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Perpendicular magnetic tunnel junction and its application in magnetic random access memory 被引量:1
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作者 刘厚方 Syed Shahbaz Ali 韩秀峰 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第7期13-21,共9页
Recent progresses in magnetic tunnel junctions with perpendicular magnetic anisotropy (PMA) are reviewed and summarized. At first, the concept and source of perpendicular magnetic anisotropy (PMA) are introduced. ... Recent progresses in magnetic tunnel junctions with perpendicular magnetic anisotropy (PMA) are reviewed and summarized. At first, the concept and source of perpendicular magnetic anisotropy (PMA) are introduced. Next, a historical overview of PMA materials as magnetic electrodes, such as the RE-TM alloys TbFeCo and GdFeCo, novel tetragonal manganese alloys Mn-Ga, L10-ordered (Co, Fe)/Pt alloy, multilayer film [Co, Fe, CoFe/Pt, Pd, Ni, AU]N, and ultra-thin magnetic metal/oxidized barrier is offered. The other part of the article focuses on the optimization and fabrication of CoFeB/MgO/CoFeB p-MTJs, which is thought to have high potential to meet the main demands for non-volatile magnetic random access memory. 展开更多
关键词 magnetic random access memory perpendicular magnetic anisotropy spin transfer torque effect magnetic tunnel junction
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基于太阳辐照度实时计算隧道洞外亮度的方法研究
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作者 倪志凯 张迪 +3 位作者 王少锋 薛鹏 谢静超 刘加平 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第6期1283-1293,共11页
为解决城市隧道运营过程中隧道洞外亮度L20(S)全天逐时变化差异大且实时获取困难的问题,结合3D打印隧道缩尺模型,提出以太阳辐照度为输入变量,将天空亮度、地面景物亮度耦合的L20(S)实时计算方法。以北京芦花路隧道为测量对象,利用隧道... 为解决城市隧道运营过程中隧道洞外亮度L20(S)全天逐时变化差异大且实时获取困难的问题,结合3D打印隧道缩尺模型,提出以太阳辐照度为输入变量,将天空亮度、地面景物亮度耦合的L20(S)实时计算方法。以北京芦花路隧道为测量对象,利用隧道缩尺模型代替实际隧道探究地面景物亮度变化规律,建立地面景物亮度与太阳辐照度的量化回归模型;利用太阳辐照度将CIE模型、Perez模型的计算值与实测值进行对比验证,以误差较小、计算较简便的CIE模型作为天空亮度模型,其误差在晴天工况和阴天工况下分别为4.26%、6.11%。对比耦合后的L20(S)计算模型在不同季节、不同天气条件下的计算值与实测值,平均误差均在10%以内,表明该隧道洞外亮度实时计算方法在全季节、全气候条件下具有准确性和适用性。 展开更多
