冲击电压激励下轨道交通过渡电阻快速测量方法

钢轨对排流网的过渡电阻是影响杂散电流的最主要因素。为了快速测量过渡电阻,根据钢轨中的波过程和快速傅里叶变换原理,提出了利用冲击电压源的新型测量方法。首先,基于ATP-EMTP软件搭建钢轨模型进行仿真,验证了冲击法的有效性;然后,结合现场实测钢轨对排流网过渡电阻的数据,进一步验证了冲击法的可靠性和准确性。

1000kV输电线路空载线路合闸过电压问题研究

随着社会的不断发展,电网中电压的提升对输电线路操作过电压的允许范围制定了更高的指标。国际国内超高压系统中普遍采用的方式是附加单级合闸电阻限制操作过电压,但在特高压系统中很难满足其需求。本文提出采用多级合闸电阻限制特高压线路的操作过电压,采用电磁暂态分析程序ATP-EMTP对国内的示范工程──一条特高压交流输电试验,在JINGDONG、NANYANG至JINGMEN的特高压交流输电工程中的1000k V输电线路中,仅使用多级合闸电阻和单级合闸电阻一起来限制同一时期合闸过电压的现象进行了剖析指导。