Autobank软件在堤防渗流稳定计算中的应用

利用Autobank软件对堤防的稳定渗流进行了计算分析,基于有限元技术,Autobank软件清晰的给出了堤防水头、渗透比降、流速矢量、渗流力等分布图。同时计算分析了采取各种防渗措施后的堤防模型,并与原模型处理后的数据进行了对比分析。分析发现,对于堤防渗流稳定问题,Autobank软件操作简便,极大限度地提高了工作效率。

基于AUTOBANK软件的风化料坝渗流及坝坡稳定分析

主要阐述了基于某水库工程风化料坝坝料填筑指标的设计,结合地勘试验及工程类比,拟定坝体渗流参数及坝料强度参数,运用平面有限元软件AUTOBANK进行渗流及坝坡稳定计算,计算结果表明坝体渗流及整体稳定均满足规范要求。经实践检验,大坝在正常蓄水位下运行两年之久,坝坡安全稳定,渗透量很小,水库已通过蓄水验收鉴定。AUTOBANK软件具有操作性较强的界面和简明扼要的视频教学,方便工程设计人员快速理解和学习软件,高效指导工程设计,其计算结果以数据统计和渗流等势线、滑弧位置等呈现,清晰直观。

AutoBank软件在土坝渗流稳定计算中的应用

土坝渗流问题是引起土坝破坏的主要原因之一。利用AutoBank软件先进的有限元技术,对土坝进行渗流分析,并采用全自动网格划分技术,通过迭代算法计算自由水面位置(浸润线),解决了土坝渗流稳定问题的求解,为水利水电工程技术人员计算土坝渗流问题提供了极大的便利。

AutoBank软件在中小型水库大坝安全评价中的应用

近年来,水库大坝安全评价越来越受重视。以土石坝为例,本文以有限元理论和渗流理论为基础,考虑复合土工膜的破损与否,利用AutoBank软件对水库大坝进行渗流稳定计算,确定大坝在各工况下的最大渗透比降、逸出点位置以及边坡安全系数,然后以此为依据,评价大坝安全等级,提出大坝除险加固建议。

基于AutoBank软件在防洪堤设计中的应用

土石坝作为坝体的主要形式,在堤防、水库等工程中广泛应用,其渗流稳定和抗滑稳定是工程安全设计必须考虑的关键问题。论文基于中国河海大学工程力学研究所编写的水工结构有限元分析系统AutoBank软件,对某防洪堤工程进行渗流及抗滑稳定分析,得到防洪堤在各工况下的浸润线及渗流比降,及各工况下堤身稳定的安全系数,从而分析防洪堤渗流稳定和抗滑稳定是否达到设计要求。计算结果表明:该防洪堤在各种工况下安全系数均满足规范要求,可为类似工程提供设计借鉴和参考。

Autobank软件在哈密焱鑫铜业土屋铜矿尾矿库技改工程渗流分析中的应用

利用Autobank软件对尾矿库初期坝及堆积坝进行了整体建模分析,基于有限元技术,Autobank软件可针对不同工况计算并绘制浸润线高度及分布。通过设计建模与设计工程的对比分析发现软件对于尾矿坝渗流稳定问题建模简便,计算准确,可提高设计人员在渗流计算中的工作效率。

Autobank软件在哈密焱鑫铜业土屋铜矿尾矿库技改工程稳定计算中的应用

利用Autobank软件对尾矿库初期坝及堆积坝进行了整体建模分析,基于有限元技术, Autobank软件可针对不同工况计算绘制浸润线高度及分布,将浸润线参数导入模型,软件即可采用毕肖普法或瑞典圆弧法计算坝体稳定性。通过设计建模与实际工程的对比分析发现软件计算准确,可提高设计人员在尾矿坝设计稳定验算中的工作效率。

基于AutoBank软件对堤防渗流稳定的计算应用

工程施工对生产圩堤的稳定造成一定的影响,渗流稳定问题是引起圩堤破坏的主要原因。利用Auto Bank软件先进的有限元技术,对圩堤的渗流稳定进行分析。通过软件的全自动网络划分功能,迭代计算法确定堤身浸润线及下游逸出点位置,并且计算出各种情况下边坡的安全系数,分析工程施工对圩堤稳定性的影响。

AutoBank软件分析河道堤防的渗流稳定性

我国河流众多,河系情况十分复杂。目前大部分河道堤防存在严重的渗漏问题,威胁水利工程及沿岸人民群众生命财产安全。AutoBank软件是对水利建筑物进行渗流分析的重要软件,文章以应用钠基膨润土防水毯作为防水材料的抚河河道为例,利用AutoBank软件计算渗流场,计算典型断面的单宽渗流量、水力梯度及浸润线,分析及评价钠基膨润土防水毯的实际防渗效果。

AutoBank软件在围堰边坡渗流稳定计算中的应用

围堰作为临时性挡水建筑物,其稳定对保障工程建设安全至关重要。文章结合工程实例,利用AutoBank软件对围堰边坡进行渗流稳定计算,为工程设计提供可靠依据,供同行参考。

Autobank软件在堤防渗透破坏分析中的应用

灌区渠道作为连接灌溉水源和灌溉土地的水道,对整个水系联通起着至关重要的作用,负责把从水源引取的水量输送和分配至灌区各个部分。我国水系发达,渠道渗透破坏在水利工程中已很常见,此次基于灌区渠道防渗治理工程,采用Autobank软件进行堤防渗透破坏分析,计算典型断面的单宽流量、水力坡降以及逸出点高程并分析计算结果的合理性,经过计算和分析,Autobank软件有限元法进行计算的堤防渗流分析和抗滑稳定理论计算与堤防现状情况基本一致。