关键词 隧道洞外亮度 3D打印缩尺模型 太阳辐照度 隧道照明
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STT-MRAM存储器数据保持试验方法研究 被引量:1
3
作者 杨霄垒 申浩 《电子与封装》 2024年第7期80-84,共5页
自旋转移力矩磁随机存储器(STT-MRAM)的基本存储单元结构为磁性隧道结(MTJ),该单元的热稳定性会随着温度的升高而变弱。MTJ这一特性导致传统激活能计算模型无法直接应用于STT-MRAM的高温数据保持特性测试,因此研究STT-MRAM的数据保持特... 自旋转移力矩磁随机存储器(STT-MRAM)的基本存储单元结构为磁性隧道结(MTJ),该单元的热稳定性会随着温度的升高而变弱。MTJ这一特性导致传统激活能计算模型无法直接应用于STT-MRAM的高温数据保持特性测试,因此研究STT-MRAM的数据保持特性需探究可替代其激活能的参数。为此,搭建了基于Xilinx Kintex-7系列FPGA的测试系统,进行了多个温度数据保持试验,最终拟合出一个代替激活能来衡量STT-MRAM数据保持能力的参数,即热稳定因子。该多温度数据拟合热稳定因子的方法可有效评估STT-MRAM器件数据保持能力。 展开更多
关键词 自旋转移力矩磁随机存储器 磁性隧道结 数据保持 存储器测试
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进厂交通洞开挖支护及衬砌混凝土施工技术
4
作者 崔光维 张凡 +1 位作者 代屯龙 周景卫 《云南水力发电》 2024年第S02期84-88,共5页
进厂交通洞为水电站厂房系统的重要组成部分之一,是厂房系统建筑施工安装阶段的主要交通运输通道及运行阶段的永久通道,洞室稳定性要求较高,需确保其开挖支护及混凝土施工质量。进厂交通洞开挖支护施工采用“全断面开挖”或“中导超前,... 进厂交通洞为水电站厂房系统的重要组成部分之一,是厂房系统建筑施工安装阶段的主要交通运输通道及运行阶段的永久通道,洞室稳定性要求较高,需确保其开挖支护及混凝土施工质量。进厂交通洞开挖支护施工采用“全断面开挖”或“中导超前,两侧修边扩挖跟进”、支护及时跟进的方法,可加快施工进度、确保施工期安全。衬砌混凝土施工采用简易钢模台车进行浇筑,在保障施工质量的同时,可降低施工成本。 展开更多
关键词 进厂交通洞 开挖支护 衬砌混凝土 施工
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应用于隧道窑的产品追溯系统的设计 被引量:1
5
作者 张国权 耿红生 《工业控制计算机》 2024年第4期116-117,共2页
基于扫码技术和Access数据库技术,设计了一套产品追溯系统。其特点是通过追溯装载产品的窑车,间接进行产品追溯,使得追溯系统可应用在隧道窑等高温环境中。通过追溯系统,生产管理方可方便地按生产批号或日期查询生产过程数据,便于质量... 基于扫码技术和Access数据库技术,设计了一套产品追溯系统。其特点是通过追溯装载产品的窑车,间接进行产品追溯,使得追溯系统可应用在隧道窑等高温环境中。通过追溯系统,生产管理方可方便地按生产批号或日期查询生产过程数据,便于质量问题的追溯和责任认定。系统已在江苏某企业稳定运行六个月,发现了一个影响产品质量的因素,提高了产品的良品率。 展开更多
关键词 隧道窑 扫码技术 access数据库 产品追溯
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基于区域视角的特长公路隧道消防救援可达性评价
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作者 周添 姜洪 +1 位作者 刘顶立 刘伟军 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第9期1322-1328,共7页
特长公路隧道消防救援一直是公共安全及公路交通领域的难题。由于特长公路隧道“长线型、双洞分离”的特点,其不同区段及不同行驶方向的消防救援可达性相差较大,难以用现有方法准确评价。为此,本文对特长公路隧道不同行驶方向车道等距... 特长公路隧道消防救援一直是公共安全及公路交通领域的难题。由于特长公路隧道“长线型、双洞分离”的特点,其不同区段及不同行驶方向的消防救援可达性相差较大,难以用现有方法准确评价。为此,本文对特长公路隧道不同行驶方向车道等距采集消防救援需求点,而后计算消防救援需求点平均行程时间,以衡量消防救援可达性。建立了基于时间加权的区域特长公路隧道消防救援总体平均可达性评价模型。为验证该模型有效性,以贵州省特长公路隧道为例,共采集了960个消防救援需求点,通过网络地图应用程序编程接口仿真救援实时行程时间。在完整的一周(连续7天)设置了337个估算场景,共获取了323520个有效评价样本。计算得出贵州省特长公路隧道的消防救援总体平均可达性为0.242,消防救援总体平均行程时间为2560.68 s,消防救援总体平均行程距离为32870.18 m,结果等级为“差”,表明该区域特长公路隧道消防救援可达性低。从安全和经济的角度考虑,可建立特长公路隧道专职消防队及在高速公路沿线收费站或服务区设置消防救援点。本文提出的评价模型可为从区域视角提升特长隧道消防救援能力提供关键方法及数据支撑。 展开更多
