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连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工技术研究
1
作者 齐晓吉 《价值工程》 2024年第11期106-109,共4页
本文结合工程实例,针对连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工方案进行优化研究,解决了连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工难度,有效缩短了施工工期。该技术在福州滨海快线乌龙江大桥工程中得到成功应用,并取得了良好的社会经济效益,具... 本文结合工程实例,针对连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工方案进行优化研究,解决了连续梁钢箱拱桥0#块及悬挑式拱脚施工难度,有效缩短了施工工期。该技术在福州滨海快线乌龙江大桥工程中得到成功应用,并取得了良好的社会经济效益,具有较好的推广与应用价值。 展开更多
关键词 钢箱拱桥 0#块 悬挑式拱脚 方案优化
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ARCH(0,q)模型中一个强相合性定理的证明
2
作者 杜宇静 孙晓祥 《吉林农业科技学院学报》 2005年第2期37-38,共2页
讨论了ARCH(0,q)模型中对数条件似然函数的极小值和唯一性,证明了估计量的强相合性。
关键词 arch(0 q)模型 强相合性
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ARCH(0,q)模型参数M-估计的渐近性质
3
作者 咸巍 宋立新 赖民 《吉林大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期201-206,共6页
在一个新的准则函数下,用遍历性定理证明了自回归条件异方差模型ARCH(0,q)参数的M-估计的相合性,并用鞅中心极限定理给出了该模型M-估计的渐近正态性.
关键词 arch(0 q)模型 遍历性 M-估计 相合性 渐近正态性
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THE SOLUTION TO THE DESTABILIZING CRITICAL LOAD OF CIRCULAR DOUBLE ARTICULATED ARCH UNDER GOING VERTICAL DISTRIBUTIVE LOAD g_0/cos^2θ
4
作者 潘岳 戚云松 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1999年第5期73-82,共10页
In this paper, after taking th e effect of axis force on bending into consideration, the general potential ener gy for the circular double articulated arch is established undergoing vertical d istributive load g 0/... In this paper, after taking th e effect of axis force on bending into consideration, the general potential ener gy for the circular double articulated arch is established undergoing vertical d istributive load g 0/ cos 2θ . With sufficient engineering precision, the fourth approximations to the destabilizing critical load of the arch under t his load are obtained by Ritz method. The approximations to the critical load ta ble are listed for various center angles of arch, and are contrasted with the cr itical load circular arch undergoing radial uniform load. Some reference results have been obtained. 展开更多
关键词 circle arch vertical distributi ve load in g 0/ cos destabilizing critical load
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大跨预应力混凝土连续梁桥带腹拱的V形0#节段空间应力分析 被引量:7
5
作者 曾勇 张路 +3 位作者 唐杨 范和平 罗小清 张亭亭 《结构工程师》 北大核心 2019年第6期43-48,共6页
