机载信息系统维护自检技术研究

为了对机载信息系统各个设备的BIT信息进行实时检测和综合诊断,提出并设计了一套用于机载信息系统的维护自检系统;通过研究ARINC624标准规范,对维护自检系统进行层次设计、功能划分、整体架构设计、用户界面设计和容错性设计;通过对可能存在的应用场景进行分析、总结和仿真,验证设计方案的可行性、可靠性和安全性;实例仿真结果表明,系统在各个应用场景下都能对成员系统进行维护自检,并具有交互容错性。

机载应答机BIT设计

本文通过研究ARINC624中机载维护系统的架构及其对机载设备测试性的基本要求,结合自身设计经验,按照IEEE1149系列的测试性标准,以机载应答机为例,提出了机载应答机BIT的基本架构及故障隔离方法,通过BIT设计,可对系统的关键特性进行实时监控及LRU级故障报告;利用开机及维护自检,可有效将故障隔离到SRU级及芯片级。

新型飞机的机载CMCF通讯模型实现

针对国内缺乏对新型飞机通讯模型研究的状况,本文在研究波音787和空客380通讯模型基础上,按照ARINC624规范,建立了一种中央维护计算功能(CMCF)系统的通讯模型,并经过搭建硬件测试平台和系统数据测试,验证模型符合ARINC规范,这对国内对机载维护系统的研究和对国产大飞机C919的的研究有一定的现实意义。