关键词 特长公路隧道 火灾 消防救援 实时路况 可达性
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磁性存储器陶瓷封装磁屏蔽设计与抗磁场干扰测试
7
作者 赵桂林 郭永强 +3 位作者 叶海波 王超 杨霄垒 孙杰杰 《电子与封装》 2024年第10期60-64,共5页
磁性随机存取存储器(MRAM)以磁性隧道结(MTJ)作为存储单元来存储信息,并通过外加电流产生磁矩改写MTJ的信息,这种工作原理使得MRAM容易受到外部磁场的干扰,限制了MRAM在强磁场等恶劣环境下的应用。使用COMSOL软件进行仿真,设计并制作了... 磁性随机存取存储器(MRAM)以磁性隧道结(MTJ)作为存储单元来存储信息,并通过外加电流产生磁矩改写MTJ的信息,这种工作原理使得MRAM容易受到外部磁场的干扰,限制了MRAM在强磁场等恶劣环境下的应用。使用COMSOL软件进行仿真,设计并制作了磁屏蔽陶瓷外壳,搭建了基于Xilinx VIRTEX4系列FPGA的MRAM抗磁场干扰能力测试平台,进行了MRAM抗磁干扰能力实验。测试结果表明,采用带磁屏蔽结构的陶瓷外壳进行封装极大地降低了MRAM受外界磁场的干扰程度,所测试芯片的抗磁场干扰能力由35 Oe提高到420 Oe。 展开更多
关键词 磁性随机存取存储器 抗磁场干扰 磁屏蔽 磁性隧道结 陶瓷封装
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慢性肾衰竭患者血液透析治疗中AVF与TCC血管通路应用的效果分析
8
作者 凡雪华 胡月 张鹏程 《系统医学》 2024年第13期101-103,108,共4页
目的分析慢性肾衰竭患者血液透析治疗中自体动静脉内瘘(Cimino-brescia Arteriovenous Fistula,AVF)和带隧道涤纶套透析导管(Tunneled Cuff Catheter,TCC)血管通路应用的效果。方法非随机选取2021年3月—2023年7月江苏省高邮市人民医院... 目的分析慢性肾衰竭患者血液透析治疗中自体动静脉内瘘(Cimino-brescia Arteriovenous Fistula,AVF)和带隧道涤纶套透析导管(Tunneled Cuff Catheter,TCC)血管通路应用的效果。方法非随机选取2021年3月—2023年7月江苏省高邮市人民医院收治的127例慢性肾衰竭患者作为研究对象,按照治疗方法不同分为AVF组(63例)和TCC组(64例),比较两组的血液透析效果、肾功能水平、并发症发生率。结果AVF组的血液透析指标高于TCC组,肾功能水平低于TCC组,差异有统计学意义(P均<0.05)。AVF组的并发症发生率(3.17%)低于对照组(14.06%),差异有统计学意义(χ^(2)=4.757,P<0.05)。结论在慢性肾衰竭患者接受血液透析治疗期间,采取AVF血管通路能有效改善血液透析的效果和肾功能水平。 展开更多
关键词 慢性肾衰竭 血液透析 自体动静脉内瘘 带隧道涤纶套透析导管 血管通路
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经上臂高位隧道式外周静脉穿刺中心静脉置管在血管通路困难老年患者中的应用
9
作者 郑燕芳 刘云娥 +4 位作者 祝成红 汤海燕 王欢 杨亚坤 董水凤 《军事护理》 CSCD 北大核心 2024年第10期17-20,共4页
目的 探讨经上臂高位隧道式外周静脉穿刺中心静脉置管(peripherally inserted central catheter, PICC)在血管通路困难老年患者中的应用效果,为提升穿刺成功率提供临床依据。方法 2021年1-10月,采用便利抽样法选取在某院行超声引导下非... 目的 探讨经上臂高位隧道式外周静脉穿刺中心静脉置管(peripherally inserted central catheter, PICC)在血管通路困难老年患者中的应用效果,为提升穿刺成功率提供临床依据。方法 2021年1-10月,采用便利抽样法选取在某院行超声引导下非隧道式PICC置管的老年血管通路困难患者43例为对照组,2021年11月至2022年8月,同法选取行超声引导下隧道式PICC置管的同类患者45例为观察组。