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基于制动意图识别的电动物流车换挡策略研究
被引量:
1
1
作者
刘丽萍
陈金平
+2 位作者
茹锋
王小龙
郭凡
《微电机》
2021年第1期31-38,共8页
为了使纯电动汽车的制动安全性和制动能量回收最大化,利用基于RBF神经网络的模糊控制方法识别制动意图,设计了基于逻辑规则的AMT挡位下移策略提高制动能量回收,最后通过仿真实验验证了所提出方法的正确性和可行性。结果表明:识别制动意...
为了使纯电动汽车的制动安全性和制动能量回收最大化,利用基于RBF神经网络的模糊控制方法识别制动意图,设计了基于逻辑规则的AMT挡位下移策略提高制动能量回收,最后通过仿真实验验证了所提出方法的正确性和可行性。结果表明:识别制动意图的准确率达到了99%;在轻度制动、中度制动强度下以不同制动初速度进行制动,整个制动过程中采用了AMT挡位下移策略所回收能量比未采用此策略所回收能量明显提高,电机效率明显提高;在紧急制动强度下,电机制动不参与制动,无能量回收。
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关键词
电动物流车
制动能量回收
制动安全
制动意图识别
amt挡位下移策略
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职称材料
题名
基于制动意图识别的电动物流车换挡策略研究
被引量:
1
1
作者
刘丽萍
陈金平
茹锋
王小龙
郭凡
机构
长安大学电子与控制工程学院
陕汽集团商用车有限公司
出处
《微电机》
2021年第1期31-38,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2019YFB1600802)
陕西省重点研发计划项目(2019ZDLGY15-06
2020GY-164)。
文摘
为了使纯电动汽车的制动安全性和制动能量回收最大化,利用基于RBF神经网络的模糊控制方法识别制动意图,设计了基于逻辑规则的AMT挡位下移策略提高制动能量回收,最后通过仿真实验验证了所提出方法的正确性和可行性。结果表明:识别制动意图的准确率达到了99%;在轻度制动、中度制动强度下以不同制动初速度进行制动,整个制动过程中采用了AMT挡位下移策略所回收能量比未采用此策略所回收能量明显提高,电机效率明显提高;在紧急制动强度下,电机制动不参与制动,无能量回收。
关键词
电动物流车
制动能量回收
制动安全
制动意图识别
amt挡位下移策略
Keywords
electric logistics vehicle
braking energy recovery
braking safety
braking intention recognition
amt
shift down strategy
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于制动意图识别的电动物流车换挡策略研究
刘丽萍
陈金平
茹锋
王小龙
郭凡
《微电机》
2021
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