多重化APF补偿系统设计

介绍了一种由微机控制的基于电流检测的并联 APF 动态监控系统,阐述了实验装置的软、硬件设计原理。

微电网谐波治理控制策略研究

为了解决微电网中的谐波问题,使微电网公共耦合点的电能质量得到改善,该文采用分层控制策略,通过一次控制和二次控制分别对微电网中的谐波进行治理。其中一次控制进行基本的控制,二次控制通过公共耦合点补偿控制计算模块和APF补偿控制计算模块共同对微电网的电能质量进行治理。各个模块及各个控制层之间互相配合,最后通过MATLAB仿真模型的验证,证明该文所提的控制策略能很好地解决谐波问题。

电动汽车充电机谐波抑制方法的对比分析

针对电动汽车充电机对电网造成的严重谐波污染的问题,通过PSCAD仿真软件建立了充电机的数学模型,并通过实测数据验证了模型的准确性。开展了电动汽车充电站谐波抑制的有效方法的理论分析,提出了适合于大规模建设电动汽车充电站的带有LC滤波器的APF补偿方法,在PSCAD仿真软件中对十二脉整流、带有LC滤波器的APF补偿以及PWM整流三种谐波抑制方法进行了仿真对比分析。仿真结果表明:带有LC滤波器的APF补偿方式更适于于大型充电的谐波抑制。