安徽省发展改革委安徽省能源局安徽省工业和信息化厅安徽省市场监管局国网安徽省电力有限公司印发关于支持新能源汽车与电网融合互动工作方案的通知(皖发改产业[2024]145号)

各市发展改革委、工业和信息化局、市场监管局,市供电公司:为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源[2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系.

论汽车工业旅游资源的开发利用——以中国第一汽车集团公司为例

汽车工业旅游资源具有融求知与审美于一身,集观光与购物于一体的多功能性。国外汽车工业旅游早已兴起并且发展迅速,我国尚处于初始阶段。中国第一汽车集团公司是新中国汽车工业的发源地,在长期的历史积淀中,形成了独具特色的汽车工业旅游资源。本文论述了汽车工业旅游资源的内涵、特征及其开发利用的重要意义、原则,并系统地分析了中国“一汽”汽车旅游资源特点,提出“五大项目、四区、二线”的开发利用构想。本文认为我国汽车工业旅游资源丰富多彩,只要开发得当,其旅游市场前景十分广阔,值得旅游部门和汽车企业深化挖掘。

跨国公司对外直接投资过程中技术扩散效应文献综述——以中国汽车工业为例

跨国公司国际技术贸易对东道国技术进步的积极影响,跨国公司国际技术贸易对东道国技术进步的消极影响。

论跨国公司的技术转移与印度汽车工业发展

跨国公司的直接投资不仅是弥补印度建设资金的重要来源,也是提高印度相关产业的技术水平、生产率和竞争力的重要选择,汽车工业就是一例。本文通过对跨国公司技术转移在印度汽车工业的作用分析,试图为国内汽车工业自主创新能力的培养提供一些参考。

国际资本对中国汽车工业究竟意味着什么——访东风汽车公司总经理苗圩

中国经济发展迅速,目前人均GDP达到1000美元,其中被作为支柱产业的汽车工业有着举足轻重的贡献,恐怕谁也不能否认这一点。但是在如何评价汽车工业近20年的历程时,却有着不同的看法,最近有媒体报道,有专家称中国汽车工业18年交了一张创新“白卷”,中国汽车工业必须走自主开发之路,否则,中国汽车工业将不复存在。 有专家这样看?作为合资企业的企业家又如何看呢?在今年全国人民代表“两会”期间。

ADI公司推出用于能源、工业和汽车应用的锂电池监控和保护系统

2010年4月1日,ADI公司于北京最新推出的锂电池监控和保护系统,集成了包括电压和电流测量、信号隔离以及安全监控在内的所有必需元器件,可满足锂电池制造商和电源系统设计师的各种需求。

海格客车 安全为本——访金龙联合汽车工业(苏州)有限公司行政总监李温良

来到位于江苏省苏州市工业园区的金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，映入眼帘的是大气而精致的厂区，一辆辆新车停放在宽大的库房、一个个穿着工作服的员工繁忙而有序地工作着。随着海格客车在亚运会、奥运会、北京“两会”上频频亮相，以及1000多辆“海格”客车投入世博中心区服务，承担大部分世博直达专线、世博公交线和世博远郊接驳线路的交通服务任务。

人生写就“汽车精神”——访北京汽车工业控股有限责任公司董事长安庆衡

他毕业于清华大学汽车系,干了一辈子汽车;他从一名工程技术人员,走到了大企业集团董事长的岗位;他提出"死拼1999,决战2000,三年大变样",如愿让一个岌岌可危的国企重新焕发了青春活力;他曾受到胡锦涛总书记的接见,总书记握着他的手亲切地说:"北京汽车工业这两年发展得很快啊";他对事业执着追求,永不停歇,在成功面前又提出北京汽车工业从零做起,实现创新合作、和谐发展;他最大的愿望是在"十一五"期间让他的企业进入世界500强;……——这位颇有传奇色彩的人物就是北京汽车工业控股有限责任有限公司董事长安庆衡。

外观设计专利侵权判断标准问题 西班牙车辆座位制造工业公司诉金龙联合汽车工业(苏州)有限公司等侵犯专利权案评析

本案原告西班牙车辆座位制造工业公司（以下简称车辆座位公司）於2005年3月经国家知识产权局授权获得“交通工具的座椅”外观设计专利权。2007年车辆座位公司发现金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（以下简称苏州金龙公司）制造、销售，北京金通宝龙汽车销售有限公司（以下简称金通宝龙公司）销售的海格客车内座椅与原告专利设计极其近似，侵犯了原告的外观设计专利权，遂将二公司诉至北京市第二中级人民法院，请求判令苏州金龙公司立即停止生产、

