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Configuration Synthesis and Grasping Performance Analysis of Multi-Loop Coupling Capture Mechanism for Launch and Recovery of Torpedo-Shaped Autonomous Underwater Vehicle
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作者 ZHANG Guo-xing XIA Xin-lu GUO Jin-wei 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2024年第3期453-466,共14页
Research of capture mechanisms with strong capture adaptability and stable grasp is important to solve the problem of launch and recovery of torpedo-shaped autonomous underwater vehicles(AUVs).A multi-loop coupling ca... Research of capture mechanisms with strong capture adaptability and stable grasp is important to solve the problem of launch and recovery of torpedo-shaped autonomous underwater vehicles(AUVs).A multi-loop coupling capture mechanism with strong adaptability and high retraction rate has been proposed for the launch and recovery of torpedo-shaped AUVs with different morphological features.Firstly,the principle of capturing motion retraction is described based on the appearance characteristics of torpedo-shaped AUVs,and the configuration synthesis of the capture mechanism is carried out using the method of constrained chain synthesis.Secondly,the screw theory is employed to analyze the degree of freedom(DoF)of the capture mechanism.Then,the 3D model of the capture mechanism is established,and the kinematics and dynamics simulations are carried out.Combined with the capture orientation requirements of the capture mechanism,the statics and vibration characteristics analyses are carried out.Furthermore,considering the capture process and the underwater working environment,the motion characteristics and hydraulics characteristics of the capture mechanism are analyzed.Finally,a principle prototype is developed and the torpedo-shaped AUVs capture experiment is completed.The work provides technical reserves for the research and development of AUV capture special equipment. 展开更多
关键词 capture mechanism torpedo-shaped auvs configuration synthesis launch and recovery grasping performance analysis
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基于USV的AUV布放回收系统设计与实现
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作者 李明烁 孟令帅 +2 位作者 谷海涛 曹新星 张明远 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期650-656,共7页
为了解决目前布放回收自主水下机器人(autonomous underwater vehicle,AUV)自动化水平低、工作效率低、危险性高等问题,研制了一款基于无人水面船(unmanned surface vessel,USV)的AUV自主布放回收系统。首先,通过分析国内外常用AUV布放... 为了解决目前布放回收自主水下机器人(autonomous underwater vehicle,AUV)自动化水平低、工作效率低、危险性高等问题,研制了一款基于无人水面船(unmanned surface vessel,USV)的AUV自主布放回收系统。首先,通过分析国内外常用AUV布放回收方式和布放回收系统,设计了AUV布放回收系统,并对其工作原理进行分析;其次,分别从力学分析、数值仿真等角度研究了布放回收系统的动力学、静力学及接触碰撞问题;最后,搭建了系统原理样机并进行了陆上实验和湖上实验,通过实验验证了所设计的布放回收系统稳定可靠、操作简单、通用性好,可以有效提高AUV自主布放回收的效率。所设计的基于USV的AUV布放回收系统具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 自主水下机器人 布放回收系统 结构设计 力学分析 湖上测试