带腹拱的V形0#节段构造复杂,构件之间的交接处都是典型的深梁结构,其受力特征、破坏状态等与普通杆件有较大差异,通过空间实体有限元分析才能得到更为准确的细部分析结果从而反映0#节段的真实受力状态。以某桥为研究背景,对带腹拱的V形0... 带腹拱的V形0#节段构造复杂,构件之间的交接处都是典型的深梁结构,其受力特征、破坏状态等与普通杆件有较大差异,通过空间实体有限元分析才能得到更为准确的细部分析结果从而反映0#节段的真实受力状态。以某桥为研究背景,对带腹拱的V形0#节段在最不利施工工况下的受力状态进行空间实体有限元分析,计算结果表明,在自重荷载作用下,0#节段的变形以及最大拉应力以及最大压应力均满足规范要求,其中圆弧倒角有效地避免了相应部位产生的应力集中效应,避免了混凝土开裂。由于结构存在局部拉应力,可以在V形支撑根部布置加强局部钢筋、采用钢纤维混凝土等混凝土防裂措施。此次分析可为类似结构的设计提供一定的依据。 展开更多
关键词 连续梁桥 带腹拱 V形0#节段 空间应力 应力集中 混凝土开裂
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垂直分布荷载g0/cos^2θ作用下圆弧双铰拱失稳临界力的解
6
作者 潘岳 戚云松 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 1999年第5期507-514,共8页
在计入轴力对拱弯曲的影响后,建立了圆弧双铰拱在垂直分布荷载g0/cos2θ作用下的总势能·按Ritz法求得在该荷载作用下具有足够工程精度的拱失稳临界力的第4次近似值,并与圆弧双铰拱受径向均布荷载作用的情况作了比较。
关键词 圆弧双铰拱 垂直分布荷载 失稳临界力
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京杭大运河连续梁拱0#块临时固结支座施工 被引量:2
7
作者 陶雷 《价值工程》 2017年第16期109-112,共4页
宁启复线电化工程京杭大运河特大桥主跨采用(65+114+65)m预应力混凝土连续梁拱跨越京杭大运河。两个主墩全部位于京杭大运河中,中支点横隔板厚度为3.5m,墩身宽度为3.8m,故临时固结无法采用体内固结,需采用体外固结,本文主要介绍京杭运... 宁启复线电化工程京杭大运河特大桥主跨采用(65+114+65)m预应力混凝土连续梁拱跨越京杭大运河。两个主墩全部位于京杭大运河中,中支点横隔板厚度为3.5m,墩身宽度为3.8m,故临时固结无法采用体内固结,需采用体外固结,本文主要介绍京杭运河特大桥主跨0#块临时固结支座设计优化、结构受力计算和施工注意事项,为以后采用体外临时固结的连续梁(刚构)桥施工提供了一定的借鉴。 展开更多
关键词 连续梁拱 体外固结 0#块
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大跨度带腹拱V形支撑连续梁桥0#块有限元分析 被引量:3
8
作者 唐杨 《特种结构》 2019年第4期83-90,共8页
依托桂林龙门大桥新建工程项目,利用Midas Civil建立V形支撑0#块的有限元模型,对施工过程中的变形和应力进行分析。分析结果表明:在V形支撑0#块拆除支架以前,由于临时拉索的作用,结构的变形和应力不大;拆除支架后,结构的变形和应力达到... 依托桂林龙门大桥新建工程项目,利用Midas Civil建立V形支撑0#块的有限元模型,对施工过程中的变形和应力进行分析。分析结果表明:在V形支撑0#块拆除支架以前,由于临时拉索的作用,结构的变形和应力不大;拆除支架后,结构的变形和应力达到施工过程中的最大值,在腹拱的拱顶以及对应的主梁出现最大挠度,在V形支撑的根部截面上缘出现最大拉应力,故而需要在V形支撑的根部安装应力监控装置。最后,通过V形支撑根部截面的内力计算截面配筋,并同实际配筋数量比较,表明V形支撑根部截面在施工过程中的应力和承载能力满足规范要求。 展开更多
关键词 公路桥梁 0#块 腹拱 V形支撑 有限元分析
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腹拱对V形支撑0#块的影响分析及其结构优化研究 被引量:1
9
作者 唐杨 刘新 《国防交通工程与技术》 2018年第4期45-49,共5页
依托桂林龙门大桥新建工程项目,针对大跨度带腹拱V形支撑0#块最不利的施工工况,建立0#块有限元模型,同时建立不带腹拱的V形支撑0#块和不考虑腹拱自重的0#块有限元模型进行对比分析,得出腹拱自重是造成0#块应力恶化的主要原因;提出了一... 依托桂林龙门大桥新建工程项目,针对大跨度带腹拱V形支撑0#块最不利的施工工况,建立0#块有限元模型,同时建立不带腹拱的V形支撑0#块和不考虑腹拱自重的0#块有限元模型进行对比分析,得出腹拱自重是造成0#块应力恶化的主要原因;提出了一种新的结构形式——采用横墙作为0#块主梁中间支承的结构,仿真分析证明这种方式可以同时控制V形支撑上主梁的挠度以及V形支撑底部的不利应力。 展开更多
关键词 腹拱 V形支撑 0#块 有限元分析 结构优化
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V形支撑连续梁桥0#块有限元分析及施工控制
10
