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IMPROVING 9-INTERSECTION MODEL BY REPLACING THE COMPLEMENT WITH VORONOI REGION 被引量:2
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作者 CHEN Jun LI Chengming LI Zhilin Gold C M 《Geo-Spatial Information Science》 2000年第1期1-10,共10页
intersection model is the most popular framework used for formalizing the spatial relations between two spatial objects A and B. It transforms the topological relation- ships between two simple spatial Objects A and B... intersection model is the most popular framework used for formalizing the spatial relations between two spatial objects A and B. It transforms the topological relation- ships between two simple spatial Objects A and B into point-set topology problem in terms of the intersections of A’s boundary ( A), interior (A0) and exterior (A - ) with B’s bound- ary ( B), interior (B0) and exterior (B - ). It is shown in this paper that there exist some limitations of the original 9-intersection model due to its definition of an object’s exterior as its complement,and it is difficult to distinguish different disjoint relations and relations be- tween complex objects with holes, difficult or even impossible to compute the intersections with the two object’s complements ( A B -, A0 B -, A - B, A - B0 and A - B - )since the complements are infinitive. The authors suggest to re-define the exterior of spa- tial object by replacing the complement with its Voronoi region. A new Voronoi-based 9-in- tersection (VNI) is proposed and used for formalizing topological relations between spatial objects. By improving the 9-interscetion model, it is now possible to distinguish disjoint rela- tions and to deal with objects with holes. Also it is possible to compute the exterior-based in- tersections and manipulate spatial relations with the VNI. 展开更多
关键词 9 交叉模型 Voronoi 区域 拓扑的关系
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无信控交叉口驾驶人潜在危险感知能力评估
2
作者 彭金栓 成家佳 +3 位作者 赵刘昌 罗霜 袁浩 徐磊 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期127-135,共9页