比较两组患者术中情况、随访6个月期间PICC相关并发症及非计划拔管率。结果 在术中情况比较中,观察组有41例(91.11%)一针穿刺成功,高于对照组的27例(62.79%),差异有统计学意义(P<0.05);而置管成功率、术中出血量、术后24 h渗血量差异均无统计学意义(均P>0.05)。在随访6个月期间PICC相关并发症的比较中,观察组总并发症率为4.70%,低于对照组的13.33%,差异有统计学意义(P=0.007)。观察组非计划拔管率为2.30%,低于对照组的17.90%,差异有统计学意义(P=0.045)。结论 对于血管通路困难老年患者,经上臂高位隧道式PICC置管,可以提高一针穿刺成功率,维护方便,可降低导管滑脱率、减少非计划拔管及总并发症率。 展开更多
关键词 上臂 皮下隧道 经外周静脉穿刺中心静脉置管 血管通路 老年人
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Total ionizing radiation-induced read bit-errors in toggle magnetoresistive random-access memory devices 被引量:4
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作者 崔岩 杨玲 +2 位作者 高腾 李博 罗家俊 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第8期444-449,共6页
The 1-Mb and 4-Mb commercial toggle magnetoresistive random-access memories(MRAMs) with 0.13 μm and 0.18-μm complementary metal–oxide–semiconductor(CMOS) process respectively and different magnetic tunneling j... The 1-Mb and 4-Mb commercial toggle magnetoresistive random-access memories(MRAMs) with 0.13 μm and 0.18-μm complementary metal–oxide–semiconductor(CMOS) process respectively and different magnetic tunneling junctions(MTJs) are irradiated with a Cobalt-60 gamma source. The electrical functions of devices during the irradiation and the room temperature annealing behavior are measured. Electrical failures are observed until the dose accumulates to 120-krad(Si) in 4-Mb MRAM while the 1-Mb MRAM keeps normal. Thus, the 0.13-μm process circuit exhibits better radiation tolerance than the 0.18-μm process circuit. However, a small quantity of read bit-errors randomly occurs only in 1-Mb MRAM during the irradiation while their electrical function is normal. It indicates that the store states of MTJ may be influenced by gamma radiation, although the electrical transport and magnetic properties are inherently immune to the radiation. We propose that the magnetic Compton scattering in the interaction of gamma ray with magnetic free layer may be the origin of the read bit-errors. Our results are useful for MRAM toward space application. 展开更多
