柴油机连杆的工作条件十分复杂,为了保证其安全长寿命的使用,对其可靠性提出了较高的要求。考虑到实验室小样本的结构全尺寸试验的经济性,用基于ANSYS软件的结构可靠性模块,将FEM(F in ite E lem entM ethod)与Monte-Carlo法结合起来,通...柴油机连杆的工作条件十分复杂,为了保证其安全长寿命的使用,对其可靠性提出了较高的要求。考虑到实验室小样本的结构全尺寸试验的经济性,用基于ANSYS软件的结构可靠性模块,将FEM(F in ite E lem entM ethod)与Monte-Carlo法结合起来,通过APDL参数化建模,分析输出文件,得出不确定设计因素与目标变量的灵敏度关系,同时给出最大危险部位的最大应力与最大变形的概率分布函数及主要影响因素,为结构可靠性优化设计提供有用数据,减少试验时间,提高设计效率。展开更多
以Visual Studio 2010平台上的VB.NET为开发环境,结合参数化设计的相关技术要求,提出了一种基于VB.NET对Ansys进行二次开发的锁环式快开盲板结构参数化设计软件,给出了后台调用Ansys并读取APDL命令流的关键代码、软件开发流程与相关界...以Visual Studio 2010平台上的VB.NET为开发环境,结合参数化设计的相关技术要求,提出了一种基于VB.NET对Ansys进行二次开发的锁环式快开盲板结构参数化设计软件,给出了后台调用Ansys并读取APDL命令流的关键代码、软件开发流程与相关界面设计。实际应用结果表明:用户只需要在软件界面输入参数即可完成设计与分析工作,极大地缩短了设计周期,提高了设计效率,由该软件设计出的产品结构合理、安全可靠。展开更多
文摘柴油机连杆的工作条件十分复杂,为了保证其安全长寿命的使用,对其可靠性提出了较高的要求。考虑到实验室小样本的结构全尺寸试验的经济性,用基于ANSYS软件的结构可靠性模块,将FEM(F in ite E lem entM ethod)与Monte-Carlo法结合起来,通过APDL参数化建模,分析输出文件,得出不确定设计因素与目标变量的灵敏度关系,同时给出最大危险部位的最大应力与最大变形的概率分布函数及主要影响因素,为结构可靠性优化设计提供有用数据,减少试验时间,提高设计效率。
文摘以Visual Studio 2010平台上的VB.NET为开发环境,结合参数化设计的相关技术要求,提出了一种基于VB.NET对Ansys进行二次开发的锁环式快开盲板结构参数化设计软件,给出了后台调用Ansys并读取APDL命令流的关键代码、软件开发流程与相关界面设计。实际应用结果表明:用户只需要在软件界面输入参数即可完成设计与分析工作,极大地缩短了设计周期,提高了设计效率,由该软件设计出的产品结构合理、安全可靠。