ARINC429通讯总线收发系统设计

通讯总线ARINC429在航空电子系统中的应用日益广泛,已逐渐成为国产新型飞机的主要通讯总线标准。本文所述的ARINC429通讯总线收发系统主要由DSP处理器控制电路、时序逻辑控制电路、数据总线发送及接收电路等部分组成。并设计了系统的DSP控制软件设计程序和逻辑控制程序,DSP软件设计程序包括系统初始化、总线数据发送程序及总线数据接收程序等模块构成,逻辑控制程序用来完成对ARINC429数据收发芯片的逻辑控制。本文所完成的系统结构简单、操作性强、可靠性高、使用面广,对航空电子系统的总线通讯设计具有一定的典型性和实用性。

基于HS3282的ARINC429总线通讯卡的设计与应用

简要介绍了航空电子通讯总线ARINC429和HS3282芯片的特点,并给出了基于HS3282的ARINC429总线通讯卡的硬件设计方法和思路,该卡采用ISA总线接口技术,具有两路接收和一路发送的特性,满足了检测设备的数据采集要求,最后结合工程实际介绍了Delphi下的软件开发经验,并提供了相应的编程示例。

高性能导航计算机的ARINC429总线通讯研究与实现

针对现代导航系统的需要,设计并实现了一种基于TMS320C6713和SC28L198的新型高性能导航计算机,该系统集成了高精度AD采集、8路异步串口通讯以及ARINC 429通讯等多源数据采集通讯功能;重点阐述了ARINC429总线通讯模块的实现方法,详尽分析了中断响应的时序处理,通过对中断信号的判断与处理,利用CPLD实现了429模块4收2发的全双工通讯;该导航系统经过检验,可完整实时的收发数据,减轻了DSP的通讯负担,提高了系统的运行效率;该系统已经在某型无人机半物理仿真导航系统中得到成功应用。

8位单片机实现ARINC429总线通讯的两种方法

总线技术是航空电子综合化系统中的关键技术之一,有效、便捷、可靠的数据传输是保证设备之间资源共享和信息融合的重要前提.ARINC429总线是美国航空无线电公司颁布实施的航空电子设备和系统之间相互通信的一种规范,是航空电子设备之间最常用的通讯总线之一.本文对ARINC429总线进行了概要描述,分别采用总线接口芯片HS-3282和HI6010实现了8位单片机间的ARINC429总线通讯,并对这两种方法进行了比较,结果表明,HI6010芯片功能更全面,软件设计实现更方便,同时,由于采用8位数据总线接口,在实现8位单片机间的总线通讯时,使用HI6010芯片接口更简单.

基于HS-3282的DSP与ARINC429总线通讯模块设计

设计了以芯片HS-3282为核心的DSP与ARINC429总线通信模块。该模块可实现DSP与ARINC429总线之间数据的高速、可靠的传输。模块主要由数据收发电路和逻辑控制电路组成。数据收发电路主要采用HS-3282完成数据的格式转换。逻辑控制电路由DSP和逻辑门电路组成,DSP发出的控制指令经地址译码后直接控制HS3282芯片,使芯片严格按照数据接收和发送的时序工作。测试表明,模块可实现DSP与429总线之间的数据通讯。

基于FPGA的ARINC429总线通讯板设计

ARINC429是航空电子设备之间数据传输的航空工业标准。提出了一种基于FPGA实现429总线协议的429总线通讯板的设计方案,可有效节省硬件资源,在一块429总线通讯板上实现多路429总线的收发。通过设计和实验,板卡可以正常稳定工作。

基于HS3282的ARINC429航空通讯总线设计

本文简要地介绍了航空电子通讯总线ARING429接口的硬 件设计和软件算法。系统设计中具有典型性和实用性。

基于VC++6.0的ARINC429总线接口卡通讯程序

为控制侦察任务舱内的单台或多台航空相机同时工作,设计基于ARINC429总线接口卡的航空相机综合控制系统。在简要介绍航空相机综合控制系统的基础上,详细阐述基于ARINC429总线接口卡通讯软件流程和程序设计方法。结果表明,该方法操作简单、运行可靠,能减少保障设备数量和提高检测效率,并已成功应用于某型侦察机部队中。

基于USB的ARINC 429总线数据通讯方案设计

采用单片机控制接收ARINC 429总线规范数据,将数据转换成符合USB规范的数据,便于429总线设备与PC机的数据传输,提高了429总线设备的检测效率。

基于HI3282的FPGA与ARINC429总线通讯卡设计

针对ARIN429总线通讯在地空信息系统空中设备之间交互通信的特点,设计了一种改进的ARINC429总线通讯卡,给出了基于FPGA技术和专用接口控制器HI3282的具体硬件设计方法和软件实现流程。设计具有单路接收和发送的功能,硬件电路无需电平逻辑转换控制,结构简单。仿真结果表明,该设计数据采集收发功能正常,可实现FPGA与高速429数据总线之间的通讯要求。经过对实物进行测试,性能良好。