关键词 magnetoresistive random-access memories total ionizing dose effect magnetic tunneling junction magnetic Compton scattering effect
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3CG心电定位技术经颈内静脉行隧道式PICC置管技术在1例老年头颈部肿瘤患者中的应用 被引量:1
11
作者 陈鹏 陈玫瑰 +1 位作者 邓立华 滕珊 《中国老年保健医学》 2023年第1期165-167,共3页
总结3CG心电定位联合超声引导经颈内静脉隧道式PICC置管在肿瘤科1例头颈部肿瘤老年患者的应用经验。笔者收治了1例双上肢及下肢重度水肿,呼吸困难,无法平卧,营养状况差的患者。患者无法在上肢或下肢行PICC置管,因此采取3CG心电定位联合... 总结3CG心电定位联合超声引导经颈内静脉隧道式PICC置管在肿瘤科1例头颈部肿瘤老年患者的应用经验。笔者收治了1例双上肢及下肢重度水肿,呼吸困难,无法平卧,营养状况差的患者。患者无法在上肢或下肢行PICC置管,因此采取3CG心电定位联合超声引导经颈内静脉行隧道式PICC置管术。患者成功置入PICC导管,穿刺时间为42分钟,X线摄片显示导管到达上腔静脉,置管患者无并发症的发生。应用3CG心电定位联合超声引导从颈内静脉行隧道式PICC置管,可有效解决无法从四肢血管进行PICC置管患者的静脉治疗难题,避免了化学性静脉炎的发生,为疑难危重患者开辟了一条新的输液路径。 展开更多
关键词 3CG 颈内静脉 隧道式PICC 血管通路
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抗辐照MRAM研究进展
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作者 孙杰杰 王超 +5 位作者 李嘉威 姜传鹏 曹凯华 施辉 张有光 赵巍胜 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期174-195,共22页
新型非易失磁性随机存储器(magnetic random access memory,MRAM)具有读写速度快、数据保持时间长、功耗低等优点,引起了研究人员的广泛关注。其优异的抗辐照能力被人们深入挖掘,有望进一步应用于航天等领域。本文回顾了MRAM的产业化发... 新型非易失磁性随机存储器(magnetic random access memory,MRAM)具有读写速度快、数据保持时间长、功耗低等优点,引起了研究人员的广泛关注。其优异的抗辐照能力被人们深入挖掘,有望进一步应用于航天等领域。本文回顾了MRAM的产业化发展历程、技术变革及应用情况,列举了近年成熟的MRAM产品,对不同的代际MRAM的优缺点进行了剖析;对MRAM核心存储单元——磁隧道结(magnetic tunnel junction,MTJ)和外围基于互补金属氧化物半导体(complementary metal oxide semiconductor,CMOS)的读写电路的辐射效应分别进行了探讨;总结了近年来MRAM抗辐照加固设计方面的最新成果;对抗辐照MRAM在航空航天领域甚至核能领域的发展前景进行了展望。 展开更多
关键词 磁性随机存储器 磁隧道结 辐照 电离总剂量 单粒子效应
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不同类型血管通路在维持性血液透析患者中的应用效果 被引量:2
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作者 赖宇慧 张楚 《中外医学研究》 2023年第31期147-150,共4页
目的:探讨不同类型血管通路在维持性血液透析(maintenance hemodialysis,MHD)患者中的应用效果。方法:回顾性分析2019年12月—2021年12月蚌埠医学院第二附属医院收治的60例MHD患者的临床资料,依据不同血管透析通路将患者分为自体动静脉... 目的:探讨不同类型血管通路在维持性血液透析(maintenance hemodialysis,MHD)患者中的应用效果。方法:回顾性分析2019年12月—2021年12月蚌埠医学院第二附属医院收治的60例MHD患者的临床资料,依据不同血管透析通路将患者分为自体动静脉内瘘(autostatic arteriovenous fistula,AVF)组(n=32)与带隧道涤纶套导管(tunneled cuffed catheter,TCC)组(n=28)。比较两组透析前后钙磷代谢、毒素清除情况、微炎症状态及并发症等。结果:两组透析前后血钙、血磷、血肌酐、尿素氮水平比较,差异无统计学意义(P>0.05)。AVF组透析后C反应蛋白(CRP)、白细胞介素-6(IL-6)水平低于TCC组,差异有统计学意义(P<0.05)。AVF组并发症发生率低于TCC组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:AVF与TCC在毒素清除及维持钙磷代谢方面无明显差异,但AVF可更好地改善MHD患者的微炎症状态,且并发症发生率较低。 展开更多
