ATR72与“冲锋”8-Q400飞机分析对比与思考

对ATR72和"冲锋"8-Q400的设计特点、性能及销量等进行了分析对比,探讨了其中的原因。研究表明,该两型飞机都非常重视飞机的燃油经济性、环保性以及乘坐舒适性;但由于运营市场的定位不同,两型飞机在性能、销量等方面有着较大差别。

ATR72机身16段底部组件装配工装的设计

意航ATR72机身16段底部壁板与其它壁板的主要区别是16段底部壁板带有地板梁和座椅滑轨，底部壁板装配完成后形成了16段的下机身底部组件，由于16段底部壁板的这一特点，使得16段底部壁板的装配夹具与其它壁板有很大的不同。本文从16段底部组件的产品结构和装配过程出发，介绍了其装配夹具、尾撬蒙皮开口划线夹具和地板划线夹具的设计思想。

法宇航QIP先进质量管理方法介绍

生产过程中的质量控制QIP（QUALITE INTEGREE AUX PROCESSUS）是法国宇航公司航天分部在1991年航天产品质量的审计工作中研究开发的一种先进产品质量管理方法，该方法已经被广泛地应用于法宇航各部门新产品的研制、在线产品的质量改进、质量审计等工作中。笔者于1999年8月到12月在法宇航进行生产培训期间，曾使用本方法对ATR72翼盒装配生产过程中可能存在的隐患风险进行过分析论证，对本方法有比较深刻的了解，现将其主要工作原理作一介绍，希望能对我们公司的质量管理工作有所借鉴。

飞机客改货专家AERONAVALI

有５０年历史的ＡＥＲＯＮＡＶＡＬＩ主要从事军民用飞机的改装、维修。通过十几年的努力，该公司已成为ＤＣ－８、ＤＣ－１０和ＭＤ－１１客改货的领先供应商，目前正与波音公司共同开发波音７６７－２００ＳＦ客改货项目，并成为ＡＴＲ涡桨飞机客改货的指定供应商。今年的北京航展期间，本刊记者采了访该公司的销售主任Ｍｒ．Ｇｉａｎｎｉ