整流变频负载低通宽带滤波器设计

针对整流变频装置谐波抑制的特点,提出了一种宽带滤波器解析设计方法。这种形式的滤波器对整流变频设备有较好的滤波效果,同时能够在基波下对系统呈现感性或者阻性,满足较弱的发电机系统对负载感性要求,适用于功率因数较高的变频拖动负载及中频炉等负载。采用此方法设计了20kW变频器用滤波器,在实验室进行了滤波器效果测试,结果表明该滤波器在电压稳定、无功功率补偿和谐波抑制方面均能达到理想效果。采用此类型滤波器对某钢厂800kW中频炉设备进行了谐波治理,设备投运后各项指标均能达到预计的技术要求。

永磁涡流调速器研究与应用

永磁涡流调速是一种新型电机调速节能技术,具有可靠性高、制造和维修成本低、对电网没有谐波污染等优点,是电机调速节能领域的研究热点,已引起了许多国内外学者和高耗能企业的广泛关注。介绍了永磁涡流调速器的发展状况和工作原理,综述了永磁涡流调速技术及永磁传动技术的研究现状,结合实际案例表明永磁涡流调速对风机水泵系统具有显著的节能效果。

基于神经元控制的直流调速系统的DSP实现

本文对神经元控制系统的工作原理进行了描述 ,并介绍了基于神经元控制的直流调速系统的DSP(TMS32 0F2 4 0 )实现。还给出了一些编程的方法、要点和软、硬件调试技巧。

145型风扇调速偶合器系统匹配试验研究

通过对该系统的台架试验,获得了大量的试验数据,经过数据处理、分析,其结果证实:该145型风扇调速偶合器性能满足风扇工作要求;各部件之间匹配良好,满足系统工作要求.

提高BLDCM驱动器调速精度及改善其可控性的方法研究

简要介绍了直流无刷电机调速系统的电路组成和工作原理、测速和测电压的设备连接方式和测量方法.利用原有试验测试平台的测试数据,通过MATLAB拟合分析,得到了电机的调速特性曲线的关系表达式.针对原测试平台的无刷直流电机存在输出转速调节精度较低的问题,提出了通过使用单片机、数据存储器和D/A转换器来改善电机驱动器的调速精度和调速可控的方法.研究表明,该方法能够提高原有电机输出转速的调节精度,能够实现无极调速和自动控制.

参数自调节模糊PID控制在胎面联动线直流调速系统的应用研究

在胎面联动线中,应用模糊智能控制与常规PID控制相结合的方法,通过对基于参数自调节模糊PID控制的双闭环直流调速系统进行模拟仿真,证明了其响应速度相对于常规PID控制系统有明显的改善,并克服了常规PID控制自适应、自调节能力差的缺点。

变频调速系统在船闸电气控制系统中的应用

介绍以变频器-PLC为核心构成的变频调速系统的控制原理、系统硬件、接口组成及系统优点。分析变频器干扰产生的原因及抗干扰的一些措施。通过实例介绍变频调速技术在船闸电气控制系统中的应用。

新型筒式halbach永磁调速器的设计、建模及优化

将Halbach永磁阵列应用于筒式永磁调速器的磁极阵列中,设计了一种新型筒式Halbach永磁调速器;提出基于等效磁路法建立筒式Halbach永磁调速器的磁路解析模型,在此基础上进一步推导出涡流损耗以及输出转矩的解析模型;建立了新型筒式Halbach永磁调速器的优化目标函数,对和声搜索算法进行改进并将其用于新型筒式halbach永磁调速器目标函数的求解得到了新型筒式halbach永磁调速器的最优结构;最后,进行仿真研究。

