题名 多电飞机不同ATRU带恒功率负载稳定性对比
1
作者
陆立瀚
孙静
周元钧
机构
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
出处
《信息通信》
2014年第1期21-22,共2页
文摘
变频交流多电飞机上恒功率负载的使用,使得具有优良特性的多脉波整流器得到较多应用。多脉波整流器中,自耦变压器漏感的存在,会影响系统的稳定性。但不同的脉波数对系统稳定性能的影响尚是个未知数。文章对此进行研究,在保证以自耦变压器等效漏感及其它各项系统参数相同的情况下,改变恒功率负载获得恒功率负载极限,用以对比不同多脉波整流器的稳定性性能。
关键词
多电飞机
恒功率负载
多脉波atru
稳定性
分类号
TM461
[电气工程—电器]
题名 不对称式12脉冲自耦变压整流器设计
2
作者
张建芳
郝晓红
机构
中国民航大学工程技术训练中心
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2024年第1期47-52,共6页
基金
中央高校基本科研业务费专项(3122018S002)。
文摘
为满足多脉冲自耦变压整流器(ATRU, auto-transformer rectifier unit)小型化和轻量化的行业应用要求,本文提出一种不对称式12脉冲自耦变压整流器的设计方案。首先,详细阐述了其拓扑结构和绕组结构;其次,分析了输入电流谐波、等效容量等主要性能参数,并进行了Saber仿真验证;最后,在此基础上设计了10 kW自耦变压整流器样机,并对该样机进行了实测数据分析。分析结果表明,该设计方案满足DO-160标准,等效容量相比对称式12脉冲自耦变压整流器更小,更符合航空产品小型化、轻量化的设计需求。
关键词
多脉冲自耦变压整流器
谐波抑制
等效容量
矢量图
Keywords
muti pulse auto-transformer rectifier unit(atru )
harmonic control
equivalent capacity
vector graph
分类号
V224
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TM40
[电气工程—电器]
题名 一种新型的风力发电全功率变流器
被引量:6
3
作者
陈杰
龚春英
陈家伟
张方华
严仰光
机构
南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第11期160-168,共9页
基金
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210303)
文摘
提出了一种新型的风力发电全功率变流器,由电机侧自耦调压整流器(ATRU)和网侧Z源逆变器(ZSI)组成,具有结构简单、可靠性高、转换效率高等优点,为风力发电系统提供了一种可选的解决方案。文中首先简要地介绍了ATRU和ZSI的基本工作原理,对ATRU在变速风电机组中应用的可行性展开了推导分析,提出了相关设计要求。随后,针对网侧ZSI,详细地分析了其输入电压和直流链电压之间的内在关系,揭示了发电机和逆变器之间的参数匹配要求。设计了一种系统控制策略,实现了机组的最大功率跟踪,并提出了一种基于输入电压前馈的逆变器直流链电压控制方法,保证机组在各种风况下直流链电压的恒定。最后,设计了一套仿真实例,结果验证了新型全功率变换器及其控制策略的可行性和正确性,为下一步工程实现奠定了理论基础。
关键词
风力发电
全功率变流器
atru
Z源逆变器
最大功率跟踪
直流链电压
Keywords
Wind power generation system, full-size power converter, atru , Z-source inverter,maximum power point track, DC-link voltage
分类号
TM315
[电气工程—电机]
题名 航空用24脉波自耦变压整流装置的研究
被引量:6
4
作者
高朝晖
杨阳
姚文利
张晓斌
机构
西北工业大学自动化学院
出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期987-991,共5页
文摘
从抑制谐波电流和减小体积质量的目的出发,设计了基于星形连接自耦变压器的24脉波自耦变压整流装置(ATRU),提出了采用4组相间变压器并联整流桥输出的方法来简化电路。介绍了ATRU的工作原理,分析了整流电路的等效容量。对相间变压器的结构和工作机理进行了详细分析。在Saber仿真的基础上,研制了一台18 k W ATRU原理样机。实验结果表明改进了相间变压器的24脉波ATRU不仅能够保证各个整流桥独立工作,降低输入电流的总谐波畸变,而且通过降低整流装置的等效容量,有效减小了其体积和质量,简化了电路结构。
关键词
自耦变压整流器
24脉波整流
相间变压器
星形连接
谐波电流
