基于Modbus/TCP协议的ATS与FSK系统间通信接口设计

根据墨西哥某城市地铁指挥控制系统的设计需求,列车自动监控(ATS)系统与频移键控(FSK)系统之间数据交互采用网络接口,基于Modbus/TCP协议实现相应的以太网通信。为此提出基于Modbus/TCP协议的ATS与FSK系统间通信接口设计方案:利用Modbus/TCP协议的扩展灵活性,在传统Modbus/TCP协议的基础上进行扩展,实现ATS与FSK系统间的模拟列控信息、列车检测信息、FSK传输配置信息、网络配置信息的安全可靠传输;为了高效便捷地将从网口接收的信息解析后传输给FSK系统,选择在ARM/Linux+FPGA平台上实现通信接口。测试验证结果表明:该通信接口设计方案结构清晰且方便移植,能够正确有效地实现ATS与FSK系统间通信。

导弹指令接收机自动测试系统设计

某型地空导弹指令接收机是该型导弹中的重要信号处理组合,对弹上信号传输、处理起着较为关键的作用;为确保指令接收机稳定工作,检测其性能指标十分必要;设计基于PXI总线和GPIB总线的指令接收机自动测试系统,对指令接收机的延寿以及维修保障都有重要的意义;实验表明,PXI和GPIB混合总线自动测试系统测试效率高、测试精度高、稳定性好、易维护、人机交互界面友好,能够满足直流电压5V(1A)、6.3V(500mA),中频电源1kHz/127V、20W,环境温度-20℃～+50℃的基本要求,硬件测试及软件调试结果均能满足系统不确定度等一系列要求,具有良好的可扩展性和通用性。

城市轨道交通等间隔行车调整方法优化设计

等间隔行车是在城市轨道交通发生特殊情况时应用的一种行车指挥方法,在无法按照列车运行图正常行车时能够简单高效地恢复运营秩序。为解决既有等间隔行车运行调整方法存在的问题,设计了一种优化的等间隔调整方法,通过自动计算目标调整间隔、实时计算列车追踪间隔、局部优先调整并兼顾平衡全线列车分布密度等手段,改进了运行调整效果,并通过仿真验证了方法的有效性。

基于VPX总线的无线电指令收发测试系统设计

无线电指令收发单元作为导弹的重要弹上仪器,用于导弹制导控制,其内部组成与功能复杂,指标要求高,有必要研制无线电指令收发单元自动测试系统;基于VPX总线构建的自动测试系统,具有高带宽、高硬件密度以及高可靠性等特点,尤其适用于无线电通信设备的自动化测试;采用FPGA和ARM为核心设计VPX总线无线电测试模块,实现了无线电测试高实时性的设计要求,同时具有良好的通用性和扩展性,该设计能够推广到其他具有实时性测试和大容量数据处理要求的应用场合。