加拿大铁路安装ATCS系统

加拿大太平洋铁路公司(CP)已经安装了首批先进的铁路控制系统(ATCS),用于埃德蒙顿与卡尔加里间300km的货物运输。新系统拥有内藏式计算机和显示屏。

巴西圣保罗13号线车载ATC系统设计

介绍巴西圣保罗城市轨道交通概况,描述巴西圣保罗地铁13号线信号系统。着重对巴西圣保罗地铁13号线车载信号系统详细分析,对车载ATC的系统组成、驾驶模式和主要系统功能进行分析和论述。对轨道电路接收和处理功能、超前速度监控功能、列车制动力监控功能进行详细分析,并提出设计方案。

基于加权数据融合的刀库及ATC系统可靠性评测研究

刀库及ATC(自动换刀装置)的可靠性优劣存在多种制约因素,为真实描述其可靠性状态,开发了刀库及ATC可靠性检测系统。系统可以对刀库的换刀精度、换刀时间、油压、油温、电机温度、故障等运行信息进行智能检测和数据采集。综合考虑刀库的功能性和可靠性,并依据使用者和研究者的意见,确定了各制约因素的比重,进而构造系统可靠性评测模型。编写了基于MFC的评测软件,进行数据融合与分析评价,最终给使用者或研究者一个直观的刀库可靠性评分。该方法易于理解,弥补了刀库及ATC可靠性评测的不足。

城市轨道交通移动闭塞ATC系统的运用分析

对目前城市轨道交通信号系统中主要采用的准移动闭塞及移动闭塞的技术特点、系统能力 (效率 )及经济性等方面进行分析比较。移动闭塞方式可最大限度地缩短行车间隔 ,代表了城市轨道交通信号系统的发展方向。

加工中心ATC系统拔刀力检测装置的研制与实验

在对加工中心ATC系统进行故障诊断、故障监控和预警及性能测评时,加工中心ATC系统的拔刀力是需要检测的重要特征信号。然而,目前尚无这方面完整的传感器或检测装置,因此研制加工中心ATC系统拔刀力检测装置对加工中心ATC系统的可靠性研究具有非常重要的意义。根据加工中心ATC系统结构的特点,采用电阻应变片式测力传感器,通过在改装刀柄上开孔并采用测力传感器的螺纹柱将改装刀柄固定在一起以及将电路部分放置在刀柄中的方式成功研制出加工中心ATC系统拔刀力检测装置,将检测装置应用于加工中心ATC系统可靠性试验台相关实验中,实验结果表明了加工中心ATC系统的拔刀力检测装置结构合理、信号稳定、精度高,可用于加工中心ATC系统的可靠性提升实验。

高职高专院校城轨交通ATC系统实验室的建设方案

城轨交通ATC系统实验室的建设对高职高专应用型人才的培养至关重要，该实验室建设方案通过模块化、软硬件结合等手段建立ATC系统的模拟环境，该模拟环境具有简单的信息测试、传输及模拟仿真功能。文中重点分析了该方案的实施过程，介绍了各子系统的功能、结构和工作原理，该方案为教学演示和操作培训创造了良好的平台。

基于ATC系统的城市轨道交通车辆系统

列车自动控制(ATC)系统是城市轨道交通信号系统最重要的部分。它实现了列车指挥和运行的自动化,最大程度地保证列车的安全,提高其运输效率。

ATC移动闭塞系统在城市轨道交通的运用分析

ATC移动闭塞是一种区间不分割,根据连续检测先行列车位置和速度,进行列车间隔控制,确保后续列车不会与先行列车发生冲突,能够安全停车的列车安全系统。移动闭塞方式可最大限度地缩短行车间隔,代表了城市轨道交通信号系统的发展方向。

关于城市轨道交通ATC系统制式的探讨

简要介绍了城市轨道交通信号系统的3种控制方案,并分析了城市轨道交通ATC系统制式选择的依据,为我国城市轨道交通信号系统发展提供一些借鉴。

ATC系统中采用电力线载波通信技术的研究

介绍了正交频分复用 (OFDM )的基本原理 ,并结合城市轨道交通ATC系统的特点 。

取数语言在ATC报表系统中的设计与实现

针对传统自定义报表系统在ATC系统中适应性弱的特点,实现取数语言。该语言系统分为两个模块:分析模块和运行模块。分析模块介绍词法分析、语法分析过程,以及嵌入式SQL语言在系统中的实现;运行模块实现与多数据源的连接以及取数过程的实现。

上海地铁二号线车载ATC系统概述

ATC(Automatic Train Control,列车自动控制)系统广泛地应用在城市轨道交通系统中,它通常构成轨道交通信号系统的主体。列车车载ATC系统,是一套完整的控制、监督系统,确保列车的运行安全,完成列车速度和间隔控制,进行速度自动调整控制和车站定位停车控制。

上海城市轨道交通ATC系统的发展策略

在简要论述上海城市轨道交通既有列车自动控制 (ATC)系统制式的发展历程后 ,着重阐明解决多制式信号系统间的互联互通问题的技术策略。基于通信的列车控制 (CBTC)信号系统代表了城市轨道交通ATC系统的一个发展方向。

降低城市轨道交通工程造价及运营费用的一个有效途径——先进合理的列车自动控制ATC系统

从信号角度分析研究了整个城市轨道交通的投资状况。结合城市轨道交通信号系统应用现状,从降低工程造价、优化车辆购置、缩小土建规模、节约运营成本等多方面优越性分析,论述采用先进合理的列车自动控制ATC系统,对降低城市轨道交通工程造价及运营费用的实际意义。

车载ATC系统功能测试平台

1 引言 生产线测试系统是质量保证体系的关键组成部分。由于不同的被测产品其功能需求不一样，导致传统的生产线测试系统的开发成本高、定制化程度高、不便于后期维护，并且系统开发周期较长。聚星生产线自动化测试系统在研制中，采用标准化的软硬件平台技术。自2004年开始在世界500强企业大量采用的Teststand软件引擎基础上，研制出标准化生产线自动化测试软件平台ATExpert，经过多年规模部署和量产实践，已经演进成为成熟稳定的高性能标准化平台。

城市轨道交通ATC系统信息安全建设方案

随着计算机和网络的发展,信息安全越来越受到关注,越来越多的城市在城市轨道交通信号工程招标文件中对列车自动控制(ATC)系统提出了需满足信息安全等级三级的要求。以目前城市轨道交通ATC系统中主流的CBTC系统为研究对象,按照信息安全标准分析物理安全、网络安全、主机安全、应用安全及数据安全等方面的要求。根据分析结果,对系统中较薄弱的网络安全、主机安全等环节通过增加安全审计、边界防护、入侵防护的方式进行改进。

基于ATC智慧系统故障分析解决地铁车辆基地管理问题

移动闭塞式Automatic Train Control系统给地铁运营带来安全、高效的同时,在列车运行及车辆基地在高密度运能需求逐年突出的当今,通过对ATC系统的故障分析,探讨列车及车辆基地的基于ATC系统的综合智能、高效平稳的运营问题。