关键词 血管通路 自体动静脉内瘘 带隧道涤纶套导管 维持性血液透析
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计算机网络信息安全中虚拟专用网络技术的运用 被引量:3
14
作者 刘永辉 《科技资讯》 2023年第15期20-23,共4页
虚拟专用网络(VPN)技术通过在公用网络上建立专用网络并进行加密通信,从而达到保护信息安全的目的。相比于防火墙等常规的信息安全保护技术,虚拟专用网络技术的优势主要体现在连接灵活方便、传输安全可靠、可扩展性好、使用成本低。该... 虚拟专用网络(VPN)技术通过在公用网络上建立专用网络并进行加密通信,从而达到保护信息安全的目的。相比于防火墙等常规的信息安全保护技术,虚拟专用网络技术的优势主要体现在连接灵活方便、传输安全可靠、可扩展性好、使用成本低。该文首先介绍了网络信息安全领域常用的几种虚拟专用网络技术,如加密技术、隧道技术、身份认证技术、IPSec协议等;其次,从实际出发,概述了虚拟专用网络在企业内部管理、校园网络管理等方面的具体应用,为切实保障网络信息的存储安全、传输安全提供了技术支持。 展开更多
关键词 虚拟专用网络 身份认证 隧道技术 远程访问 IPSEC协议
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深中通道东人工岛堰筑段隧道防水设计
15
作者 任冬生 《中国建筑防水》 2023年第1期48-50,60,共4页
深中通道东人工岛堰筑段隧道是水下隧道、堰筑法施工的隧道,本文对该堰筑段隧道的结构自防水与耐久性技术要求、施工缝与变形缝防水构造、外防水层设计及防水材料耐久性要求、大体积混凝土温度测控技术等作了介绍,供同类工程参考。
关键词 深中通道 海底隧道 堰筑法 防水设计
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超浅覆土工况下类矩形盾构法在宁波轨道交通4号线出入段线施工中的应用
16
作者 姚燕明 邱凡 +1 位作者 周俊宏 夏汉庸 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第3期185-189,共5页
类矩形盾构法因其具有对周边环境影响小、空间利用率高等优势,已在宁波轨道交通中多次应用。该施工方法在出入段线的施工中效果尤为显著。依托宁波轨道交通4号线东钱湖车辆段出入段线施工项目,提出了超浅覆土工况下类矩形盾构隧道的设... 类矩形盾构法因其具有对周边环境影响小、空间利用率高等优势,已在宁波轨道交通中多次应用。该施工方法在出入段线的施工中效果尤为显著。依托宁波轨道交通4号线东钱湖车辆段出入段线施工项目,提出了超浅覆土工况下类矩形盾构隧道的设计及施工方案。对原设计方案及2个施工优化方案进行对比,方案二(417 m类矩形盾构掘进+其余区段明挖)在技术性及经济性上均具有显著优势。为了确保方案二的盾构施工安全及隧道永久抗浮,采取了抗浮板技术。现场施工监测数据表明:抗浮板在超浅覆土工况下类矩形盾构隧道掘进过程中的抗浮控制效果显著。 展开更多
关键词 城市轨道交通 出入段线 类矩形盾构施工 超浅覆土 抗浮板
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一种IPv6穿越CDMA网络的方法 被引量:2
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作者 魏达 刘衍珩 +1 位作者 王健 田大新 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2008年第4期1199-1200,1203,共3页
为了使IPv6客户端能够通过CDMA无线接入方式访问远程的IPv6服务器,介绍了已有的隧道技术并分析其不足,如不能适用于CDMA网络,提出并实现了一种基于NetFilter框架、Libnet和Libipq使得IPv6可以穿越CDMA网络的方法。实际应用表明,运用这... 为了使IPv6客户端能够通过CDMA无线接入方式访问远程的IPv6服务器,介绍了已有的隧道技术并分析其不足,如不能适用于CDMA网络,提出并实现了一种基于NetFilter框架、Libnet和Libipq使得IPv6可以穿越CDMA网络的方法。实际应用表明,运用这种方法,IPv6主机可以有效地通过CDMA方式接入网络,并访问远程的IPv6服务器。 展开更多
