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Mechanism and Path of Deepening the Marine Economic Cooperation between Guangdong and ASEAN in the Context of the 21st Century Maritime Silk Road Construction
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作者 Bo YAN Jun DU RuiminFENG 《Asian Agricultural Research》 2017年第5期10-15,20,共7页
The strategy of 21st Century Maritime Silk Road provides favorable policy environment for deepening the economic cooperation between Guangdong and ASEAN,actively promoting the transformation and upgrading of the marin... The strategy of 21st Century Maritime Silk Road provides favorable policy environment for deepening the economic cooperation between Guangdong and ASEAN,actively promoting the transformation and upgrading of the marine economic structure,and establishing win-win marine economic cooperative development platform. For deepening the marine cooperation with ASEAN,Guangdong has significant advantages in geographical location,humanistic foundation,marine resources and economic strength. Based on interest demands of Guangdong and ASEAN,Guangdong should build the marine economic cooperation mode and mechanism from the overall mechanism and sub-mechanism,establish a three-dimensional marine economic cooperation path with characteristics of Guangdong and ASEAN from top design,to specific cooperation level,then to implementation of supporting facilities,and expand fields of the marine economic cooperation between Guangdong and ASEAN,to promote strategic construction of 21st Century Maritime Silk Road. 展开更多
关键词 21st Century Maritime Silk Road marine economy cooperation mechanism Development path
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A PRELIMINARY APPROACH TO THE REGIONALIZATION OF THE MARINE COMPREHENSIVE ECONOMIC REGION IN LIAONING PROVINCE
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作者 ZHANG Yao-guang 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2000年第4期69-78,共10页
China is a country with a vast marine territory whose area covers one third of the total land territory area. With the exploitation of marine resources and the development of marine economy, marine economic regions ha... China is a country with a vast marine territory whose area covers one third of the total land territory area. With the exploitation of marine resources and the development of marine economy, marine economic regions have been formed gradually. We shouldn’t ignore them when we divide economic regions throughout the whole nation,especially in our country. In this paper, we’ll