电控汽油车排放物的稳态工况法(ASM)检测分析

介绍了将稳态工况法(ASM)检测技术应用于底盘测功机上,采用稳态加载、带负荷测试的方法,由分析仪器自动、定量、准确地检测出车辆排放污染物CO、HC和NOX的数值。通过对汽油车排放污染物、有害气体的净化、ASM稳态工况的检测原理、测试程序以及测试结果的分析研究,对测试不合格的电控汽油车采取有针对性的措施,以提高车辆检测的通过率。

基于Labview的汽车ASM排放检测系统的开发设计

针对加速模拟工况的检测要求,利用Labview软件为平台,运用动态链接库技术,独立地设计出在用汽车的排放污染物检测系统。该系统实现了数据的输入输出、检测参数的采集、系统控制及数据分析处理等功能。该系统软件功能齐全,界面明了,容易操作,开发费用低,实用性强。

基于视频的多人脸检测、跟踪与识别方法的设计

针对人流量密集场所人员身份检测效率与识别效率低的现象,提出一个基于视频的多人脸检测、跟踪与识别的设计。基于Adaboost-ASM人脸检测算法,对Ada Boost算法中弱分类器加权参数进行改进,提出多线程的MT-Cam Shift跟踪算法,采用f-k优化近邻与PCA人脸识别算法的结合进行人脸识别。以解决目前公共场所多人脸检测误检率高、实时跟踪错误率高的问题。

ASME规范X射线透照工艺探究与实践

本文针对ASME规范X射线检测所要求的底片几何不清晰度、黑度要求及变化范围、射线照射灵敏度等特殊要求,论述了所采取的工艺方法,包括从射线检测人员(NDE)的培训和考核和射线透照过程中的透照设备,工具和材料和具体透照工艺等方面,并提出了改进方向。

基于三维动画的虚拟人物表情动作合成系统设计

虚拟人物表情动作合成目前存在的最大问题是表情迁移不够明确、抗干扰性不强。通过ASM(主动形状模型)进行人脸特征点的识别与监测,同时通过CeleA数据库进行人脸图像样本的选取。针对人脸表情迁移不够精确,在不同光照强度、不同姿势、不同语义表达的情况下抗干扰性不强的问题,提出新的结合表情纹理迁移、眼神迁移、表情形状迁移的虚拟人物表情动作合成系统,以期达到更好的虚拟人物表情合成。经过进一步的实践验证,证明基于三维动画的虚拟人物表情动作合成系统切实有效,具有很强的可行性。