来自北美的汽车工业发展报告——访PTC公司汽车行业产品与市场策略总监Dhiren Verma

DhirenVermaPTC公司汽车行业产品与市场策略总监DhirenVerma目前担任PTC公司汽车行业产品与市场策略总监。在担任这一职位前,Verma先生曾经在戴姆勒·克莱斯勒集团拥有超过七年的产品工程师及相关领域经验。

科技改变交通 访厦门金龙联合汽车工业有限公司总经理郭仁祥

《交通世界》：您好，首先祝贺“金龙龙翼杯”驾驶员大赛圆满闭幕，您对此次大赛作何评价？ 郭仁祥：大金龙是客车制造商，这几年在车子的内涵．特别是科技方面，也做了很多研究．有很多成果。”金龙龙翼杯”驾驶员大赛对整个客运业．或者说对整个客车行业有很大帮助。

儒雅“舵主”助圆梦想 执着人生演绎“神奇”——记北京汽车工业控股有限责任公司董事长安庆衡

随着经济的发展，人们收入的增长，越来越多的老百姓都想买车。正如许多人所说的那样，中国的老百姓都有一个汽车梦，甚至心底有一个买车情结，更有许多人把汽车看成是人自由的延伸，可谓是有买车梦想的老百姓越来越多。

别对“外行造车”简单说“不”——访中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光

近期关于外行造车的话题一直很热。而9月份，波导结束了与南汽的合作，一时间，关于外行造车的悲观论调很多。《商界名家》特派记者专访了中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光先生。下面是贾新光先生的访谈录——

更专注于涂料和特种产品业务 PPG工业公司完成汽车玻璃业务剥离

全球领先的涂料和特种化学产品供应商——美国PPG工业公司10月6日对外正式宣布：该公司近日已完成汽车玻璃业务的剥离，将此业务出售给位于美国纽约州的一家私人股权投资公司。新公司命名为匹兹堡玻璃工厂，PPG从此次交易获得净收益约2．7亿美金。此外，PPG还将持有匹兹堡玻璃工厂约40％的少数股权。

中国客车出口要从“软”处发力——访厦门金龙联合汽车工业公司副总经理朱国强

随着中国客车行业整体实力的不断增强．走出国门参与国际竞争已经成为很多客车企业发展的一项重要战略，客车出口在企业全年的销售额中所占的比例也日渐提高。然而，纵观我国客车的出口方式．更多还是机遇型、订单型，基本上还只是企业与海外代理商之间简单的产品贸易关系．对于营销渠道的建设和管理几乎没有，而通过在市场上精心耕耘获取稳定收益的更是少之又少。

海格15周年盘点:星火燎原 海格演绎中国客车研发进化论——访金龙联合汽车工业(苏州)有限公司技术中心副主任邢宗智

15年来海格客车技术研发跨上了三个台阶,从简单的订单处理到基础车型的开发再到先进技术的研究——深度,从最初的单打独斗到技术小团队开发到跨部门团队同作战体系建立——宽度,从简单的客户特改到跟进市场开发到基于需求研究引领市场的产品开发——高度。

大金龙营销新政 访厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理朱国强

朱国强，这位移居加拿大10年于2008年加盟大金龙的营销高手，执掌大金龙海外市场帅印一年多就大获全胜，尽管中国客车行业2009年海外销售整体出现下滑，但大金龙无论是销量还是销量额都领先第二名近半数；而他的海外出口要从“游牧”向“农耕”转变的形象比喻也被业内所津津乐道。

鹏起九万里——记东南(福建)汽车工业有限公司

很多经济界人士在总结上个世纪日本经济崛起的奇迹时,都不约而同地谈到这么一个概念:日本企业不但技术好,而且胆识惊人,敢为天下先, "勇猛善战",可以说真正做到了艺高人胆大。作为中国汽车工业的一朵奇葩,东南汽车正以卓尔不群的发展轨迹诠释着"艺高人胆大"所带给中国汽车产业的强烈震撼。 庄子的《逍遥游》中写道: "鹏之徙于南冥也,水击三千里,抟扶摇而上者九万里,去以六月息者也。"东南汽车,正拍着海面激起的波涛,在急骤的狂风中盘旋直上……

整体解决方案服务于汽车行业——访施耐德电气（中国）投资有限公司工业事业部最终用户业务部总经理曲书文先生

在近日举行的2010上海国际汽车制造技术与装备及材料展会上，施耐德电气隆重展出了其在汽车制造领域的先进解决方案，即基于全新的EcoStruxureTM能效管理平台的综合解决方案，