expand division principles, practice and methods of .marine comprehensive economic region. Liaoning Province,facing the Yellow Sea and the Bohai sea, is not only a part of Round-the-Bohai Sea Economic Region, but a part of national marine econemic region. Through evaluating marine resources of Liaoning, and analyzing development of marine economy, composition of marine industries and distributional characteristic of marine economy, Liaoning marine region is divided into Bohai Sea marine economic region and Yellow Sea marine economic region based on differences of marine economy. Thereby we go further into the formation of regional marine economic region and distributional mechanism of regional marine economy. 展开更多
关键词 marine comprehensive economic region marine economy marine territory marine industry
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Carrying Capacity of Marine Region in Liaoning Province 被引量:12
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作者 Di Qianbin Han Zenglin +1 位作者 Liu Guichun Chang Hongwei 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2007年第3期229-235,共7页
Carrying capacity is one of important studies on coordinating development of population,resources,and environment.At present,the researches on it mainly concentrate on the carrying capacity for population and economy,... Carrying capacity is one of important studies on coordinating development of population,resources,and environment.At present,the researches on it mainly concentrate on the carrying capacity for population and economy,such as the water resources carrying capacity,the land resources carrying capacity,the environment carrying capacity,etc.Based on the related theories and methods,this paper creatively proposed the concept and meaning of carrying capacity of marine region,and formed the appraisal system.According to the developing situation of marine economy of Liaoning Province in recent years,and by employing the method of the state space,this paper also measured the carrying capacity and carrying state of marine region and discussed the sustainable problems of marine economy of Liaoning.The research results show that the carrying state of marine region of Liaoning is in the state of overloading at present,but taking a favorable turn. 展开更多
关键词 carrying capacity of marine region carrying state of marine region marine economy sustainable development Liaoning Province
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中国三大海洋经济圈海洋经济韧性的差异与成因
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作者 周明华 曾惠霞 《商业观察》 2024年第12期33-36,共4页
