基于有限元分析的ATV车架优化设计策略

有限元法是现代工程设计的有效辅助工具,结构设计中应用有限元法可以提高车辆动静态特性。全地形车上许多重要总成以车架为载体,车架刚强度设计非常重要。本文研究介绍有限元分析方法,对ATV车架结构进行优化设计,通过几何模型转换导入等技术,建立车架有限元网络模型,根据车辆受力情况设置边界条件,分析表明车架刚度满足设计要求。

ATV全地形车车架模态分析与优化

ATV全地形车车架作为重要的承载部件,其动态特性是决定车辆性能的重要因素。通过模态分析可计算车架固有频率,结合主振源发动机的频率,改进车架的结构,避免共振情况的发生。基于ANSYS软件计算得到车架的前六阶固有频率和振型,为ATV全地形车车架改进和优化提出参考。