作者 王国炜 亓兴军 张国梁 《盐城工学院学报(自然科学版)》 CAS 2022年第1期40-47,共8页
依托桂林龙门大桥新建工程项目,利用Midas/FEA建立0#块实体有限元模型,以Midas/Civil梁单元模型分析得到的各施工阶段0#块实体两侧截面内力为基础,基于圣维南原理对关键施工阶段进行实体有限元分析。通过0#块的应力监测数据,与有限元分... 依托桂林龙门大桥新建工程项目,利用Midas/FEA建立0#块实体有限元模型,以Midas/Civil梁单元模型分析得到的各施工阶段0#块实体两侧截面内力为基础,基于圣维南原理对关键施工阶段进行实体有限元分析。通过0#块的应力监测数据,与有限元分析结果对比发现,实测值与理论值较为符合,保证了0#块在整个施工过程中的安全可靠。同时,通过0#块结构的应力分析和变形分析,得到带腹拱V形支撑0#块的受力特性,供设计及施工人员参考。 展开更多
关键词 公路桥梁 施工控制 有限元分析 0#块 腹拱 V形腿
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人民币对美元汇率波动的实证检验 被引量:5
11
作者 左香乡 李连友 《湖南师范大学社会科学学报》 CSSCI 北大核心 2008年第5期108-111,共4页
利用2005年7月21日至2007年12月28日的人民币对美元汇率波动数据,建立人民币对美元汇率波动的ARCH(1,0)模型,以说明人民币汇率走势的特征。并通过实证得出两个结论:一是人民币对美元汇率的波动严重依赖其前期波动,前期汇率数值会全部传... 利用2005年7月21日至2007年12月28日的人民币对美元汇率波动数据,建立人民币对美元汇率波动的ARCH(1,0)模型,以说明人民币汇率走势的特征。并通过实证得出两个结论:一是人民币对美元汇率的波动严重依赖其前期波动,前期汇率数值会全部传导到本期;二是人民币汇率市场波动存在ARCH效应,即人民币汇率的时间序列具有波动异方差性。 展开更多
关键词 人民币 汇率 arch(1 0)
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垂直分布荷载下固支圆拱正对称失稳临界力的求解
12
作者 戚云松 潘岳 张秀兰 《青岛建筑工程学院学报》 2001年第4期67-71,共5页
在计入轴力对拱屈曲的影响后 ,建立了固支圆拱在垂直分布荷载 g0 /cos2 θ作用下屈曲的总势能 .按 Ritz法求得在该荷载作用下具有足够工程精度的固支圆拱正对称失稳临界力的近似值 .并与固支圆拱受径向均布荷载正对称失稳情况作对比 。
关键词 固支圆拱 垂直分布荷载 临界力 均布荷载
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镍钛丝在前牙活髓牙体缺损修复中的应用
13
作者 卿列华 青丽 《吉林医学》 CAS 2009年第9期801-802,共2页
目的:观察镍钛丝支架在前牙活髓切角、切缘缺损修复中的固位情况。方法:预备因龋齿或外伤引起的活髓前牙缺损的牙体组织,并在其边缘的牙本质内打两个2ram的针道,牙髓刺激症状明显者,用聚羧酸粘固粉单层垫底,或氢氧化钙加聚羧酸粘... 目的:观察镍钛丝支架在前牙活髓切角、切缘缺损修复中的固位情况。方法:预备因龋齿或外伤引起的活髓前牙缺损的牙体组织,并在其边缘的牙本质内打两个2ram的针道,牙髓刺激症状明显者,用聚羧酸粘固粉单层垫底,或氢氧化钙加聚羧酸粘固粉双层垫底,将0.18镍钛丝制作成“L”或“U”形固位支架,用光固化复合树脂修复其外形。结果:经1—5年的随访,镍钛丝支架修复的前牙活髓缺损,成功率为92.55%,支架成功率为97.89%,“L”形支架成功率为100%。结论:0.18镍钛圆丝支架在前牙活髓缺损修复过程中能起到良好的固位作用,尤其是作“L”形支架有很好的固位作用。 展开更多
关键词 镍钛丝 活髓前牙切角 切缘缺损 “L”形支架 “U”形支架
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高速铁路300 m跨连续刚构拱0#块施工技术研究 被引量:1
14
作者 牛军辉 《铁道建筑技术》 2021年第S01期108-112,共5页
汉十铁路崔家营汉江特大桥采用(135+2×300+135)m连续刚构-拱组合体系,其跨度达到该种结构形式的极限,0#块长25叫高16.5 m,混凝土浇筑方量3897 m^(3),也达到了同类桥梁之最。对采用C60高性能混凝土的超高、超长、超重0#块施工关键... 汉十铁路崔家营汉江特大桥采用(135+2×300+135)m连续刚构-拱组合体系,其跨度达到该种结构形式的极限,0#块长25叫高16.5 m,混凝土浇筑方量3897 m^(3),也达到了同类桥梁之最。对采用C60高性能混凝土的超高、超长、超重0#块施工关键技术展开研究,借助临时预应力辅助设计,托架预压技术以及优化混凝土配合比等措施来解决0#块临时结构设计、托架预压以及大体积混凝土质量控制等问题,最终在确保施工质量和安全的前提下,使得施工周期缩短至与常规跨度0#块相同,实现了最初制定的工期目标。 展开更多
关键词 高速铁路 连续刚构拱桥 300m主跨 0#块施工 C60高性能混凝土
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