为量化无信控交叉口驾驶人潜在危险的感知能力,组织驾驶人实车驾驶试验,实时采集驾驶人眼动特征参数。解析熟练和非熟练驾驶人直行通过无信控交叉口模式下的扫视和注视规律,引入马尔科夫链模型,阐释驾驶人注视转移特性,揭示驾驶人视觉... 为量化无信控交叉口驾驶人潜在危险的感知能力,组织驾驶人实车驾驶试验,实时采集驾驶人眼动特征参数。解析熟练和非熟练驾驶人直行通过无信控交叉口模式下的扫视和注视规律,引入马尔科夫链模型,阐释驾驶人注视转移特性,揭示驾驶人视觉搜索与潜在危险感知特性的内在联系。结合熟练和非熟练驾驶人各映射指标下的统计学分析,萃取驾驶人潜在危险感知能力表征参数。基于灰色近优综合评价法,构建驾驶人在无信控交叉口场景下的潜在危险感知能力评估模型。研究表明:直行条件下,无信控交叉口下非熟练驾驶人的水平搜索广度、垂直搜索深度和扫视强度显著低于熟练驾驶人;相较于熟练驾驶人,非熟练驾驶人兼顾道路两侧信息的能力较弱,且注视概率的适时调配机制不够灵活;熟练驾驶人在无信控交叉口的潜在危险感知得分比非熟练驾驶人高31.2%;熟练驾驶人中,男性潜在危险感知能力明显强于女性,而性别对非熟练驾驶人感知绩效无显著影响。研究结果可丰富防御性驾驶相关理论体系,为无信控交叉口交通设施的优化和完善,驾驶人安全教育及评估等提供重要参考。 展开更多
关键词 交通工程 潜在危险感知评估 马尔科夫链 无信控交叉口 兴趣区域 驾驶行为
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利用简化曲线交会法初步确定HDPE土工膜厚度
3
作者 薛霞 汪万升 +2 位作者 李旺林 王波雷 卢岳 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第4期140-148,共9页
采用曲线交会法确定平原水库库盘土工膜厚度时,存在材料特性曲线难获得、需多次读图取数、重复试验次数多、可选择性小等不便之处。为此,基于曲线交会法的基本原理和材料弹性阶段的线弹性与双曲线应力-应变本构关系,推导了初步确定高密... 采用曲线交会法确定平原水库库盘土工膜厚度时,存在材料特性曲线难获得、需多次读图取数、重复试验次数多、可选择性小等不便之处。为此,基于曲线交会法的基本原理和材料弹性阶段的线弹性与双曲线应力-应变本构关系,推导了初步确定高密度聚乙烯(HDPE)土工膜厚度的简化曲线交会法(包括简化线弹性法和简化双曲线法),并对新疆某平原水库HDPE土工膜厚度的选取进行了计算分析。结果表明:(1)与曲线交会法相比,简化曲线交会法计算误差较小,拉应力安全系数误差平均约为2.22%,应变安全系数误差平均约为-4.24%,说明该方法较为准确合理;(2)当其他条件相同时,正方形孔隙拉应力安全系数最低,以其为该工程安全运用的判断基准;(3)对同一孔隙条件,安全系数随土工膜厚度增加而增加,且呈近似线性关系;(4)通过计算得到满足安全系数要求的HDPE土工膜厚度范围为≥0.5 mm。简化曲线交会法有助于土工膜厚度确定时的便捷计算,可以满足工程设计阶段初步确定HDPE土工膜厚度的要求。 展开更多
关键词 土工膜厚度 曲线交会法 简化线弹性法 简化双曲线法 安全系数 平原水库
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西安机场至富平市域铁路列车开行方案研究
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作者 邓智文 刘斌 +1 位作者 杨浩 张乐乐 《铁道技术标准(中英文)》 2024年第5期53-62,共10页
机场市域铁路作为连接机场和城市的重要线路,其运营方案的设计对于机场和周边城市的发展至关重要,本文对机场市域铁路列车开行方案进行深入研究,寻找优化方案。首先,对机场市域铁路的功能定位进行研究,通过对比几种常用的交路类型,提出... 机场市域铁路作为连接机场和城市的重要线路,其运营方案的设计对于机场和周边城市的发展至关重要,本文对机场市域铁路列车开行方案进行深入研究,寻找优化方案。首先,对机场市域铁路的功能定位进行研究,通过对比几种常用的交路类型,提出建立一套大小交路结合的开行方案。在此基础之上,以旅客等待时间最小和车辆走行公里数最小为目标函数建立一个多目标混合整数非线性规划数学模型,并用线性加权法求解该模型。最后,结合西安机场至富平市域铁路进行案例分析,使用Python调用Gurobi求解器,得到西安机场至富平市域铁路高峰小时开行14对大交路列车,7对小交路列车,小交路折返站设置在机场站和高陵站的最优列车开行方案。 展开更多
关键词 机场市域铁路 大小交路 开行方案 Gurobi 混合整数规划模型
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Chemical U-Th-Pb Monazite Dating of Deformations versus Pluton Emplacement and the Proterozoic History of the Arkansas River Region,Colorado,USA 被引量:6