变频调速器电压暂降耐受特性试验及量化方法研究Ⅰ:机理分析与试验方法

变频调速器(ASD)是电压暂降敏感负荷之一,其暂降耐受能力受到不同因素的影响。本文利用直流侧动态方程和异步电机动态方程,分析ASD电压暂降耐受特性受ASD自身(保护、控制方式)、负荷侧(负荷特性)以及源侧(暂降类型、电压暂降前/后电压幅值、暂降形状)因素的影响机理;在机理分析和现有标准测试项目与试验方案的基础上,提出一种基于源侧暂降特征、设备敏感机理和负荷特性的分区段全参数ASD电压暂降耐受特性试验方法,并针对ASD耐受特性曲线最左侧与时间轴垂直、水平部分向左下倾斜的特点,提出一种能够在一定程度上提高试验效率的测试点选择方法——改进封闭法。为量化变频器的电压暂降耐受能力提供基础,同时为标准制定、厂家设备制造和用户电能质量治理提供参考。

变频调速器电压暂降耐受特性试验及量化方法研究Ⅱ:试验及量化方法

量化电压暂降对变频调速器的影响,有针对性地提出应对和改进措施,已成为电网公司、电力用户和制造商共同关心的重要问题。基于PartI的试验方法,该文选取中国市场上4种主流品牌变频调速器作为受试设备,通过对10 716组试验数据进行综合分析与处理,得出典型变频器耐受特性曲线。特别是,考虑到实际存在的电压暂降特征和负荷波动的随机性及不同变频调速器(ASD)产品参数分布的差异性,基于对试验数据的统计分析,量化了ASD电压暂降耐受度的不确定性,得到了模糊区域的故障概率,为用户电压暂降影响程度的量化评估、经济损失评估以及治理方案经济性分析提供参考依据。

基于ModBus协议的导丝辊同步及温控系统设计与实现

设计了一种采用ModBus协议和RS-485总线的交流变频调速及温度控制系统,可用于纺织机械中的导丝辊线速度同步控制以及温度控制,给出了系统组成原理以及硬软件设计方案,运行结果表明了其有效性。

四象限高压变频器在绞车电控上二拖二的应用

绞车提升是矿业生产中最重要的运输设备,河北太行铁矿的主井绞车和副井绞车在改造前,均采用转子串电阻的调速方式,这种调速方式属高耗能方式,属于国家煤矿安全监察局限时淘汰设备,为了满足安监局要求,降低企业运行成本,改变现场工作环境,推广新技术,确定进行变频调速改造。太行铁矿主井绞车和副井绞车采用同样的机械系统,在改造过程中,采用两台变频器拖动两台绞车的二拖二互为备用的模式,提高了运输系统的可靠性和安全性。

大功率永磁调速器轴向安装尺寸优化设计研究

在永磁调速器产品的推广过程中,过长的轴向安装尺寸给永磁调速器的施工带来诸多困难,甚至会因为现场空间不足,导致相关永磁调速器改造项目无法推进。为缩减永磁调速器的轴向安装尺寸,文章设计了全新结构形式的永磁调速器。新永磁调速器采用共轴结构设计的同时,还进一步优化了联轴器的安装形式,将1500 kW@1500 r/min的永磁调速器轴向安装尺寸缩减50%以上;以新结构为基础,对关键零部件做校核计算,验证其可行性和可靠性;对结构设计的优缺点和技术成果做了总结,并完成了原理样机的制造和测试工作。经测试,新结构永磁调速器各项性能指标均达到设计要求。

盘式异步永磁调速器结构设计分析

文章以现阶段市场主流的永磁调速器为研究对象,总结了永磁调速器在结构设计上存在的问题,并分析了问题产生的原因,指出过大的轴向力是影响永磁调速器可靠性的主要原因。通过对这些问题的分析和总结,提出了永磁调速器结构设计的优化方向,包括通过结构优化提高系统响应速度和精度,缩短轴向安装尺寸,实现恒速、恒扭矩、恒功率的输出方式等,为永磁调速器产品的技术特性和市场定位指明了方向。

神经网络技术在电梯变频器故障诊断中的应用

为了能够快速准确定位电梯在运行过程中故障产生的原因．把LVQ神经网络模型和分类诊断理论运用到了电梯变频器的故障诊断中。以多个故障模式为实例，通过运用matlab仿真技术，验证了此方法的故障诊断的准确性．结果表明基于LVQ神经网络模型的故障分类诊断方法能够为电梯变频器维护人员和开发人员提供准确的信息，提高了电梯驱动系统的鲁棒性和稳定性。