了一种基于GIS(Geographic Information System,地理信息系统)技术的新能源汽车实时监控系统。该系统融合智能控制,对汽车车速进行及时反馈及预警,是汽车安全辅助技术的重要组成部分,同时该系统基于GIS技术,实现了精确定位、实时跟踪、监测剩余电量、实时显示速度和报警信息等功能,保证了新能源汽车的安全可靠运行。

基于物联网与GIS的白蚁智能监测系统设计与实现

白蚁防治工作是以保障公民居住安全、维护公众利益、满足人民群众人居环境为出发点,白蚁防治工作效率的提升和质量的改善,不仅要依靠先进的防治设备,还要依靠先进的防治技术手段和信息化管理系统才能实现。该文通过对白蚁智能监控系统的构架、功能进行介绍,简述白蚁智能监测系统在白蚁防治管理中的应用,该系统可以对白蚁防治项目进行实时监控、统计分析、自动报警和信息提醒,实现白蚁防治的智能化、精准化。

基于GIS技术的电力通信光缆线路故障智能定位系统

为提升电力通信光缆线路故障定位性能,设计基于GIS技术的电力通信光缆线路故障智能定位系统。搭建系统硬件网络架构,描述光时域反射计的内部结构,分析光时域反射计检测过程的示意图,利用公式计算光缆线路长度,得到实测的OTDR曲线。软件设计方面,将通信光缆线路遥感数据以及其他信息经过变换、拼接、矢量化处理后完成GIS地图数字化转换,根据这些数据进行故障智能定位算法设计。测试结果表明:设计系统的故障定位结果与实际值间偏差小,获得了电力通信光缆线路故障高精度定位结果。

基于BIM+GIS的桥梁智慧监测系统设计研究

桥梁在使用中容易受人为、环境等各种因素的影响。因此,加强桥梁监测尤为重要。论文利用BIM技术以及GIS技术设计桥梁智慧监测系统,阐述了设计过程中遵循的可靠性、信息化以及可拓展性原则,具体介绍了桥梁智慧监测系统以及桥梁智慧监测管理平台的设计,以便对桥梁运营状态进行实时化监测、管理,确保桥梁的安全运营。