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铃木AX-100型摩托车减震筒的国产化工艺
1
作者
顾仕英
陈愉
《摩托车技术》
1991年第3期37-39,共3页
AX—100型摩托车减震筒选用摩擦焊工艺后,使两异径钢管得以高精度、高强度连接。通过拉力、气密性和装车行驶试验,证实摩擦焊连接的减振简完全可以达到设计要求。从而实现该减震筒生产的国产化。
关键词
减震器
摩托焊
摩托车
减震筒
铃木牌
ax-100型
下载PDF
职称材料
铃木AX—100型摩托车的点火系统
2
作者
罗鹏
《摩托车技术》
1989年第3期44-44,共1页
目前国内的一些厂家引进了铃木AX—100的生产设备,并已有相当数量的产品投放市场。这种车的点火系统由飞轮或磁电机、CDI组件和点火线圈以及火花塞组成。下面介绍检查方法。 1.利用万能电气试验仪检查线圈如图所示,连接CDI试验导线。
关键词
摩托车
点火系统
ax-100型
下载PDF
职称材料
题名
铃木AX-100型摩托车减震筒的国产化工艺
1
作者
顾仕英
陈愉
机构
无锡市汽车配件厂
出处
《摩托车技术》
1991年第3期37-39,共3页
文摘
AX—100型摩托车减震筒选用摩擦焊工艺后,使两异径钢管得以高精度、高强度连接。通过拉力、气密性和装车行驶试验,证实摩擦焊连接的减振简完全可以达到设计要求。从而实现该减震筒生产的国产化。
关键词
减震器
摩托焊
摩托车
减震筒
铃木牌
ax-100型
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
铃木AX—100型摩托车的点火系统
2
作者
罗鹏
出处
《摩托车技术》
1989年第3期44-44,共1页
文摘
目前国内的一些厂家引进了铃木AX—100的生产设备,并已有相当数量的产品投放市场。这种车的点火系统由飞轮或磁电机、CDI组件和点火线圈以及火花塞组成。下面介绍检查方法。 1.利用万能电气试验仪检查线圈如图所示,连接CDI试验导线。
关键词
摩托车
点火系统
ax-100型
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
铃木AX-100型摩托车减震筒的国产化工艺
顾仕英
陈愉
《摩托车技术》
1991
0
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职称材料
2
铃木AX—100型摩托车的点火系统
罗鹏
《摩托车技术》
1989
0
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