AP/CAP建安专用顶盖模块设计

AP/CAP第三代先进核电站的反应堆厂房采用开顶式施工方式,这种方式有利于缩短土建与安装周期,但也使反应堆厂房更容易遭受恶劣气候影响。三门和海阳两个AP1000核电项目通过使用"临时屋面"提升了反应堆厂房建设期间抵御恶劣气候影响的能力,但仍有不足。本文详细研究了AP/CAP核电站的工程环境和建造逻辑,结合工程经验反馈,梳理了AP/CAP核电站临时顶盖的设计要求,研发了一种针对AP/CAP工程特点的屋面结构支座体系,并在此基础上研究了多种可满足工程需求的屋面结构。新的临时屋面结构既属于结构工程,又属于机械工程,称为"AP/CAP建安专用屋面模块"。

AP1000墙体模块在混凝土分层浇筑过程中的变形研究

AP1000核工程中的墙体模块采用的是钢板-混凝土组合结构。安装核电设备要求墙体钢板变形不超过3 mm,试验研究了分层浇筑自密实混凝土对钢板的侧压力与浇筑高度的关系,在此基础上应用Abaqus有限元分析软件对墙体模块中的钢板及其连接杆件的应力和位移等进行了模拟分析,研究了钢板厚度、角钢加劲肋间距以及槽钢拉结杆间距对结构模块变形的影响,为结构模块墙体的优化设计提出建议,并为其后续施工提供参考。

AP 1000核电大型模块运输管理

由于AP1000核电大型模块重量近千吨,外型尺寸庞大,导致现场运输风险高、施工难度大,防变形要求高。所以大型模块运输管理对核电建设安全、进度、成本控制等有着重大影响。针对AP1000核电大型模块的组装场地、组装方式、运输道路的设计、大型起重机械选型、吊车的行走站位场地设计等施行标准化管理至关重要。

三代核电模块化建造对重型道路的需求研究

相对于传统核电厂,AP1000三代核电厂建造一个重要特点是采用模块化施工。大量大型模块/设备的运输和吊装给厂区重型道路提出了更高的要求。结合两个在建项目重型道路的设置情况,研究其特点,提出了从大吊车选型、模块设计及道路设计等多个方面的优化建议,服务于后续项目。

一种基于软件无线电技术的卫星信道终端设计

分析并介绍了一种基于模块化设计的卫星信道终端架构,通过功能解耦,将终端分解为IF模块、CP模块、AP模块,各模块功能独立,开发者可以单独开发和升级迭代。同时,IF模块和CP模块可以形成独立的货架产品,AP模块则需要根据目标客户的实际需求进行接口裁剪。