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机载布放式AUV入水冲击仿真研究 被引量:9
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作者 齐铎 冯金富 +1 位作者 余宗金 李永利 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期1281-1288,共8页
机载布放式AUV是利用载机运送至特定海域上空,在一定条件下通过空投方式进入水下,完成预定工作的自主水下航行器。AUV入水时会受到巨大的载荷冲击,严重时会导致机体折断、元器件失灵,甚至引起弹道失控。为此,文章采用计算流体力学(Compu... 机载布放式AUV是利用载机运送至特定海域上空,在一定条件下通过空投方式进入水下,完成预定工作的自主水下航行器。AUV入水时会受到巨大的载荷冲击,严重时会导致机体折断、元器件失灵,甚至引起弹道失控。为此,文章采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法对机载布放式AUV的入水冲击问题进行了数值仿真研究。对不同入水速度、不同入水角度下AUV受力过程进行了计算,得出了不同入水条件下的速度响应曲线和压力响应曲线,可为机载布放式AUV的机体结构设计和投放条件研究提供参考。 展开更多
关键词 出水运动 动力学模型 理论模型求解
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自航发射AUV在极限流域中运动的CFD仿真研究
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作者 吴利红 冀大雄 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期2582-2586,共5页
针对自航发射AUV极限流域的非常局限性边界条件,采用"狭窄部件法"处理极限流域临近壁面的网格尺度,结合比例缩放壁面函数进行y+计算,解决这种边界条件下网格划分难题,利用细化局部和全局网格达到网格收敛,验证数值求解的精度... 针对自航发射AUV极限流域的非常局限性边界条件,采用"狭窄部件法"处理极限流域临近壁面的网格尺度,结合比例缩放壁面函数进行y+计算,解决这种边界条件下网格划分难题,利用细化局部和全局网格达到网格收敛,验证数值求解的精度,获得了这种极限流域下准定常运动速度和压力分布,准定常阻力值与实验所得数据一致。同时还对间隙比与总阻力的关系进行研究,分析AUV发射过程不同航行阶段其附加质量的变化,为实现AUV自航发射能源配置提供依据。 展开更多
关键词 自航发射auv 极限流域 计算流体力学 湍流边界层 网格收敛性研究
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用于AUV收放装置的变幅机构研究 被引量:2
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作者 裴宏广 郑荣 袁学庆 《机械设计与制造》 北大核心 2006年第3期114-116,共3页
这里主要介绍了变幅机构的理论分析及AUV载体的收放方法,并简要介绍了收放机构的组成情况。
关键词 auv 收放 水下机器人 变幅机构
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基于Simulink的高空空投AUV全弹道仿真系统研究 被引量:4
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作者 潘常军 郭迎清 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第8期222-226,235,共6页
高空空投AUV(Autonomous Underwater Vehicle,自主水下航行器)是一种基于"高空反潜武器概念"而设计的基高空滑翔与水下自主航行于一体的新型水下航行器,对其全弹道的仿真是其概念设计阶段的重要内容和理论基础。根据高空空投... 高空空投AUV(Autonomous Underwater Vehicle,自主水下航行器)是一种基于"高空反潜武器概念"而设计的基高空滑翔与水下自主航行于一体的新型水下航行器,对其全弹道的仿真是其概念设计阶段的重要内容和理论基础。根据高空空投AUV弹道各稳态阶段的运动与环境特点,分别搭建了滑翔、减速与水下阶段六/九自由度仿真模型。仿真了空投AUV在翼面组件升力作用下的自由滑翔弹道和在圆形降落组件作用下的减速弹道。设计了AUV水下偏航与深度控制器,并进行了水下闭环控制仿真,验证了AUV深度与偏航控制下沿指定轨迹航行。仿真结果表明,仿真系统能准确快速地仿真出AUV各运动阶段的弹道、位姿、速度与加速度信息,适用于全弹道组件设计、特性分析与控制器设计与验证。 展开更多
关键词 仿真 自主水下航行器(auv) 空投 SIMULINK 高空反潜武器概念
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一种AUV发射体发射操纵模型的简化方法 被引量:1
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作者 张焕清 石英 +2 位作者 牟军敏 谢凌云 罗佳齐 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2019年第2期269-275,共7页
