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基于AM方法的过村镇公路机动车合理限速研究 被引量:2
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作者 王锋 《公路》 北大核心 2013年第8期223-226,共4页
以过村镇公路交通安全为出发点,借助于出入口管理技术,分别对交叉口功能区上游长度、下游长度进行了研究。在充分调查我国过村镇公路出入口间距的基础上,得到过村镇公路机动车的合理限速值为不应超过40km/h。
关键词 过村镇公路 am方法 机动车限速值
原文传递
过村镇公路机动车合理限制行驶速度研究 被引量:1
2
作者 黄宏 《福建交通科技》 2015年第3期83-87,共5页
以过村镇公路交通安全为出发点,运用两种方法确定过村镇公路机动车合理限制行驶速度。从人车碰撞体对人体伤害的后果即人体的头部基本没有伤害得到可接受的车辆最大行驶速度;借助于出入口管理技术,分别对交叉口功能区上游长度、下游长... 以过村镇公路交通安全为出发点,运用两种方法确定过村镇公路机动车合理限制行驶速度。从人车碰撞体对人体伤害的后果即人体的头部基本没有伤害得到可接受的车辆最大行驶速度;借助于出入口管理技术,分别对交叉口功能区上游长度、下游长度进行了研究,在充分调查我国过村镇公路出入口间距的数据基础上,得到过村镇公路机动车的合理限速值。综合二者所得到的结论,确定过村镇公路机动车的最大行驶速度为40km/h。 展开更多
关键词 过村镇公路 人车碰撞 am方法 出入口间距 机动车最大行驶速度
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