以2011—2020年十年间三大海洋区域为研究单元,通过时空比较分析法对各研究单元的海洋经济韧性指数和变化趋势进行分析。结果显示十年间海洋经济韧性指数总体波动不大,前期保持平稳,中后期表现为先降后升。在空间上长三角地区韧性指数... 以2011—2020年十年间三大海洋区域为研究单元,通过时空比较分析法对各研究单元的海洋经济韧性指数和变化趋势进行分析。结果显示十年间海洋经济韧性指数总体波动不大,前期保持平稳,中后期表现为先降后升。在空间上长三角地区韧性指数综合最高,说明其海洋经济发展较为成熟。 展开更多
关键词 海洋经济韧性 区域经济 比较分析
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Technological Innovation, Regional Heterogeneity and Marine Economic Development——Analysis of Empirical Data Based on China’s Coastal Provinces and Cities 被引量:4
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作者 Dongling ZHANG Weili FAN Jingshuai CHEN 《Journal of Systems Science and Information》 CSCD 2019年第5期437-451,共15页
In order to analyze the impact of technological innovation and regional differences in marine economy on the development of marine economy,the paper uses the regional panel data of China’s total marine production val... In order to analyze the impact of technological innovation and regional differences in marine economy on the development of marine economy,the paper uses the regional panel data of China’s total marine production value from 2006 to 2015,and uses the Theil index to measure regional differences in the marine economy based on the logarithm of the Cobb-Douglas production function.Finally,the paper establishes a random effect panel data model for empirical analysis.The research indicates that the regional differences in the marine economy show a narrowing trend,which promotes or inhibits the development of the marine economy;The extent of the impact of regional differences in the marine economy on the development of the marine economy is inconsistent;Scientific and technological innovation in various regions has promoted the development of marine economy. 展开更多
关键词 marine economy TECHNOLOGICAL innovation regional differences THEIL index
原文传递
中国-东盟蓝色经济合作基础、挑战及对策研究
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作者 孙菲娅 《中国商论》 2024年第21期72-75,共4页
推动蓝色经济发展与合作是全球经济复苏的重要动力,其战略价值已受到国际广泛关注。中国与东盟国家紧密相联,蓝色经济合作已成为双方发展的重要组成部分。近年来,中国-东盟合作共赢的诉求、经济合作的扩大、合作平套的完善都给双方深化... 推动蓝色经济发展与合作是全球经济复苏的重要动力,其战略价值已受到国际广泛关注。中国与东盟国家紧密相联,蓝色经济合作已成为双方发展的重要组成部分。近年来,中国-东盟合作共赢的诉求、经济合作的扩大、合作平套的完善都给双方深化蓝色经济合作提供了坚实基础。然而,随着中国-东盟合作的深化,也遇到了严峻的挑战:合作机制碎片化、蓝色经济合作亟待转型升级等。鉴于此,本文建议:中国与东盟国家应坚持因地制宜,完善合作机制,提高双方治理能力,进一步推动新兴产业技术合作,共同发展蓝色经济。 展开更多
关键词 蓝色经济 中国-东盟合作 海洋合作 区域经济 国际贸易
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浙江省海洋经济与区域经济耦合协调度研究
7
作者 汪国钦 陈培雄 +1 位作者 赖瑛 王志文 《海洋开发与管理》 2024年第6期71-79,共9页
