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民用航空航班直接运行成本测算分析
被引量:
19
1
作者
孙宏
李锋
黎青松
《交通运输工程与信息学报》
2007年第1期1-5,共5页
针对国内航空公司运行管理模式等特点,并依据ATA提出的航空公司直接运行成本分析理论,提出了一种改进的航空公司直接运行成本分析模型。通过对国内外航空公司直接运行成本对比研究,分析了导致成本构成差异的原因。研究表明该成本分析法...
针对国内航空公司运行管理模式等特点,并依据ATA提出的航空公司直接运行成本分析理论,提出了一种改进的航空公司直接运行成本分析模型。通过对国内外航空公司直接运行成本对比研究,分析了导致成本构成差异的原因。研究表明该成本分析法在航空公司具有较好的适用性,同时,研究表明ATA成本分析法在民用航空领域是一种国际通用的成本分析方法。
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关键词
航空公司直接运行
成本
ata成本分析法
成本
构成
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职称材料
题名
民用航空航班直接运行成本测算分析
被引量:
19
1
作者
孙宏
李锋
黎青松
机构
中国民航飞行学院民航飞行技术与飞行安全科研基地
西华大学交通运输研究所
出处
《交通运输工程与信息学报》
2007年第1期1-5,共5页
基金
国家自然科学基金项目(基金号:60472129)
文摘
针对国内航空公司运行管理模式等特点,并依据ATA提出的航空公司直接运行成本分析理论,提出了一种改进的航空公司直接运行成本分析模型。通过对国内外航空公司直接运行成本对比研究,分析了导致成本构成差异的原因。研究表明该成本分析法在航空公司具有较好的适用性,同时,研究表明ATA成本分析法在民用航空领域是一种国际通用的成本分析方法。
关键词
航空公司直接运行
成本
ata成本分析法
成本
构成
Keywords
Airline direct operating cost,
ata
cost analytic method, cost composing
分类号
F560.5 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
民用航空航班直接运行成本测算分析
孙宏
李锋
黎青松
《交通运输工程与信息学报》
2007
19
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