基于国产FPGA的ARINC429总线接口的设计

依据ARINC429总线的传输规范,提出了ARINC429总线接口的一种设计方案。设计采用国产FPGA芯片SL2-25E,详细描述了结构设计与软件开发,以及集成在FPGA内部的发送、接收等模块的功能。仿真测试结果表明,基于国产FPGA的ARINC429总线接口能够完成数据无误收发,并且符合总线规范的要求,结构简单,易于扩展,对其他串行总线数据通信以及航空电子系统的发展具有借鉴意义。

GJB289A与ARINC429双总线通讯接口卡设计

一些测试系统中,需要将GJB289A总线信号发送给发射装置,并接收经发射装置转换后的AR-INC429总线信号.本文通过对两种总线信号及相关型号芯片进行分析,提出一种基于FPGA的总线测试接口卡的实现方法,接口卡采用专用接口芯片PCI9054实现PXI接口.结果表明该总线接口卡能很好地满足快速数据处理和稳定高效的数据传输要求.

基于FPGA的DSP与ARINC429总线控制器接口设计

提出了一种基于FPGA的DSP与ARINC429总线控制器的接口设计方法和电路,该设计方法也适用于DSP与串口控制器、CAN控制器等接口的扩展设计。首先,分析了TMS320C6713 EMIF与HI-8582的主要信号与时序,表明通过FPGA实现译码逻辑和时序控制就可实现TMS320C6713与HI-8582之间的通信;接着,给出了详细的硬件设计和接口逻辑设计;然后,讨论了ARINC429总线驱动软件设计;最后,通过环境试验和实际应用验证了该接口电路工作稳定可靠。

基于DSP+FPGA的ARINC429总线通信设计

ARINC429总线因具有抗干扰能力强、可靠性高等优势而被广泛应用于航空工业领域的机载数据交互场景。对此,提出一种基于DSP+FPGA以及HI-3593芯片的ARINC429总线通信设计方案,着重阐述了系统的架构设计、HI-3593硬件原理设计与控制逻辑设计,最后对数据缓存控制、HI-3593芯片SPI接口控制以及数据读取、写入功能均进行了验证与测试。经测试,所设计的方案能够稳定可靠地实现ARINC429总线数据的接收与发送,满足飞机供电系统与机载管理计算机进行数据实时交互的需求。

机上ARINC429总线信号模拟源设计

为了提高传输系统的可靠性和高效性,以及传输信号的完整性与抗干扰性,文章基于ARINC429总线通信技术设计了机上ARINC429总线信号模拟源,以模拟发送和接收飞机输出信号。该模拟源对ARINC429总线电子设备的设计、试验、维修、测试等具有一定的借鉴意义,可有效提高系统的可靠性以及通用性。

基于DSP的PC并口与ARINC429总线通讯的设计与实现

ARINC429规范是现代航空电子设备数字传输的一种标准,其与计算机之间的通讯越来越受到航空业的重视。本文研究了基于高性能DSP芯片与计算机并口(EPP模式)的双向高速数据通讯,详细分析了计算机增强型并口的工作方式．并给出了通过HS-3282芯片进行ARINC429规范通讯的硬件电路具体实现方案。该设计实现了计算机与ARINC429之间的高速数据交换,具有携带方便．功能强大．即插即用,数据传输高速,稳定,可扩展功能等优点．可以良好地适应航空工作的不同环境和变化。

基于PCI总线的ARINC429通讯模块研制

ARINC429是目前最常用的航空数据总线,ARINC429通信模块是航空电子系统中重要的组成模块。为了构建航空电子测试系统,设计了基于PCI总线的ARINC429通讯模块。采用DSP+FPGA的硬件结构,利用DSP实现了通讯模块的PCI接口,并利用FPGA实现了ARINC429通信协议的编解码逻辑。测试表明,该通讯模块能实时可靠灵活地收发数据,解决了飞行器多路ARINC429数据总线之间的双向通信问题。

基于AT89S52的ARINC429航空通讯总线设计

ARINC429总线结构简单,数据结构统一,抗干扰性强,广泛地应用在航空通信领域中。采用价格低廉的AT89S52单片机作为主控制器设计一套ARINC429的收发系统,重点阐述实现ARINC429总线的方法,并结合DEI1016和BD429给出详细的硬件设计电路和C语言代码,能够直接应用在实际的开发中。列举开发ARINC429时经常遇到的问题,并给出详细的解释,为后续开发扩展做准备。该套系统结构简单,稳定可靠,在ARINC429航空通讯总线设计中有一定的参考价值。

基于DSP的ARINC429总线通讯的设计与实现

ARINC429规范是现代航空电子设备数字传输的一种标准,其与计算机之间的通讯越来越受到航空业的重视。研究了基于高性能的DSP芯片与飞控计算机CPU的数字通讯协议,并给出了ARINC429总线接口模块的实现框图。

ARINC429总线的故障注入测试方法

传统的ARINC429总线测试仅针对输入的激励测试输出的响应,无法有效涵盖更多在异常状态下的测试环境。为扩大测试的覆盖性与主动性,采用故障注入的方法,分别对ARINC429总线物理层、电气层和协议层中典型的故障模式及注入实现方法进行了研究,实验结果验证了故障注入测试方法的有效性。