航空发动机工程设计创新人才培养体系——以南京航空航天大学《航空发动机工程设计》课程为例

文章针对航空发动机工程设计创新人才的培养机制开展研究,建立以学生为主体、理论学习与工程实践并行的工程设计创新人才校企联合培养新模式。以国家需求为牵引,以工程应用为背景,以技术创新为目标,围绕“学生中心、产出导向、持续改进”的先进课程教学理念,培养理论基础扎实、工程经验丰富、树立“空天报国”志向的航空发动机工程设计创新人才。

基于Logistic回归的航天企业财务风险预警实证研究

本文运用统计学中的Logistic回归模型对38家航天企业进行了财务风险预警实证研究,将样本企业划分成两类加以分析,并对Logistic回归模型进行了评价分析。

高科技企业的国际合作经验与启示——基于航空发动机产业的分析

从企业国际合作视角出发,选取高科技领域中的航空发动机产业,梳理英、法、美、日、德等国航空发动机产业的国际市场现状、国际合作方式、技术学习、军事安全、风险规避等。研究认为:航空发动机市场"寡头俱乐部"特征显著;对于科技含量高、研发风险高、研发周期长的高科技产业来说,与国际行业巨头的合作有助于技术学习和提升行业地位;为避免掉入"合作陷阱",需根据企业的技术能力和资金实力选择最佳合作方式。

航空工业企业合资的实践与探索

本文根据西航集团公司创建和发展合资企业的实践，分析了其建立合资企业的基本条件，论述了建立航空工业合资企业应予特别重视的几个问题，探讨了中西方管理文化的差异及其影响。

航空发动机燃油控制系统ABOM构建分析

为满足ERP系统对BOM(物料清单)数据的各类业务需求,需对企业内部BOM数据进行深入分析研究,按照ERP系统要求的数据格式,提供所需的产品数据信息。通过对设计、制造、装配过程不同状态物料清单进行定义与对比分析,结合企业BOM现状,从数据特点、业务流程设计,BOM构建维护等多方面进行论述。着重阐述了基于PDM(产品数据管理)系统的装配BOM数据分析,建立了ERP系统对装配BOM数据的需求模型。

航空企业数字档案馆建设模型研究

在企业数字档案馆建设背景下,以航空发动机企业为例,从明确“数字档案馆”的定义开始,阐述了企业建设数字档案馆的目的和意义,提出航空类企业数字档案馆建设的“3S1U”模型,并在此基础上对数字档案馆建设的重点内容进行了分析和解读,旨在总结出适合现代化研发制造企业的数字档案馆建设方法。

军民融合背景下推动航空发动机科技成果转化的思考

针对航空发动机科技成果转化水平仍然无法满足民用需求的现状,建议从顶层规划、成果管理、人才培养、信息服务等几个方面开展相关工作,不断提升科技成果转化水平,服务军民融合发展大局。