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题名武汉轨道交通2号线车辆电空制动控制技术及应用
被引量:2
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作者
朱圣瑞
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机构
武汉地铁集团有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
2015年第3期110-114,共5页
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文摘
介绍了武汉轨道交通2号线车辆制动过程的电空制动控制技术,该技术充分发挥牵引系统电制动力,减少不必要的空气制动补充,同时利用EB0(即:电制动制动至零)模式控制电空转换过程。实际应用表明:该电空制动控制技术即能满足ATO自动驾驶准确停车的控制要求,同时大大降低了制动闸瓦及车轮踏面的磨耗,为轨道交通车辆电空制动控制技术提供了典型范例。
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关键词
地铁车辆
电空制动
ato定位停车
踏面磨耗
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Keywords
metro vehicle
electro-pneumatic braking
accurate stopping under ato control
wheel tread wear
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地铁车辆电空制动控制技术及应用实践
被引量:1
- 2
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作者
龚熙恒
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机构
南京地铁运营有限责任公司
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出处
《住宅与房地产》
2016年第4X期226-,共1页
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文摘
本文对南京轨道交通2号线车辆制定过程中的电空制动控制技术进行了介绍,其对牵引系统的电制动力进行了充分的应用,防止了不必要的空气制动补充,对EB0模式对电空转换过程进行控制,结果表明,电空制动控制技术能满足ATO自动驾驶准确停车的控制要求,极大降低了制动闸瓦和车轮踏面的磨损。
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关键词
地铁车辆
电空制动
ato定位停车
踏面磨耗
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分类号
U231+.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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