基于已有研究成果,构建浙江省海洋经济与区域经济发展评价指标体系,以2011—2020年浙江省海洋经济和区域经济相关数据为研究对象,运用AHP法、熵值法计算综合权重以及综合评价得分,利用耦合协调度模型、障碍度模型分析海洋经济与区域经... 基于已有研究成果,构建浙江省海洋经济与区域经济发展评价指标体系,以2011—2020年浙江省海洋经济和区域经济相关数据为研究对象,运用AHP法、熵值法计算综合权重以及综合评价得分,利用耦合协调度模型、障碍度模型分析海洋经济与区域经济发展协调程度和主要限制性因素。研究表明:海洋经济、区域经济子系统的综合评价得分整体变化趋势保持一致,海洋经济综合发展水平优于区域经济;子系统之间耦合水平整体较高,协调水平不断改善,但协调度不高;海洋研究与开发(R&D)经费投入占海洋生产总值比重、研究与开发R&D经费投入占GDP比重、海洋第三产业与第二产业之比、地区生产总值占全国GDP比重、专利授权数、海洋第三产业增加值增速是影响海洋经济-区域经济系统协调发展的关键因子。据此提出相关政策建议,为浙江省海洋经济高质量助推区域发展提供参考。 展开更多
关键词 浙江省 海洋经济 区域经济 耦合协调度 障碍度
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京津冀海洋公共服务共建共享:逻辑、挑战与路径
8
作者 田敬瑜 《石家庄学院学报》 CAS 2024年第5期17-23,共7页
海洋公共服务对于推进京津冀协同发展具有重要的应用价值。京津冀海洋公共服务共建共享的出场是理论逻辑、需求逻辑和价值逻辑的统一,海洋公共产品的非排他性提供了理论基础,三地海洋公共服务需求广阔且优势互补,其共建共享的推进可赋... 海洋公共服务对于推进京津冀协同发展具有重要的应用价值。京津冀海洋公共服务共建共享的出场是理论逻辑、需求逻辑和价值逻辑的统一,海洋公共产品的非排他性提供了理论基础,三地海洋公共服务需求广阔且优势互补,其共建共享的推进可赋能京津冀高质量发展。目前,京津冀三地海洋公共服务共建共享存在发展认知差异、主体参与度低和跨域协同困难等现实挑战,需要从海洋公共服务的目标、主体、平台、方式和保障等方面探索可能的优化路径,确立共同愿景,优化多元供给,构建协同机制,促进规划、监督和评价一体化,推动人才、数据和科技整合。 展开更多
关键词 海洋公共服务 京津冀协同发展 海洋经济
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中国-马来西亚建交50周年海洋合作:现状、挑战与前景
9
作者 王佳微 傅聪聪 姚荔 《海洋经济》 2024年第5期45-54,共10页
作为隔海相望的邻邦,中马两国1974年建交后以海洋科技合作为切入点,由浅入深、由点到面,在科技、经济、安全、文化等领域开展全方位海洋合作,有效促进了区域海洋合作进程,为地区海洋和平、稳定作出积极贡献。百年未有之大变局下,通过梳... 作为隔海相望的邻邦,中马两国1974年建交后以海洋科技合作为切入点,由浅入深、由点到面,在科技、经济、安全、文化等领域开展全方位海洋合作,有效促进了区域海洋合作进程,为地区海洋和平、稳定作出积极贡献。百年未有之大变局下,通过梳理中马50年来的海洋合作发展与现状,分析了两国开展海洋领域务实合作面临的挑战与机遇。得出结论,中国与马来西亚在推动海洋合作过程中虽然面对海洋权益争端和大国战略竞争等因素影响,但在促进经济复苏与应对非传统安全问题的需求驱动下,海洋合作仍将成为两国深化双边关系、开展高水平务实合作、携手应对全球问题挑战的重要路径。展望未来,中马两国可在海上通道安全、海洋环境保护、海洋生物多样性养护与可持续利用、海洋领域应对气候变化、海洋经济等方面继续推进高水平务实合作。通过中马两国海洋合作,带动地区合作进程,推动中国与东盟共筑海洋命运共同体,共同将南海打造为和平、友谊、合作之海。 展开更多
关键词 马来西亚 中马关系 海洋合作 海洋经济
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我国三大海洋圈海洋经济高质量发展水平测度、区域差异研究
10
作者 杨丽华 王康 《中国渔业经济》 2024年第6期17-27,共11页
文章从创新、协调、绿色、开放、共享五个维度构建我国沿海省市海洋经济高质量发展水平的综合评价指标体系,并基于2011—2020年11个沿海省市(除港澳台地区,下同)的面板数据,运用熵值法对我国沿海省市海洋经济高质量发展水平的综合指数... 文章从创新、协调、绿色、开放、共享五个维度构建我国沿海省市海洋经济高质量发展水平的综合评价指标体系,并基于2011—2020年11个沿海省市(除港澳台地区,下同)的面板数据,运用熵值法对我国沿海省市海洋经济高质量发展水平的综合指数及五个子系统指数进行测度。结合Dagum基尼系数进一步揭示了我国11个沿海省市海洋经济高质量发展水平的时空差异。研究发现:从时序演变特征来看,我国沿海省市海洋经济高质量发展水平无论从整体得分还是细分得分来看,总体上呈现上升态势;从空间分异特征来看,我国海洋经济高质量发展水平存在明显的区域差异,且主要来源于区域内差异。就区域内差异来看,南部海洋圈差异最大,东部海洋圈差异最小。 展开更多
关键词 海洋经济 高质量发展 区域差异 熵值法
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广东省海洋产业与区域经济耦合协调及关联性研究
11
作者 马君成 刘彦军 《中国渔业经济》 2024年第3期76-82,共7页
为探讨广东省海洋产业与区域经济耦合发展的优化路径,研究在构建了海洋产业与区域经济等29个二级指标评级体系的基础上,运用耦合协调度模型分析了2011-2020年广东省海洋产业与区域经济的相互作用和协调发展情况,并进一步采用灰色关联度... 为探讨广东省海洋产业与区域经济耦合发展的优化路径,研究在构建了海洋产业与区域经济等29个二级指标评级体系的基础上,运用耦合协调度模型分析了2011-2020年广东省海洋产业与区域经济的相互作用和协调发展情况,并进一步采用灰色关联度分析法来探讨影响海洋产业和区域经济发展的关键因素。研究发现,在该考察期内,广东省的海洋产业与区域经济综合水平总体上均呈现出波动上升的趋势,且两系统之间形成了高度耦合,两系统的耦合协调度类型从2011年的轻度失调发展到了2020年的初步协调水平。另外,在影响耦合协调度发展的因素方面,区域经济发展指标中的第三产业投资额对海洋产业综合水平影响最大,海洋产业发展指标中的海洋生产总值对于区域经济综合水平影响最大。 展开更多