针对自主式水下潜器(AUV)发射体发射操纵运动复杂、实时控制难的问题,基于层次分析法(AHP)评价水动力系数敏感性简化建立AUV发射体发射恢复运动控制模型,计算了典型的水平面定常回转与垂直面梯形操纵运动下5个运动响应参数:定常回转直... 针对自主式水下潜器(AUV)发射体发射操纵运动复杂、实时控制难的问题,基于层次分析法(AHP)评价水动力系数敏感性简化建立AUV发射体发射恢复运动控制模型,计算了典型的水平面定常回转与垂直面梯形操纵运动下5个运动响应参数:定常回转直径、战术回转直径、超越深度、超越纵倾角和发射恢复时间。简化前后的仿真对比试验表明,所选取的五个运动响应参数简化前后对比最大误差为6.25%,最小误差仅为0.2%,仿真效率提升21.561%,认为该简化模型正确、有效,可用于提高发射体发射后AUV操纵的实时性。 展开更多
关键词 auv发射体发射 AHP 水动力系数敏感性指数 模型简化
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潜龙AUV专用收放技术研究进展 被引量:2
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作者 张洪彬 徐会希 +1 位作者 尹远 陈仲 《海洋技术学报》 2021年第6期71-79,共9页
潜龙AUV作为大洋科考近海底精细勘察的重要装备之一,近年来在大洋科考中得到广泛应用。围绕如何提升潜龙AUV系列化保障装备的自动化、少人化和高效化运维的需求,开展了专用收放系统的研制工作。目前两型专用收放系统已经完成研制,吊放... 潜龙AUV作为大洋科考近海底精细勘察的重要装备之一,近年来在大洋科考中得到广泛应用。围绕如何提升潜龙AUV系列化保障装备的自动化、少人化和高效化运维的需求,开展了专用收放系统的研制工作。目前两型专用收放系统已经完成研制,吊放式专用收放系统已经完成交付并顺利投入大洋科考应用,滑道式布放回收系统已完成湖上试验。两套收放系统的成功研制,为潜龙AUV外场试验和大洋应用提供了多种不同类型的自动化保障装备,已经成功实现3人可完成收放AUV的工作。丰富了潜龙AUV多型专用保障运维装备体系,为大洋深海资源勘查提供了辅助支撑装备。 展开更多
关键词 四吊放式专用收放系统 滑道式专用收放系统 缓冲止荡导引头 潜龙auv
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潜用AUV自航发射弹道建模与仿真 被引量:2
9
作者 黄苏和 王凯帅 刘星 《水下无人系统学报》 北大核心 2018年第2期129-132,139,共5页
采用鱼雷发射管自航发射自主式水下航行器(AUV)是潜艇发射AUV的最理想方式。为研究潜用AUV自航发射技术,文章基于后端有效补水的发射装置,建立了AUV自航发射弹道模型,包括AUV发射管内弹道模型和管口弹道模型,对AUV自航发射出管的可行性... 采用鱼雷发射管自航发射自主式水下航行器(AUV)是潜艇发射AUV的最理想方式。为研究潜用AUV自航发射技术,文章基于后端有效补水的发射装置,建立了AUV自航发射弹道模型,包括AUV发射管内弹道模型和管口弹道模型,对AUV自航发射出管的可行性进行了仿真验证。仿真结果表明,自航发射时艇速、AUV出管速度以及AUV自身正浮力或负浮力是影响AUV自航出管可行性的主要因素。该结果可为采用鱼雷发射管自航发射AUV技术提供参考。 展开更多
关键词 自主式水下航行器(auv) 潜艇 自航发射 弹道模型
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风扰动下空投型AUV的飞行姿态控制研究
10
作者 赵凤烨 冯正平 《装备制造技术》 2021年第1期34-39,共6页
空投型水下机器人(AUVs)在空中的运动特性是其概念设计阶段的重要依据及理论基础。以空投型AUV作为研究对象,建立AUV/减速伞系统的九自由度模型,并设计AUV飞行姿态控制器令其以期望姿态入水。在建模过程中应用Missile Datcom软件实现对... 空投型水下机器人(AUVs)在空中的运动特性是其概念设计阶段的重要依据及理论基础。以空投型AUV作为研究对象,建立AUV/减速伞系统的九自由度模型,并设计AUV飞行姿态控制器令其以期望姿态入水。在建模过程中应用Missile Datcom软件实现对AUV本体气动力参数的估算,并基于软件计算结果对计算过程进行简化、验证。最终完成在风扰动下AUV/减速伞系统的飞行姿态仿真分析,结果表明设计的鲁棒性控制器可以保证AUV以接近期望姿态入水。 展开更多
关键词 空投型auv 姿态控制 气动力参数 风扰动
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自主水下航行器在极地的应用现状与关键技术
11
作者 黄学涛 贾福鑫 +3 位作者 肖泽鸿 张铁栋 雷明 骆婉珍 《舰船科学技术》 2024年第16期1-9,共9页
自主水下航行器(AUV)具有自主灵活、机动性强、扰动小和可塑性强等优点,是克服极地冰盖限制,探索两极冰下世界的重要方式。梳理各国极地AUV技术的发展与部署现状,介绍部分典型极地AUV的配置、应用与技术参数等,并对极地AUV关键技术进行... 自主水下航行器(AUV)具有自主灵活、机动性强、扰动小和可塑性强等优点,是克服极地冰盖限制,探索两极冰下世界的重要方式。梳理各国极地AUV技术的发展与部署现状,介绍部分典型极地AUV的配置、应用与技术参数等,并对极地AUV关键技术进行详细分析,包括总体设计及优化技术、冰下导航与通信技术、极地布放回收技术、低温防护技术等内容。结合极地特殊环境条件与冰下作业需求,讨论极地AUV的未来发展趋势,为后续极地AUV的研制提供参考。 展开更多
关键词 极地auv 导航与通信 布放回收 极地应用
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