基于Autobank软件的温州海塘工程堤防渗流稳定性计算

渗流是引起堤防破坏的主要原因。在对渗流稳定进行理论分析的基础上,利用Auto Bank有限元技术,对温州海塘工程堤防渗流稳定进行计算分析。运用软件的全自动网络划分功能,通过迭代法计算得出堤身的浸润线和下游逸出点位置,并由此计算出渗透坡降及渗流量,最终根据计算结果对堤防在渗流作用下的安全性做出评估。

Autobank软件在渗流稳定应用中的探讨

Autobank水工分析软件具有鲜明的行业特点,在水利、交通、矿山等行业中有较广泛地应用。文中针对软件使用中出现的渗流计算背水坡边界的施加,坡脚水利坡降的选取以及软弱夹层处理进行探讨,并给出了解决方案和示例,供行业使用者参考。

Autobank软件在水闸安全鉴定中的应用

利用有限元软件Autobank对南四湖韩庄节制闸的闸室稳定和闸室结构进行复核计算,将闸室和地基作为整体进行计算,通过计算混凝土结构的抗拉强度和受拉承载力,并与原设计混凝土抗拉强度和受拉承载力进行比较,进而得出原闸的结构安全复核结论。研究结果为南四湖韩庄节制闸除险加固工程提供理论支持,也为类似工程提供参考。

AutoBank软件在防洪影响评价工程中的应用

一、概述在防洪影响评价中,常常会遇到管道穿越堤防问题,管道穿越堤防会对堤防渗流稳定产生影响,需通过渗流稳定计算,进一步复核堤防渗流稳定。目前堤防渗透稳定计算采用的是《堤防设计规范》(GB50286-2013)附录中的公式,应用规范公式计算时需通过试算,计算过程较复杂,工作量较大。随着计算机技术的发展,数值方法(包括有限元法、有限差分法)在渗流稳定分析中得到了广泛应用,大大减少了工作量。

Autobank软件边坡稳定计算存在的问题与解决方法

Autobank软件是河海大学编写的渗流与边坡稳定计算软件,是目前水利工程设计最常用的软件之一。Autobank软件易上手,但在实际设计中常出现看似不合理的计算结果,究其原因,多数是建模或参数取用不合理导致。该文针对Autobank软件设计计算中常见的如圆弧法适用性、总应力法与有效应力法选取、边界条件设置、现有边坡计算与实际情况不符等问题进行探讨,并提出解决方法,供同行参考。

网络协议软件漏洞挖掘技术综述

网络协议软件部署和应用非常广泛,在网络空间提供了诸如通信、传输、控制、管理等多样化的功能.近年来,其安全性逐渐受到学术界和工业界的重视,及时发现和修补网络协议软件漏洞,成为一项重要的课题.网络协议软件由于部署形态多样、协议交互过程复杂、相同协议规范的多个协议实现存在功能差异等特点,使得其漏洞挖掘技术面临诸多挑战.首先对网络协议软件漏洞挖掘技术进行分类,对已有关键技术的内涵进行界定.其次,进一步综述网络协议软件漏洞挖掘4个方面的技术进展,包括网络协议描述方法、挖掘对象适配技术、模糊测试技术和基于程序分析的漏洞挖掘方法,通过对比分析归纳不同方法的技术优势及评价维度.最后,总结网络协议软件漏洞挖掘的技术现状和挑战,并提炼5个潜在研究方向.

基于建构主义理论的软件工程实训课程思政探究

针对现有中山大学软件工程实训课程学情和课程内容问题,基于建构主义学习理论,融入课程思政进行了系统课程设计,提出“一个点、两条线、三个面、九个元素”的软件工程实训课程思政体系,分享课程总体安排和8个思政案例,开展课程思政教学的具体实践,实践表明软件工程实训课程教学改革显著提高了课程思政学习效果。

“力学+软件工程”交叉人才能力体系的构建研究

以新工科建设理念为指导,创新性地提出力学与软件工程跨专业交叉人才培养新模式,培养未来力学CAE软件产业发展需求的专门人才.针对这一跨专业交叉融合培养新模式,采用扎根理论,通过两次调研,构建了“力学+软件工程”交叉人才的能力体系,包括4个一级指标和8个二级指标.重构的能力体系符合力学CAE软件领域本科生培养和用人需求.以能力体系为导向,可完善培养过程和课程体系的重构,为培养满足国家需要和业界需求的交叉专业人才提供有力支撑,也可为相关高等院校的新工科人才培养提供参考.

分布式软件定义网络中多域流量工程的路由优化方法

针对分布式软件定义网络(software-defined networking,SDN)中流量管理调度不均衡的流量工程问题,提出一种基于负载均衡的多控制域流量路由优化的解决方案。首先分析控制消息流量的组成、域内通信及域间通信规则;然后基于4种控制消息定义控制链路流量的构成,明确链路承载流量分为控制消息流量和业务流量,建立平衡控制器负载和最小化最大链路利用率的优化模型;最后基于域内通信和域间通信提出两层路由算法。为提高模型求解精度,进一步提出改进离散萤火虫算法求解最优路由。结合ABILENE网络和GEANT网络,分析控制消息流量、控制器负载和链路负载等评价指标。实验结果表明,优化模型能有效实现控制器和链路负载均衡,控制消息流量是流量工程重要组成部分。相比集中控制模式,扁平分布式控制模式的平均控制器负载降低47.3%,最大链路利用率相差不超过15%。