关键词 IPV4 IPV6 码分多址 无线接入 隧道
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西南某电站辅助隧洞岩爆地质力学模式研究 被引量:4
18
作者 李育枢 李天斌 郑建国 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2009年第1期41-46,共6页
在现场大量调研的基础上,结合隧洞施工记录中上百次的岩爆资料,分析西南某电站辅助隧洞岩爆的典型发育特征,结果表明洞内岩爆现象总体以轻微岩爆(Ⅰ级)和中等岩爆(Ⅱ级)为主,局部地段有强烈岩爆(Ⅲ级)发生。总结了隧道内岩爆变形破坏的... 在现场大量调研的基础上,结合隧洞施工记录中上百次的岩爆资料,分析西南某电站辅助隧洞岩爆的典型发育特征,结果表明洞内岩爆现象总体以轻微岩爆(Ⅰ级)和中等岩爆(Ⅱ级)为主,局部地段有强烈岩爆(Ⅲ级)发生。总结了隧道内岩爆变形破坏的六种基本地质力学模式,即张裂-剥落、张裂-倾倒、张裂-滑移、张裂-剪断、弯曲-鼓折和穹状爆裂,最后得出了基本地质力学模式与岩爆烈度等级的关系,即张裂-剥落和张裂-倾倒模式的岩爆烈度较低,多为Ⅰ级,围岩以张性破坏为主;张裂-滑移、张裂-剪断模式的岩爆,烈度可达Ⅱ级,围岩以张剪破坏为主;弯曲-鼓折或穹状爆裂模式的岩爆烈度可达Ⅱ~Ⅲ级,岩石以剪切破坏为主。 展开更多
关键词 辅助隧洞 岩爆 地质力学模式 岩爆烈度分级
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基于活塞效应的隧道埋深对地铁车站通风换气性能的影响 被引量:5
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作者 陈超 李小娜 +3 位作者 李琼 袁浩庭 王陆瑶 李亚茹 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期87-93,共7页
针对单风井设置模式,以北京地铁某车站及其衔接区间为例,采用计算流体力学软件FLUENT15.0的动网格模拟计算方法,研究基于活塞效应的隧道埋深对地铁车站通风换气性能的影响。结果表明:当隧道埋深由15m增加到35m时,风井的排风量减少了28.... 针对单风井设置模式,以北京地铁某车站及其衔接区间为例,采用计算流体力学软件FLUENT15.0的动网格模拟计算方法,研究基于活塞效应的隧道埋深对地铁车站通风换气性能的影响。结果表明:当隧道埋深由15m增加到35m时,风井的排风量减少了28.3%,风井和地面出入通道的总进风量减少了26.6%;当隧道埋深不变、风井的横截面积由16m2增加到25m2时,风井的排风量由7 849m3增加到9 814m3,风井和地面出入通道的总进风量由4 527m3增加到4 921m3;随着隧道埋深的增加,适当增加风井的横截面积,可有效克服隧道埋深增加而使活塞风对地铁车站通风换气性能作用减弱的问题,以确保地铁车站空气的质量。 展开更多
关键词 隧道埋深 风井 地面出入通道 活塞风 隧道通风 地铁车站通风
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基于加速度干扰的城市隧道出入口交通流拥挤度评价 被引量:3
20
作者 林丽 蒋聪 +2 位作者 徐晓丹 过宇亮 陈婷 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期113-118,共6页
为了研究城市隧道出入口交通流的运行状态,以城市隧道交通流为研究对象,利用试验车调查了玄武湖隧道、鼓楼隧道和九华山隧道内交通流的动态加速度。借助加速度干扰计算模型,计算并分析了不同隧道交通流的加速度干扰值。借助仿真手段,得... 为了研究城市隧道出入口交通流的运行状态,以城市隧道交通流为研究对象,利用试验车调查了玄武湖隧道、鼓楼隧道和九华山隧道内交通流的动态加速度。借助加速度干扰计算模型,计算并分析了不同隧道交通流的加速度干扰值。借助仿真手段,得到城市隧道交通流状态与加速度干扰的关系图。根据该图表现出来的不同车辆运行特征,将城市隧道单行双车道服务水平划分为4个等级,并相应给出各级之间平均速度的取值范围。利用加速度干扰值可评价城市隧道出入口的交通流拥挤情况,从而为工程实践提供参考依据。 展开更多
关键词 交通工程 加速度干扰 服务水平 仿真 城市隧道出入口
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