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作者 CAO Hui 《Acta Geologica Sinica(English Edition)》 SCIE CAS CSCD 2009年第5期917-926,共10页
Five lengthy periods involving multiple phases of cordierite and andalusite growth were revealed by detailed studies of foliation inflection/intersection axes (FIA) preserved in porphyroblasts in schists from the Ar... Five lengthy periods involving multiple phases of cordierite and andalusite growth were revealed by detailed studies of foliation inflection/intersection axes (FIA) preserved in porphyroblasts in schists from the Arkansas River region in Colorado, USA. The regionally consistent character of the succession of five different FIA trends enabled the relative timing of each FIA with respect to the next to be determined. The FIA succession from first to last is: FIA 1 trending W-E, FIA 2 trending SSW- NNE, FIA 3 trending NNW-SSE, FIA 4 trending NW-SE and FIA 5 trending SW-NE. For four of the FIA sets, samples were found containing monazite grains preserved as inclusions. These were dated on an electron microprobe. The ages obtained concur exactly with the FIA succession, with FIA 1 at 1506±15 Ma, FIA 2 at 1467±23 Ma, FIA 3 at 1425±18 Ma, FIA 4 not dated and FIA 5 at 1366±20 Ma. These ages are directly reflected in a succession of plutons in the surrounding region dated by other isotopic approaches, suggesting that deformation, metamorphism and pluton emplacement occurred together episodically, but effectively continuously, for some 140 Ma. 展开更多
关键词 monazite dating Arkansas River region foliation inflection/intersection axes
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基于改进掩膜区域卷积神经网络的输电线路绝缘子自爆检测 被引量:9
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作者 苟军年 杜愫愫 刘力 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期47-59,共13页
由于背景复杂、目标所占像素比例较小,掩膜区域卷积神经网络(Mask R-CNN)模型对输电线路绝缘子缺陷检测能力不足,该文提出一种改进的MaskR-CNN模型。具体地,首先,在特征提取网络中引入卷积注意力模块(CBAM),分别从通道和空间提升小目标... 由于背景复杂、目标所占像素比例较小,掩膜区域卷积神经网络(Mask R-CNN)模型对输电线路绝缘子缺陷检测能力不足,该文提出一种改进的MaskR-CNN模型。具体地,首先,在特征提取网络中引入卷积注意力模块(CBAM),分别从通道和空间提升小目标特征保持性;其次,使用全局交并比(GIoU)计算目标间的相似度,提升定位准确性;最后,使用Tversky损失计算掩膜分支的损失,以提升不平衡样本下的检测效果。使用某输电运检中心无人机巡检作业所得具有自爆缺陷的绝缘子照片作为数据集对该模型进行验证,实验结果表明,与原始Mask R-CNN模型相比,该方法的平均精确率AP50:90、AP50和AP75分别提升至0.56、0.79和0.72;与三种经典目标检测算法相比,该算法具有较高的检测精度,模型的分割性能有一定提升,且比原始模型具有更好的鲁棒性,可以满足电力巡检中准确性和快速性的要求。 展开更多