Keywords
auto-transformer-rectifier unit (atru )
24-pulse rectifier
interphase transformer (IPT)
star connection
harmonic current
分类号
TM461
[电气工程—电器]
题名 12脉冲自耦变压整流器的优化与滤波电感的设计
被引量:5
5
作者
蒋磊磊
陈乾宏
毛浪
机构
南京航空航天大学
出处
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2012年第3期35-39,共5页
基金
国家自然科学基金(51077069)
江苏省自然科学基金(BK2009372)
教育部博士点基金20103218110013
文摘
多脉冲整流器作为一种无源整流装置,具有系统可靠性高,结构简单,效率高,过载能力强等特点,广泛应用于航空领域。相关航空标准规定交流用电设备输入电流THD<10%,而12脉冲整流器输入电流THD的理论值为15.2%,不能满足要求。为满足谐波标准,通常在交流侧和直流侧串入电感来降低输入电流的THD,针对P型12脉冲自耦变压整流器,从理论上推导输入电流谐波表达式,为交直流侧电感设计提供依据,同时采用高饱和磁通密度的铁钴钒材料设计磁性元件,减小了系统体积和重量,完成了一台4kW 12脉冲自耦变压器的设计,输入电流THD满足航空标准。
关键词
12脉冲
自耦变压器
铁钴钒
电感
THD
Keywords
12-pulse
atru
Fe-Co-V
inductor
THD
分类号
TM461
[电气工程—电器]
题名 航空自耦变压整流器受变频电源影响分析
6
作者
牛俊峰
机构
上海飞机设计研究院
出处
《电子器件》
CAS
北大核心
2019年第4期866-870,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51377161)
文摘
为了研究航空变频电源对自耦变压整流器的影响,提出了一种分析方法:输入采用频率可调的交流电源,连接自耦变压整流器。通过变化负载参数,在变频电源供电时,测量自耦变压整流器的移相波形、直流母线电压波形、输入功率、功率因数和效率等重要参数。使用仿真模型初步实现了该分析方法的仿真验证,并基于测试平台搭建自耦变压器样机。实验结果表明,该研究为使用变频电源的自耦变压整流器的设计提供了技术支持。
关键词
自耦变压整流器
变频电源
FFT分析
功率因数
Keywords
atru
variable-frequency power
FFT analysis
power factor
分类号
V242.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 航空自耦变压整流装置仿真模型的研究
被引量:4
7
作者
刘瑾
高朝晖
陈冰洁
机构
西安飞行自动控制研究所
西北工业大学自动化学院
出处
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2012年第5期73-76,97,共5页
文摘
研究24脉波航空自耦变压整流装置(ATRU)合理优化问题。针对传统24脉波整流变压器重量大、电路效率低,三角形连接自耦变压器绕组接法复杂、电路实现困难的缺点,为解决上述问题,研究一种关于星形连接自耦变压器的24脉波AT-RU。分析了电路的结构和原理,并推导出网侧输入电流谐波幅值表达式。利用Saber软件建立了ATRU的仿真模型,经实验证明,仿真结果和理论分析结果完全吻合。证实了改进星形连接自耦变压器的24脉波整流电路的合理性、可行性。
关键词
自耦变压整流装置
24脉波整流
自耦变压器
谐波
仿真
Keywords
Auto-transformer-rectifier unit (atru )
24-pulse rectifier
Autotransformer
Harmonic
Simulation
分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 飞机典型二次电源变换装置的建模方法研究
8
作者
杨乐
余海
周鑫
机构
航空工业第一飞机设计研究院
出处
《航空科学技术》
2017年第12期34-37,共4页
文摘
针对典型二次电源变换装置的自耦变压整流器(ATRU),分别采用基准建模和功能建模两种方法建立了仿真模型,对飞机电源系统正常和故障工况下进行了仿真分析及对比。结果显示,功能模型的仿真结果在功能、性能以及响应速度上更优于基准模型,因此,在工程上可以采用功能模型对电源系统进行仿真建模分析。
关键词
二次电源
功能模型
自耦变压整流
Keywords
secondary electric power
function model
atru
分类号
V242
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]