英国劳氏船级社(LR)

英国劳氏船级社（ＬＲ）的船级符号是由船级特征符和附加船级标志共同组成。有些附加船级标志并不构成船级符号，仅在ＲｅｇｉｓｔｅｒＢｏｏｋ中记录备案（本文中以△表示）。１船级特征符授予由ＬＲ专门检验，并符合ＬＲ建造规范的新建船舶。１００授予适合于海上服务的...

中国船级社(CCS)

编者按为了使广大船舶设计人员对世界主要船级社的船级符号和附加标志有个比较全面的了解，本刊从１９９９年第１期起，分期刊登中国、英国、德国和挪威等７国船级社的船级符号和附加标志介绍，供船舶设计人员参考。船级符号应由下列部份组成：（１）★表示船体（包括设备...

高压岸电在散货船上的应用研究

"神华501"是国内第一艘安装高压岸电连接系统的散货船,该船的成功交付及运营实现了绿色环保和节能减排的目标。结合该船的设计思路,通过对国际上通用的各种岸电上船方式的比较分析,确定了高压岸电上船的方案。同时,对国内外船舶高压岸电系统相关设计标准进行了研究,阐述了高压岸电系统的设计原则,以及在高压岸电供电工况下的短路评估情况。

浅析船舶高压岸电系统

现在越来越多的港口可以使得船舶停靠期间关闭自身的柴油发动机,提供可靠清洁的高压岸电系统进行连接。随着欧美各国有关船舶在靠港期间废气排放的法规日趋严格,靠港船舶使用高压岸电系统将成为航运业的一大发展趋势。本文主要介绍了高压岸电系统的组成、方式、类型,ABS、BV、NK等船级社针对该系统的相关规范要求,同时以某货船进行系统应用举例说明,并介绍了系统相关设计使用注意事项。

浅析满足RPS冗余推进要求的设计

本文介绍了DNV船级社关于RPS附加船级,即由A-60水密舱壁分隔的冗余推进系统的相关规定,以及其在50000DWT半潜船上的应用。