高模量温拌改性剂对沥青基本指标和疲劳性能影响研究

为评价高模量温拌改性剂对基质沥青基本指标和疲劳性能的影响,在70#基质沥青中掺入不同剂量改性剂,采用动态剪切流变仪(DSR)对试验沥青进行动态扫描试验研究。首先制备了不同掺量高模量温拌改性剂改性沥青,随后评价其基本性能,并通过布氏粘度试验分析不同沥青的拌和温度与压实温度;再采用DSR对不同掺量高模量温拌改性剂改性沥青进行线性振幅(LAS)扫描试验和时间扫描试验。通过LAS试验和粘弹性连续损伤(VECD)模型分析不同掺量(0%,2%,3%,4%)改性沥青和SBS改性沥青的疲劳特性;基于动态扫描试验,应用耗散能原理探究不同掺量改性剂对沥青疲劳性能,同时把不同掺量改性70#沥青与SBS改性沥青的试验结果进行比对,并分析了改性剂的作用机理。试验结果表明:随着高模量温拌改性剂掺量增加,软化点增加,针入度和延度减少,3%掺量改性沥青软化点稍优于SBS沥青;改性沥青粘度随着改性剂增加先减后增,改性后沥青的拌和、碾压温度与70#基质沥青相当,均远小于SBS改性沥青,即改性后的沥青有良好的温拌效果;高模量温拌改性剂可不同程度提高沥青的疲劳性能,合适掺量改性沥青疲劳性能可与SBS改性沥青相当,高模量温拌改性剂的建议掺量为3%;研究结果将为高模量温拌改性路面材料工程应用提供参考。

掺加Advera~温拌改性剂的沥青混合料路用性能研究

温拌沥青混合料是一种节能减排的路面材料,采用AC—13型级配,对Advera~温拌沥青混合料的各项路用性能指标进行试验研究。结果表明:无论是普通沥青混合料还是改性沥青混合料,在掺加一定量的Advera~温拌改性剂后,能够有效降低拌合及压实温度,施工温度区间范围更宽,更易压实,高温稳定性较好,水稳定性、低温抗裂性及疲劳性能略有降低。

道路常用温拌改性剂现状与路用性能评价

针对工程使用温拌剂时缺乏明确的参考依据,系统调查了国内外温拌剂应用状况,确定温拌改性技术主要分类以及目前常用温拌剂种类,全面评价了Sasobit、Aspha-min、Evotherm与EC120等4种常用温拌剂对沥青混合料高温性能、低温性能以及水稳定性等路用性能的影响。结果表明:几种温拌剂的降温效果均可达到30℃,Sasobit和EC120温拌剂对沥青混合料高温稳定性均有不同幅度提高,最大提高幅度在30%以上,4种温拌剂对沥青混合料低温性能略有影响,对水稳定性的影响均不大。

新型温拌沥青改性剂制备与性能研究

以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、C9石油树脂、硫化剂为原料制备新型温拌沥青改性剂对基质沥青进行改性,测定改性沥青的针入度、软化点、延度来探讨不同组分配合比的新型温拌沥青改性剂对基质沥青性能的影响。结果表明:新型温拌沥青改性剂中SBS、C9石油树脂和硫化剂最佳配合比为5∶3∶6,改性剂的最佳掺量为6%(wt,质量分数),最适宜的拌合温度为150℃,制得的新型温拌沥青的针入度为62.9/0.1mm、软化点为56℃、延度为130mm,黏度为0.152Pa·s,改性效果最佳。

自研发微晶蜡类温拌改性剂微观性能试验研究

借助微观试验对以费托蜡为主要原料的自主研发微晶蜡类温拌沥青改性剂性能进行评价,通过气相色谱、差热分析、红外光谱等微观试验表明,自研发温拌改性剂分子结构、化学组成和纯度较好;温拌改性沥青的基本性能试验与SHRP性能试验表明,相较于基质沥青,温拌沥青高温粘度降低,软化点显著提高,并使基质沥青提高了一个高温PG等级,说明自主研发的温拌改性剂具有较好的降粘与提高高温性能的功能。