关键词 海洋产业 区域经济 耦合协调度 灰色关联分析法
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中国海洋产业发展的地区差距变动及空间集聚分析 被引量:92
12
作者 韩增林 王茂军 张学霞 《地理研究》 CSCD 北大核心 2003年第3期289-296,共8页
采用基尼系数、变异系数、加权变异系数等指标 ,分析了 2 0世纪 90年代海洋经济发展的地区差距以及海洋产业空间集聚的变动趋势。得出以下结论 ,90年代前半期 ,我国海洋经济的相对地区差距缩小 ,后半期有所扩大。 90年代多种海洋产业在... 采用基尼系数、变异系数、加权变异系数等指标 ,分析了 2 0世纪 90年代海洋经济发展的地区差距以及海洋产业空间集聚的变动趋势。得出以下结论 ,90年代前半期 ,我国海洋经济的相对地区差距缩小 ,后半期有所扩大。 90年代多种海洋产业在同一地区的空间集聚减弱。其中 ,1995年到 2 0 0 0年多种海洋产业的空间集聚加剧。我国海洋经济地区差异与多种海洋产业的同一空间集聚表现为相同的变动过程。 展开更多
关键词 海洋产业空间集聚 海洋经济地区差异 基尼系数
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辽宁省海洋经济与陆域经济协同发展研究 被引量:66
13
作者 范斐 孙才志 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2011年第2期59-63,共5页
海洋经济与陆域经济协同发展是实现海陆统筹、推进海陆经济一体化发展的重要途径,通过协同发展可以促进双方效率的不断提高和达到系统整体的最优资源配置。以协同学理论和加速遗传算法为基础,应用有序度模型和协同演化模型,采用辽宁省... 海洋经济与陆域经济协同发展是实现海陆统筹、推进海陆经济一体化发展的重要途径,通过协同发展可以促进双方效率的不断提高和达到系统整体的最优资源配置。以协同学理论和加速遗传算法为基础,应用有序度模型和协同演化模型,采用辽宁省历史统计数据,开展辽宁省海洋经济与陆域经济的协同发展实证研究。结果表明,辽宁省海洋经济与陆域经济的合作效应大于竞争效应,两个经济子系统协同发展、相互促进。将辽宁沿海地区分为3个地区,定性分析了3个地区海陆协同基础条件的差异,最后给出相应的政策建议。 展开更多
关键词 协同学理论 海洋经济 陆域经济 协同发展 辽宁省
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江苏省海洋经济与区域经济耦合协调性研究 被引量:15
14
作者 赵金丽 张落成 顾云娟 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期102-109,共8页
伴随着海洋资源开发和海洋科技进步,海洋产业在国民经济中扮演着日益重要的角色,海洋经济与区域经济的协调发展成为研究热点。江苏省是沿海地区经济发展强省,但其海洋经济发展优势并不突出,为了对其海洋经济与区域经济的耦合协调发展状... 伴随着海洋资源开发和海洋科技进步,海洋产业在国民经济中扮演着日益重要的角色,海洋经济与区域经济的协调发展成为研究热点。江苏省是沿海地区经济发展强省,但其海洋经济发展优势并不突出,为了对其海洋经济与区域经济的耦合协调发展状态及耦合发展的制约因素进行研究,文章在探析海洋经济系统与区域经济系统耦合发展机理的基础上,借鉴物理学耦合度函数构建了海洋经济与区域经济的耦合协调度模型,并对2006~2012年江苏及其他沿海省市海洋经济与区域经济的耦合协调度进行了评价。结果表明2006~2012年间,江苏省海洋经济与区域经济的耦合协调度不断提高,逐步迈入了磨合发展的关键期,但海洋产业发展模式落后和海陆互动性弱等因素导致其与沿海其他省市相比仍有较大差距。本研究能够为江苏海洋经济发展提供科学建议。 展开更多
关键词 海洋经济 区域经济 耦合协调度 产业结构 产业关联
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中国海洋经济地域差异及演化过程分析 被引量:57
15
作者 韩增林 许旭 《地理研究》 CSCD 北大核心 2008年第3期613-622,共10页
本文在分析国内外区域海洋经济差异研究进展的基础上,以沿海11个省、自治区、直辖市为研究的基本空间单元,以人均海洋产业产值为测度区域海洋经济差异的变量指标,利用基尼系数和塞尔指数来解释1996~2005年我国海洋经济差异的总体水... 本文在分析国内外区域海洋经济差异研究进展的基础上,以沿海11个省、自治区、直辖市为研究的基本空间单元,以人均海洋产业产值为测度区域海洋经济差异的变量指标,利用基尼系数和塞尔指数来解释1996~2005年我国海洋经济差异的总体水平和产业结构的动态演化特征,对区域海洋经济差异的构成进行来源分解。并分析空间差异的成因和作用机制。 展开更多
关键词 海洋经济 地域差异 演化过程 中国
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辽宁区域海洋经济布局机理与可持续发展研究 被引量:34
16
作者 张耀光 崔立军 《地理研究》 CSCD 北大核心 2001年第3期338-346,共9页
通过对辽宁海洋资源的评价 ,海洋经济发展、海洋产业部门结构和海洋产业布局特点等的分析 ,并根据海域资源差异、区域海洋经济结构差异、海洋产业分布状况等 ,划分出辽宁渤海海洋经济区和黄海海洋经济区。探讨了区域海洋经济区的形成与... 通过对辽宁海洋资源的评价 ,海洋经济发展、海洋产业部门结构和海洋产业布局特点等的分析 ,并根据海域资源差异、区域海洋经济结构差异、海洋产业分布状况等 ,划分出辽宁渤海海洋经济区和黄海海洋经济区。探讨了区域海洋经济区的形成与区域海洋经济布局机理。采用定性与定量相结合、从定性到定量的研究方法 ,应用层次分析法确定辽宁海洋经济区的发展方向与重点海洋产业部门 。 展开更多