关键词 绝缘子缺陷检测 掩膜区域卷积神经网络 卷积注意力模块 特征融合 全局交并比 Tversky损失
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自拟安神方对心肾不交证失眠大鼠皮质区和海马区5-HT和DA信号通路影响
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作者 李雪 徐雅 +3 位作者 杜庆红 白俊杰 王旭 李靖 《辽宁中医药大学学报》 CAS 2023年第10期20-25,F0003,共7页
目的探索自拟安神方(简称安神方)对大鼠不同脑区5-羟色胺(5-hydroxytryptamine,5-HT)和多巴胺(dopamine,DA)信号通路的影响,揭示安神方抗大鼠心肾不交证失眠的机制。方法将SD雄性大鼠随机分为正常组,模型组,阳性对照组,安神方高、中、... 目的探索自拟安神方(简称安神方)对大鼠不同脑区5-羟色胺(5-hydroxytryptamine,5-HT)和多巴胺(dopamine,DA)信号通路的影响,揭示安神方抗大鼠心肾不交证失眠的机制。方法将SD雄性大鼠随机分为正常组,模型组,阳性对照组,安神方高、中、低剂量组,每组10只。除正常组外,其他各组采用多因素方法制备改良的心肾不交证失眠大鼠模型,灌胃治疗2周。HE染色观察大鼠脑组织形态结构。高效液相色谱-电化学法(HPLC-ECD)检测大鼠皮质区和海马区DA和5-HT的含量。免疫蛋白印迹法检测5-HT信号通路上5-HT_(1A)受体、5-HT_(2A)受体、磷酸腺苷反应元件结合蛋白(cAMP-response element binding protein,CREB)、蛋白激酶A(protein kinase A,PKA)和DA信号通路上D_(1)R_(1)在皮质区和海马区的蛋白表达。结果HE染色显示模型组皮质区神经元有少量的凋亡,海马结构区变化不明显;安神方组皮质区神经元凋亡有所减轻。HPLC-ECD结果显示,与正常组比较,模型组皮质区和海马区DA含量均升高(P<0.05),5-HT含量均显著下降(P<0.05);与模型组比较,安神方组皮质区和海马区DA含量显著降低(P<0.05),同时海马区5-HT含量有所提高(P<0.05)。免疫印迹结果显示,与正常组比较,模型组皮质区5-HT_(1A)和CREB蛋白表达降低(P<0.05),海马区D_(1)R_(1)蛋白表达升高(P<0.05);与模型组比较,安神方组皮质区5-HT_(1A)和信号通路上关键蛋白CREB的蛋白表达上调(P<0.05),并且海马区D_(1)R_(1)的蛋白表达下调(P<0.05),其信号通路上CREB蛋白表达差异虽无统计学意义,但各给药组仍有上调趋势。结论安神方抗心肾不交证失眠的机制可能与抑制皮质区神经元凋亡,并促进皮质区和海马区5-HT通路功能、抑制DA通路功能有关。 展开更多
关键词 自拟安神方 心肾不交证失眠 不同脑区 多巴胺 5-羟色胺
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基于改进密度峰值聚类的路网划分方法 被引量:1
8
作者 杨迪 徐文瑜 王鹏 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2023年第12期3578-3583,共6页
城市路网的合理划分对于优化区域交通控制以及协调策略的实施具有重要意义。为提高道路通行效率,提出基于密度峰值聚类算法的城市路网划分方法,首先,综合考虑交叉口静态和动态因素的影响,构建相邻交叉口的关联度模型,为合理量化交叉口... 城市路网的合理划分对于优化区域交通控制以及协调策略的实施具有重要意义。为提高道路通行效率,提出基于密度峰值聚类算法的城市路网划分方法,首先,综合考虑交叉口静态和动态因素的影响,构建相邻交叉口的关联度模型,为合理量化交叉口之间的关联程度提供定量描述。其次,提出改进的密度峰值聚类算法,结合相邻交叉口之间的关联度对路网区域进行划分。针对密度峰值聚类算法中局部密度在不同规模数据集上差异较大的问题,引入KNN的思想,重新对局部密度进行描述,其次为避免算法聚类中心人工选取的主观性导致的误差问题,采用肘部法则实现聚类中心的自动选取。实验结果表明,与改进的Newman算法及Ncut算法相比,提出的改进算法在优化子区平均匀质度上可分别降低12.5%和22.8%,提高了控制子区的划分效果,使区域划分效果更合理。 展开更多