温拌沥青改性剂Sasowam与Sasobit性能对比分析

Sasobit与Sasowam改性剂是两种新型的温拌沥青改性剂,研究结果表明,两者均能有效降低沥青运动粘度,并提高沥青高温稳定性,改性效果良好,在推荐掺量范围内,Sasowam改性效果较Sasobit好。但两种改性剂的改性效果均受其与基质沥青的配伍性影响,使用时还需进行混合料试验确定施工温度。

SBS温拌改性沥青混合料性能研究

文章针对SBS温拌改性沥青混合料进行了系统的性能研究,探讨了SBS改性剂的特性和作用机制,以及温拌技术的基本原理和应用,并通过马歇尔试验、车辙试验和低温弯曲试验,对SBS温拌改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性进行了测试和分析.试验结果表明,SBS温拌改性沥青混合料在提高道路工程性能方面具有显著优势,从而为进一步推广和应用SBS温拌改性沥青混合料提供了理论依据和实践指导.

EC-120型降粘改性剂对温拌沥青混合料性能影响分析

分析了EC-120型降粘改性剂的技术原理和特点,并将其应用于AC-13型沥青混合料中,对比了其HMA和WMA的体积性能、车辙动稳定度、水稳定性等,结果表明,两者性能相当。说明通过添加EC-120来降低混合料的拌和及成型温度是可行的。

掺加不同温拌改性剂的沥青混合料性能研究

文章利用GTM试验方法对普通沥青混合料、SBS改性沥青混合料进行了配合比设计,并在最佳油石比条件下,分别对不掺加、掺加温拌改性剂(Sasobit、ZYF)的沥青混合料的高温性能、抗水损害能力及低温抗裂能力进行了试验研究。结果表明:两种温拌改性剂均能有效降低沥青混合料的压实温度,且能使沥青混合料具有良好的路用性能。

Sasobit改性剂对温拌沥青拌合料性能的影响研究

Sasobit是温拌沥青改性技术中一种有效的改性剂,Sasobit温拌沥青混合料具有拌合及压实温度低、和易性好、路用性能优良等特点,被广泛应用于道路工程和桥梁铺装工程中。文章主要研究Sasobit改性剂对温拌沥青拌合料的拌合及压实温度的影响,并选择不同的改性剂添加方式,探讨干拌合湿拌工艺对Sasobit温拌沥青混合料拌合性能的影响。结果表明,Sasobit改性剂可使温拌沥青混合料的拌合温度降低10℃左右,并能够有效降低拌合料压实温度,改善拌合物的和易性,此外湿拌工艺相比干拌工艺对成型温度影响较大,但二者均可达到温拌效果。

温拌胶粉改性沥青混合料疲劳性能

为研究250μm(60目)胶粉、混合目胶粉及表面活性剂型温拌剂的掺入对沥青混合料疲劳性能的影响,进行了小梁四点弯曲疲劳试验,同时结合能耗理论对试验数据进行分析,得到耗散能相对变化率(RDEC),并以此作为评价标准对沥青混合料的疲劳损伤3阶段进行了验证.结果表明:不论是何种改性剂或是否掺入温拌剂,沥青混合料达到疲劳破坏时的累积耗散能Wf与疲劳寿命Nf在双对数坐标下均呈良好的线性关系,且此线性关系不受试验条件影响;文中4种沥青混合料均呈现出Wf随应变水平增加而减小的规律,且各沥青混合料随着应变水平的增加,其Nf之差、Wf之差不断减小;用2种胶粉改性剂制得的沥青混合料中,混合目胶粉改性沥青混合料的疲劳性能更优;同种沥青混合料掺入温拌剂后,其疲劳性能均得以提高;RDEC指标验证了现行规范中将50%初始劲度模量所对应的加载次数作为沥青混合料的疲劳寿命时,仅经历了疲劳破坏的前2个阶段,并未完全发挥出沥青混合料的路用性能.