关键词 区域海洋经济 布局机理 产业结构 可持续发展 辽宁 海洋资源
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南非海洋经济发展现状与中国-南非海洋经济合作展望 被引量:10
17
作者 任航 童瑞凤 +2 位作者 张振克 蒋生楠 汪欢 《世界地理研究》 CSSCI 北大核心 2018年第4期137-145,共9页
2014年南非政府提出了名为"费吉萨"(Phakisa)的发展计划,将海洋经济视作未来南非经济增长的主要动力之一。中国是南非最大贸易合作伙伴,两国经贸关系发展迅速,随着中国海洋强国战略的不断推进,两国在海洋经济领域迎来了巨大... 2014年南非政府提出了名为"费吉萨"(Phakisa)的发展计划,将海洋经济视作未来南非经济增长的主要动力之一。中国是南非最大贸易合作伙伴,两国经贸关系发展迅速,随着中国海洋强国战略的不断推进,两国在海洋经济领域迎来了巨大的合作机遇。对南非海洋经济发展现状的分析发现,在港口运输与临港工业、海洋油气资源开发、海洋渔业、滨海旅游等领域,南非具有良好的区位条件和资源优势,发展基础较好,开发潜力巨大。中国与南非在上述领域存在较强的互补优势和合作的现实需求。结合两国相关海洋产业部门发展情况和现实条件,提出了中国同南非开展海洋经济合作的途径。 展开更多
关键词 南非 海洋经济 “费吉萨”计划 合作展望
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环渤海临海区域经济发展态势与忧患 被引量:19
18
作者 刘容子 吴姗姗 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 2008年第2期55-59,共5页
环渤海地区作为"十一五"期间国家优化开发的区域,经济发展日益呈现加速化、重工业化的总体趋势,探讨环渤海临海区域经济发展态势与忧患具有重要的现实意义。在对环渤海地区经济发展现状和特征分析的基础上,结合生产力布局向... 环渤海地区作为"十一五"期间国家优化开发的区域,经济发展日益呈现加速化、重工业化的总体趋势,探讨环渤海临海区域经济发展态势与忧患具有重要的现实意义。在对环渤海地区经济发展现状和特征分析的基础上,结合生产力布局向沿海地区推进的态势分析,深入剖析了地区经济发展面临的日益严重的渤海资源和生态环境问题——岸线利用缺乏合理性、区域产业结构布局不平衡、海域污染范围持续扩大等,并进一步提出缓解矛盾的对策建议,希望有助于环渤海地区经济的可持续发展,同时引起国家和地方政府对渤海生态安全的高度重视。 展开更多
关键词 环渤海 区域经济 海洋经济 海洋环境
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辽宁区域海洋经济发展的资源基础研究 被引量:11
19
作者 张耀光 崔立军 《辽宁师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2001年第3期308-313,共6页
辽宁是我国海洋大省之一 ,面向渤海与黄海 ,海域面积广阔 ,海洋资源丰富 ,区位条件优越 .丰富的海洋资源是发展海洋经济的基础 ,辽宁区域海洋海洋经济的构成 ,受海洋资源结构的影响 .主要对辽宁海洋空间资源、海洋生物资源、海岸带矿产... 辽宁是我国海洋大省之一 ,面向渤海与黄海 ,海域面积广阔 ,海洋资源丰富 ,区位条件优越 .丰富的海洋资源是发展海洋经济的基础 ,辽宁区域海洋海洋经济的构成 ,受海洋资源结构的影响 .主要对辽宁海洋空间资源、海洋生物资源、海岸带矿产资源、滨海油气资源、港口资源、海水资源、海洋能资源和滨海旅游资源等的分布特征、资源类型、数量、丰度和资源质量以及资源组合状况 ,进行分析和评价 . 展开更多
关键词 辽宁 区域海洋经济 经济发展 资源基础 海洋资源结构 海洋空间结构 海洋生物资源
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美国海洋经济现状特征与区域海洋经济差异分析 被引量:7
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作者 张耀光 王涌 +3 位作者 胡伟 刘锴 彭飞 刘桓 《世界地理研究》 CSSCI 北大核心 2017年第3期39-45,共7页
美国是世界上海洋大国,也是世界上的海洋经济大国。美国在20世纪70年代提出了"海洋GDP"概念。论文采用了2014年由NOEP数据库中的ENOW来源数据(2005年~20l2年),分析了美国海洋经济发展的现状特点、发展规模、经济贡献、海洋产... 美国是世界上海洋大国,也是世界上的海洋经济大国。美国在20世纪70年代提出了"海洋GDP"概念。论文采用了2014年由NOEP数据库中的ENOW来源数据(2005年~20l2年),分析了美国海洋经济发展的现状特点、发展规模、经济贡献、海洋产业结构以及海洋三次产业构成。美国海洋经济GDP(增加值)从2005年的2356.0亿美元增长到2012年的3068.98亿美元,年均增长率3.85%。论文应用了变差系数、集中化指数(基尼系数)、锡尔系数等定量方法,对美国海洋经济的现状特征与区域海洋经济的差异进行了分析。在美国沿海8个地区中,墨西哥湾地区、西部沿海地区、沿大西洋中部地区是最主要的海洋产业聚集区。文中把8个海洋经济地区,根据地理分区的理论划分为东部、南部、西部三大海洋经济区。 展开更多
关键词 海洋经济 现状特征 区域差异 美国
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