关键词 区域划分 交叉口关联度 密度峰值聚类算法 KNN 肘部法则
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交叉口安全驾驶区域高精地图生成方法
9
作者 侯翘楚 李必军 +1 位作者 张红娟 曹永兴 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期1784-1796,共13页
高精地图可以为自动驾驶车辆提供精确可靠的全局感知、定位信息,对车辆的决策规划有重要意义,但目前已被提出的高精地图模型普遍对交叉口的可连通区域缺乏合理、有效的几何约束和表达。针对车辆在交叉口的转弯驾驶任务,本文基于交叉口... 高精地图可以为自动驾驶车辆提供精确可靠的全局感知、定位信息,对车辆的决策规划有重要意义,但目前已被提出的高精地图模型普遍对交叉口的可连通区域缺乏合理、有效的几何约束和表达。针对车辆在交叉口的转弯驾驶任务,本文基于交叉口的安全驾驶规则,在保证车辆在交叉口安全通行的前提下,提出一种交叉口安全驾驶区域高精地图的生成方法。本文方法旨在弥补当前高精地图在城市结构化道路场景下交叉口范围内的信息空缺,生成的安全驾驶区域可服务于不同自动化级别的车辆决策规划,提高车辆在交叉口通行的安全性和规范性。最后,利用武汉市真实交叉口数据对本文方法进行了试验验证。试验结果表明,在90%的情况下,本文方法在试验交叉口均能生成交叉口安全驾驶区域,证明了本文方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 高精地图 交叉口 区域约束 安全性 规范性
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区域划分在自相交多边形分解算法中的应用
10
作者 赵启 曾薇 杨义军 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期1910-1919,共10页
多边形分解在计算机图形学、CAD软件和路径规划等领域中得到广泛应用.其自相交多边形因存在交点导致后续计算和绘图操作中的错误和不准确性.自相交多边形分解算法是CAD应用中常见的难题之一,传统的自相交多边形分解算法主要基于三角剖... 多边形分解在计算机图形学、CAD软件和路径规划等领域中得到广泛应用.其自相交多边形因存在交点导致后续计算和绘图操作中的错误和不准确性.自相交多边形分解算法是CAD应用中常见的难题之一,传统的自相交多边形分解算法主要基于三角剖分的方法,然而这种方法分解出的三角形数量较为庞大,增加了计算和存储的复杂度.针对自相交多边形的分解问题,提出了一种基于区域划分的分解算法.首先寻找多边形的所有交点;然后采用寻路方式遍历自相交多边形,将其划分为无重叠且无自相交的区域;最后通过判断每个区域是否属于多边形内部,并保留内部区域,舍弃外部区域,将自相交多边形分解成无重叠区域的简单多边形.在多个大型集成电路板上将文中算法和GluTess方法进行数值实验对比,实验结果表明,该算法相较于GluTess方法在时间效率上提高了约60%,同时在空间占用上也减少了约20%. 展开更多
关键词 自相交多边形 多边形分解 凸多边形 区域划分
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基于深度可分离卷积的果蔬识别方法研究
11
作者 刘斌 陈刚 +1 位作者 袁浩 李志海 《信息技术》 2023年第11期92-98,共7页
在无人零售行业的果蔬检测过程中,针对现有检测算法出现的目标漏检、误检和检测速度慢的问题,提出了一种基于深度可分离卷积的改进Faster R-CNN检测算法。该算法首先使用一个与DIOU正相关的惩罚函数对候选框的置信度得分进行惩罚,然后... 在无人零售行业的果蔬检测过程中,针对现有检测算法出现的目标漏检、误检和检测速度慢的问题,提出了一种基于深度可分离卷积的改进Faster R-CNN检测算法。该算法首先使用一个与DIOU正相关的惩罚函数对候选框的置信度得分进行惩罚,然后通过对冗余框的加权平均融合候选区域的上下文信息,将算法中的标准卷积替换为深度可分离卷积。实验表明,该算法可有效选择候选区域,降低了目标被漏检和误检的概率,同时提升了算法的检测速度和识别精度,具有重要的理论和应用价值。 展开更多
关键词 果蔬识别 目标检测 距离交并比 候选区域优化 深度可分离卷积
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能表达带洞区域拓扑关系的扩展9-交集模型 被引量:20
12
作者 欧阳继红 霍林林 +1 位作者 刘大有 富倩 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1595-1600,共6页
