基于AWE的车装钻机桅杆滑移机构设计研究

国产的全液压车装钻机均不具备桅杆滑移功能,因此设计了一种SDC-1500型全液压车装钻机独有的桅杆滑移机构。首先应用简便设计原则,确立了一种不同于国际上流行的Telemast伸缩桅杆形式;然后根据现有桅杆设计形式,确定滑移机构的尺寸与装配关系;最后应用AWE软件对滑移机构进行静力学和模态分析。现场应用结果表明,该滑移机构设计方案能够适用于大提升力、大扭矩的全液压车装钻机,在不大幅增加设计复杂性和钻机整体质量的同时,能够提供足够的强度保证钻机正常施工;滑移机构不会在钻探过程中与动力头和绞车马达产生共振效应,能够保证钻机整体的稳定性;滑移机构设计合理,能够应用于实际生产。