ASME喷嘴法测量空压机流量的不确定度研究

ASME喷嘴法可为空压机流量的准确控制,提供更完善的基础支撑与保障。现阶段基本实力的有效提升,为空压机流量的不确定度管理与控制提供全新的技术方式引导,其中ASME喷嘴法是常见的方式手段之一。从空压机流量的概述、ASME喷嘴法测量空压机流量的测量原理与方法、ASME喷嘴法测量空压机流量的不确定度策略研究3个角度,展开更深入的研究与讨论,以期促进压缩机流量测量领域的发展。

设计S-N曲线的概率估计和ASME法的可靠性评价

基于ＬａｎｇｅｒＳＮ模型的ＰＳＮ曲线，提出了设计ＳＮ曲线的概率估计方法和ＡＳＭＥ法的可靠性评价方法。ＰＳＮ曲线由文中提出的广义极大似然法估计。方法可应用于处理具有双随机性特征的ＳＮ数据，并可推广应用于处理应力控制成组法疲劳试验和极大似然法试验得到的ＳＮ数据。对由１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ不锈钢管道结构焊接头低周疲劳试验得到的虚拟应力幅裂纹萌生寿命数据的研究表明，方法有效地估计了数据的统计特征。可靠度为０．９９９９的设计ＳＮ曲线估计结果，除试验数据的分散性外，已相当程度地考虑了其它不确定性因素的影响。ＡＳＭＥ法中，基于２０倍裂纹萌生寿命降低系数的ＳＮ曲线估计结果较基于２倍虚拟应力幅降低系数的估计结果要保守得多。后者在６６６．６１ＭＰａ虚拟应力幅的寿命估计结果相当于０．９９９５２２可靠度水平，在２０９２．１８ＭＰａ虚拟应力幅相当于可靠度水平。这说明在低虚拟应力幅可能给出危险的估计。反之，在高虚拟应力幅可能给出过余保守的估计。造成过余保守或危险估计结果的原因是现有ＡＳＭＥ法没有考虑裂纹萌生寿命分散性随加载水平降低而增大的一般规律。因此，有必要在设计ＳＮ曲线估计中引入概率方法。

对ASME压力容器规范Ⅷ-1大开孔补强计算方法的质疑

关于压力容器大开孔的补强计算,中国的HG 20582与欧盟的EN13445基本相同,美国的ASME规范Ⅷ-1附录1-7中的方法与前者有所不同。本刊2004年第3期刊载的"压力容器大开孔补强设计的压力面积法与ASME法的分析比较"一文曾对此进行过讨论。本刊编委福州市煤气公司吴大声高工对ASME计算方法持有异议,撰写了"对ASME压力容器规范Ⅷ-1大开孔补强计算方法的质疑"一文与有关专家探讨。清华大学陆明万教授和中石化工程建设公司桑如苞高工应本刊的邀请撰写了"关于ASME开孔计算中环向弯矩项的来源"一文做出了解释。本刊现将两篇文章一并刊出,希望业内专家进一步切磋交流。

ASME法与压力面积法在压力容器大开孔补强设计中的分析探讨

针对压力容器大开孔接管部位存在严重的应力集中现象,本文主要分析了ASME法与压力面积法补强设计的异同点,并通过实例计算证实ASME法更加严谨。

基于ASME法的空压机机组输入比功率测量结果的不确定度分析

为解决基于ASME法的空压机机组输入比功率的检测问题,在给出空压机机组输入比功率数学模型的基础上,对各不确定度分量的灵敏系数、标准不确定度等进行计算和分析,从而给出了基于ASME法的空压机机组输入比功率测量结果的相对扩展不确定度,为空压机能效的检测提供参考。

ASME法在D公司供应商开发流程再造中的应用

以D公司供应商开发流程中存在的问题为例,应用流程再造理论对D公司的供应商开发流程进行再造设计,运用ASME法评测法诊断该公司供应商开发存在增值活动不多、多头管理、逻辑性不强、系统性等问题。再造后的流程有效解决上述问题,同时增设备选供应商,实现供应商开发降本效应。

基于多种测试方法的汽油车排放特性研究

利用PEMS(便携式车载排放测试系统)对选定的汽油在用车使用双怠速法、ASM(加速模拟工况)法、实际道路测试方法进行排放测试。测试结果表明:使用双怠速测试在用车排放时,低怠速排放值并非一定高于高怠速测试值;ASM法5025工况测试结果略大于2540工况测试结果;实际道路测试法HC、CO的排放因子随着汽车的加速而有明显的增加;汽车冷热状况对汽车排放影响较为明显;ASM较双怠速法高怠速工况更能准确反映深圳实际道路排放状况。

基于稳态工况法的小汽车排放测试分析

采用稳态工况法(简称ASM法),选择了市场份额较大的2.0 L,1.5 L左右排量的在用小汽车6款共4 518辆进行尾气排放测试,对比分析了被测车辆的排放数据。结果表明6年车龄以上的被测车辆,其3种污染物排放随车龄增加而快速升高,而不同品牌汽车发动机ECU管理风格导致了污染物排放的差异,同时发动机工艺及技术对车辆污染物排放也有较大影响。