为了表达带洞区域拓扑关系,通过扩展9-交集模型,将9-交集矩阵的元素扩展为二进制编码,提出了一种新的拓扑关系表达方法——D9-交集模型;讨论了D9-交集模型的性质,并比较了该模型与9-交集模型的表达能力。结果表明,D9-交集模型既能表达... 为了表达带洞区域拓扑关系,通过扩展9-交集模型,将9-交集矩阵的元素扩展为二进制编码,提出了一种新的拓扑关系表达方法——D9-交集模型;讨论了D9-交集模型的性质,并比较了该模型与9-交集模型的表达能力。结果表明,D9-交集模型既能表达简单区域拓扑关系,也能表达带洞区域拓扑关系,还能区分9-交集模型不能区分的拓扑关系,表达能力强于9-交集模型,表达结果更符合人们的认知。 展开更多
关键词 计算机应用 D9-交集模型 9-交集模型 拓扑关系 带洞区域
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仪表的数字字符识别系统 被引量:25
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作者 申小阳 唐轶峻 +2 位作者 姜柏军 朱文兰 隋成华 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2005年第6期55-57,共3页
在化工、冶金等行业需要对环境温度等条件进行自动控制,因而需要对仪表显示的数据进行识别,判断是否满足控制条件。因此根据数字仪表图像的特点,运用了区域生长法定位数据区域取得了理想的效果,采用了投影法对字符串进行了分割,最后应... 在化工、冶金等行业需要对环境温度等条件进行自动控制,因而需要对仪表显示的数据进行识别,判断是否满足控制条件。因此根据数字仪表图像的特点,运用了区域生长法定位数据区域取得了理想的效果,采用了投影法对字符串进行了分割,最后应用交线特征提取的分类识别方法来识别数字字符,经试验其正确识别率达到了95%。 展开更多
关键词 图像预处理 区域生长 投影法 交线特征
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区域交通流特征提取与交通状态评估方法研究 被引量:38
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作者 郭伟 姚丹亚 +2 位作者 付毅 胡坚明 刘宁 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第7期101-104,114,共5页
随着城市各种交通控制系统(UTC)的广泛应用,交通控制中心能够采集大量的交通流数据。通过对这些数据的分析来评价区域的交通运行质量和路口状况,从而有助于改进交通控制方案,这是一项新的研究内容。本文通过对区域内路口大量的检测器数... 随着城市各种交通控制系统(UTC)的广泛应用,交通控制中心能够采集大量的交通流数据。通过对这些数据的分析来评价区域的交通运行质量和路口状况,从而有助于改进交通控制方案,这是一项新的研究内容。本文通过对区域内路口大量的检测器数据的分析,利用K均值聚类和EM算法相结合的方法,提取出表征路口交通流运行状况的特征向量。然后,给出典型交通区域内路口交通流运行的平衡因子,建立评价区域内路口相似性的相似性矩阵。利用北京市两个典型交通区域的实际交通流数据进行验证,结果表明该评估模型能够很好的反映北京市交通状况,并具有较好的可移植性。 展开更多
关键词 区域交通流评估 路口相似性 平衡因子 EM算法 K均值聚类
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一个关于临界地震的临界区域判别的方法 被引量:18
15
作者 杨文政 David Vere-Jones +1 位作者 马丽 刘杰 《地震》 CSCD 北大核心 2000年第4期28-38,共11页
由临界地震的概念和外推 Bowman等人关于孕育未来地震半径的思想 ,发展出一个临界圆重叠方法来寻找未来强震的临界区域位置。模拟实验的对比检验表明这种方法是有效的。使用主震前一定时间内地震目录 ,这个方法能找出临界区域 ,而未来... 由临界地震的概念和外推 Bowman等人关于孕育未来地震半径的思想 ,发展出一个临界圆重叠方法来寻找未来强震的临界区域位置。模拟实验的对比检验表明这种方法是有效的。使用主震前一定时间内地震目录 ,这个方法能找出临界区域 ,而未来震中位置将位于临界区域内或其边缘。使用新西兰和中国新疆南部的中强震目录检验 ,该方法可以在震前较准确地定位出强震的临界区域位置。使用中国 1 995年至 1 999年 8月的小震目录 ,给出 1 999年 8月以后中国未来强震临界区域的分布 ,而 1 999年 8月以后至 2 0 0 0年 6月 1 6日 (截稿日期 )在中国 (除西藏地区外 )所发生的 5.0级以上的地震几乎均位于所给出的临界区域内。 展开更多
关键词 临界圆重叠 临界区域 地震短加速释放模型
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矩形布局可行域的确定 被引量:11