直投式复合SBS温拌沥青改性剂研制与评价

介绍了一种利用SBS、高分子蜡为主要成分的直投式沥青改性剂,该改性剂加入沥青后可同时具备改性及温拌效果。测试了此直投式复合SBS温拌沥青改性剂在不同掺量下的物理性能。结果表明,该直投式SBS温拌沥青改性剂具有优良的改性效果,并能实现沥青混凝土的温拌生产施工。

新型SBS改性沥青温拌改性剂研发

本文经过对有机降粘剂类温拌改性剂进行复配，开发了针对SBS改性沥青的温拌改性剂，通过沥青指标的相关指标试验，与业内常用温拌改性剂进行对比，对温拌改性剂设计方法的科学性及可行性进行了验证。

温拌改性沥青混凝土试验性能对比研究

通过丁苯乳液和环氧树脂对温拌沥青改性,并对两种改性剂对沥青混合料的改性效果进行对比分析;采用温度-空隙率曲线确定沥青混合料施工温度。发现环氧和丁苯能改善温拌沥青混合料的高温稳定性和抗水侵害性。提出将温拌改性沥青砼用于除特殊路段外的路面的上面层。

掺加Advera~的温拌沥青混合料路用性能试验研究

温拌沥青混合料是一种节能减排的路面材料,该文采用AC-13型级配,对Advera~温拌沥青混合料的各项性能指标进行试验研究。结果表明:掺加一定量Advera~温拌剂的沥青混合料,施工温度区间范围更宽,更易压实,高温稳定性基本持平,水稳定性、低温抗裂性及疲劳性能略有降低。

温拌型干法SBS改性沥青及混合料性能研究

为解决传统SBS改性沥青混合料离析、性能衰减及混合料需要高温拌和等问题,文章采用温拌型干法SBS改性剂(SBS-W)制成温拌型干法SBS改性沥青混合料,制备了SBS-W改性剂掺量为5%、6%、7%时的3组改性沥青,通过研究改性沥青3大指标的变化规律,确定了SBS-W的最佳掺量为6%,且拌和温度较传统SBS改性沥青混合料可降低20~30℃。在SBS-W的最佳掺量下,对比了干法SBS-W改性沥青混合料与传统SBS改性沥青混合料的路用性能,试验结果表明:在SBS-W掺量为6%时,干法SBS-W的高温稳定性及水稳定性能优于传统湿法SBS改性沥青混合料,低温性能符合规范要求但低于传统SBS改性沥青混合料。

国道路面养护中Thiopave改性温拌技术的应用

在概述Thiopave改性温拌技术原理的基础上,以某国道路面养护工程为例进行了Thiopave改性温拌再生沥青混合料制备及性能试验。由分析结果可知,Thiopave改性温拌再生沥青混合料路用性能完全符合技术规范,并显著高于热拌沥青混合料和SBS改性沥青混合料,且其施工过程与SBS改性沥青混合料施工过程基本一致,该改性温拌技术成功应用的要点主要在于Thiopave改性剂选择、最佳沥青用量确定及配合比设计方面,故应在施工开始前加强试验段混合料性能试验,以取得最佳的施工效果。

RH改性温拌沥青混合料应用技术分析

通过对RH温拌技术试验路段与热拌试验路段的温度和路用效果检测,验证了RH温拌技术的可靠性和实用性。结果显示:RH温拌技术的出厂温度和碾压温度都低于热拌路段混合料,密度和空隙率基本保持一致,而RH温拌技术的压实度与热拌相比显著提高,使温拌沥青混合料在保证路用性能的前提下实现了节能减排。

有机温拌剂对沥青性能的影响分析

通过对添加有机温拌剂后沥青的性能进行测试并对指标结果分析,有机温拌剂使沥青高温性能得到改善,同时低温性能、感温性能、黏附性能以及黏结性能均出现了下降,而SBS改性剂能够减弱温拌剂对沥青形成的负面作用。可以通过提高沥青延度、针入度指数、沥青与石料的黏附性、黏结力指标的控制标准,以确保掺加有机温拌剂后沥青的性能。可将沥青黏附性与黏结力作为优选有机温拌剂的指标,以确保温拌沥青在混合料整体结构中的力学作用。

温拌沥青混合料的技术与应用分析

温拌沥青混合料是正在研发推广的新型路用材料,分析了添加沸石、采用两阶段生产的温拌沥青混合料泡沫添加功能性改性剂三种生产温拌沥青混合料的生产技术与应用情况,结果表明这种材料和技术的应用对降低公路建设的能源消耗和环境污染、改善建设人员的工作环境有一定作用,并能提高生产效率。