压力容器开孔接管处的应力分类及补强设计方法的比较

针对压力容器在开孔部位尤其大开孔接管部位具有严重的应力集中现象 ,从应力分类的基本原理出发 ,分析了开孔边缘的复杂应力状态 ,并对大开孔有限元应力分析结果的应力分类评定提出建议 ;比较分析了几种大开孔补强方法的异同点 ,阐述了工程设计中如何进行应力分类和选择合适的补强方法 ,对一些有争议的问题提出了作者的观点。

电商企业专项仓订单异常处理流程优化

本文基于鱼骨图法对电商企业订单异常处理时长问题进行分析,然后应用ASME分析法对现有订单异常处理流程进行价值分析,最后应用ECRSI分析法对现有流程进行优化设计,优化后的订单异常处理流程时长缩短了40%。ASME分析法与ECRSI分析法相结合,有利于流程的优化设计。

移动模架法施工箱梁用C60高性能混凝土的研究

高墩、大跨、多孔的形式在近年来国内大型桥梁中采用越来越多,且多有对大跨度箱梁采用ASM法施工的案例。本文通过高性能混凝土配合比优化设计,成功配制出了适合于ASM法施工的高墩大跨薄壁箱梁结构C60高性能混凝土,并进行了混凝土凝结时间及强度发展的匹配分析,为ASM法高墩大跨薄壁箱梁混凝土配合比的优化设计提供理论与数据支持。

工程常用开孔补强方法的原理探讨及对比分析

压力容器壳体开孔区应力性质和加载方式的不同对壳体强度破坏的形式不同,因此对强度校核需对应采用不同的开孔补强方法。本文基于工程实际,从理论原理和设计准则方面分别探讨了各种开孔补强方法的适用性、合理性及局限性,以期为工程设计人员提供一定的理论指导:等面积法和压力面积法均只考虑薄膜应力的一次静力强度问题,对小开孔补强计算具有一定的可靠性,对大开孔补强计算则均不适用或不可靠;有限元法在大开孔补强中对薄膜应力和薄膜+弯曲应力的评定均比分析法严格;ASME弯矩法对小开孔补强计算具有较高的可靠性,对大开孔补强计算因未考虑绕接管母线方向弯矩的作用而不可靠;有限元法则因无法区分一次和二次弯曲应力,导致对一次应力评定较为保守,而对二次应力评定则偏冒进。

管道应力分析过程中法兰泄漏的校核

法兰作为管道系统的重要组成件,其是否泄漏关系到工业装置现场运行的安全。本文基于CAESAR II软件,介绍了3种校核法兰泄漏的方法,对比了各方法的校核原理,讲解了在CAESAR II软件中的校核操作步骤。通过实例对比了3种校核方法的分析计算结果,并总结推荐了校核法兰泄漏的常用流程。

内压作用下轴向斜接管塑性极限载荷分析

采用非线性有限元分析方法,分析只在内压作用下斜接管的塑性极限载荷,并将按ASME法求得的极限载荷与按不同准则求得的极限载荷进行比较。通过模拟计算出斜接管的应力集中系数,将其与ASME锅炉和压力容器规范中给出的估算值进行比较,得出应力集中系数随夹角θ的变化规律。

内压壳体开孔接管的应力分析与补强设计计算

针对内压容器壳体在开孔部位尤其大开孔接管部位有很大的应力集中现象,从应力分类的基本原理出发,分析了开孔边缘的复杂应力状态,并对大开孔有限元应力分析结果的应力分类评定提出建议。比较分析了几种大开孔补强方法的异同点,阐述了工程设计中如何进行应力分类和选择合适的补强方法。

基层央行采购流程优化建议

从基层央行的采购流程出发,将管理事物流程图与ASEM分析法相结合,分析制约采购流程效率的原因,并运用BPR流程再造思想,从几个环节对现有采购流程进行改造。

压水堆核电站反应堆压力容器钢断裂韧性研究进展

反应堆压力容器(RPV)是压水堆核电站最为关键的设备之一,其恶劣的服役环境对RPV钢的材料性能提出了苛刻的要求。综述了RPV钢的低温脆化现象,详细介绍了RPV钢的无延性转变温度、修正无延性转变温度、线弹性断裂韧性要求、ASME曲线法及Master曲线法,最后展望了RPV结构完整性分析评价方法的发展方向。

军队工程竣工结算审核流程优化研究

首先对军队工程竣工结算审核、流程再造等相关理论进行阐述,结合军队工程竣工结算审核的特点和问题,利用ASME分析方法对当前军队工程竣工结算审核流程面临的一些实际问题进行总结分析。其次,结合军队工程竣工结算审核管理工作,对军队工程竣工结算审核流程进行优化和再造设计。最后,对再造后的流程进行效果分析。

基于射频技术的阻力伞保障流程优化研究

针对目前阻力伞保障流程中存在的问题,利用ASME法分析保障流程现状得到阻力伞保障业务优化需求进而确定优化内容,并优化设计阻力伞保障流程。通过Petri网进行对优化前后的阻力伞保障流程建模,采用马尔可夫链方法定量分析对优化效果进行评价,基于射频技术的阻力伞保障流程改进效果良好,对阻力伞保障有实际指导意义。