基于国产微控制器的变速箱换挡控制器TCU的设计

为了推动我国AT行业的快速发展,自主研发新时代的汽车控制系统任重道远。而TCU作为现代汽车变速箱控制的核心单元,我国已经投入大量的人力财力自主创新研发,TCU的合理设计,以及自主研发迫在眉睫。TCU作为车辆运行过程中的核心控制系统,对于现代车辆至关重要。TCU通常由控制MCU、输入检测、输出控制、信号采集以及电源管理等功能电路组成。首先TCU控制器需对车辆运行中的车况数据进行分析,根据实际的车辆当前状态进行内部决策,从而使车辆保持高效、环保、节能的最佳工作状态。通过实验测试,设计能满足AT控制要求,同时相比传统的设计在性能、经济方面具有较大优势,也对推动我国AT行业发展具有重大意义。

基于数据流的发动机无故障码故障诊断方法研究

无故障码故障的诊断带有一定的盲目性,是发动机维修中的一个难点。依据混合气浓度的自学习控制策略,通过分析不同故障下氧传感器信号电压、每转喷油时间、循环喷油时间、进气量、φ_(at)控制值等数据之间的关系,提出了基于数据流的发动机无故障码故障的诊断方法,并给出了典型案例。

基于GSM网络的智能电子锁芯无线报警系统

基于智能电子锁芯的编码地址和315 MHz的无线数据传输,利用STC12LE5A60S2单片机和GSM SIM900A模块设计了一种无线报警系统.介绍了无线报警系统的基本工作原理,给出了硬件结构图和软件设计流程,并对锁芯的无线数据收发技术和GSM网络的AT控制技术及计算机数据管理技术进行了深入阐述.对系统的软硬件实验测试结果证明,该系统能够进行智能锁芯地址的对码和报警电话的预置,能在无障碍的情况下准确接收半径为20 m的范围内电子锁芯发出的无线信号中所包含的实时报警信息,实现和预置手机的电话与短信报警功能,并实现报警记录数据的计算机查询和数据库处理,是一种适用于公司和家庭的局域智能化报警技术.