16
作者 王金敏 张鹏程 朱艳华 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期246-252,共7页
通过研究布局问题,提出一种求解矩形布局问题可行域的方法.首先根据当前布局空间中顶点的形态,按待布矩形的尺寸对各顶点进行偏移计算,获得当前布局空间的偏移多边形;然后遍历偏移多边形各边,求解并标识所有交点;最后根据偏移多边形各... 通过研究布局问题,提出一种求解矩形布局问题可行域的方法.首先根据当前布局空间中顶点的形态,按待布矩形的尺寸对各顶点进行偏移计算,获得当前布局空间的偏移多边形;然后遍历偏移多边形各边,求解并标识所有交点;最后根据偏移多边形各边的方向,通过沿边界搜索直接获得可行域上的各点.该方法通过搜索偏移多边形边界,避免了处理偏移多边形中多条边互交的复杂情况.分析及实例表明该方法思路简洁、快速而高效. 展开更多
关键词 矩形可行域 布局空间 交点 偏移多边形 边界多边形
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一个带单洞区域和一个简单区域间的拓扑关系表示 被引量:4
17
作者 李健 欧阳继红 +1 位作者 王国伟 陈岗 《吉林大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1209-1213,共5页
基于扩展4-交集矩阵提出一个8-交集模型,解决了一个带单洞区域和一个简单区域间拓扑关系的表示问题,得到一个带单洞区域和一个简单区域间的17种拓扑关系图,并证明了所提出的8-交集模型比扩展4-交集模型表达能力更强及8-交集模型中基本... 基于扩展4-交集矩阵提出一个8-交集模型,解决了一个带单洞区域和一个简单区域间拓扑关系的表示问题,得到一个带单洞区域和一个简单区域间的17种拓扑关系图,并证明了所提出的8-交集模型比扩展4-交集模型表达能力更强及8-交集模型中基本关系的完备性和互斥性. 展开更多
关键词 人工智能 拓扑关系 简单区域 带洞区域 8-交集模型
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城市区域交通智能控制研究 被引量:6
18
作者 沈国江 王智 +1 位作者 刘翔 孙优贤 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2004年第1期1-5,共5页
利用模糊神经网络对城市区域交通进行实时分散控制 .把区域交通作为一个大系统 ,子系统为区域中的各个交叉口 ,每个交叉口有一个控制器 ,该控制器根据它自己和相邻交叉口的交通流信息来动态管理绿灯相位及绿灯时间 .仿真研究表明 :在交... 利用模糊神经网络对城市区域交通进行实时分散控制 .把区域交通作为一个大系统 ,子系统为区域中的各个交叉口 ,每个交叉口有一个控制器 ,该控制器根据它自己和相邻交叉口的交通流信息来动态管理绿灯相位及绿灯时间 .仿真研究表明 :在交通流量较大和流量时变的环境下 ,该方法比普通车辆感应控制方法控制效果更好 . 展开更多
关键词 模糊神经网络 交通管理 智能控制 交通流量 人工智能 分散控制
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改进射线跟踪法效率的新方法 被引量:16
19
作者 董金梁 金荣洪 +1 位作者 耿军平 王伟 《微波学报》 CSCD 北大核心 2006年第6期6-8,29,共4页
提高射线跟踪法的运算效率一直是进行电波预测的一大难题,本文分析了影响射线跟踪法效率的诸多因素,提出了一种改进二维微小区室外环境射线跟踪法效率的有效方法。该方法对室外建筑物环境进行分组,同时对环境中的绕射点进行绕射分区,以... 提高射线跟踪法的运算效率一直是进行电波预测的一大难题,本文分析了影响射线跟踪法效率的诸多因素,提出了一种改进二维微小区室外环境射线跟踪法效率的有效方法。该方法对室外建筑物环境进行分组,同时对环境中的绕射点进行绕射分区,以减少射线同建筑物的求交运算次数,大幅提高射线跟踪法的计算效率。仿真结果表明这种方法是有效的。 展开更多
关键词 射线跟踪法 电波预测 绕射分区 求交运算
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带双洞区域与简单区域间的拓扑关系 被引量:8
20
作者 李健 欧阳继红 王振鑫 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1214-1218,共5页
研究了带双洞区域与简单区域间的空间拓扑关系。基于RCC5通过扩展4-交集矩阵得到了16-交集模型,一个带双洞区域可以视为一个简单区域A及包含在其中的两个简单区域B与C,即一个带双洞区域与一个简单区域可以看作是满足一定限制条件的4个... 研究了带双洞区域与简单区域间的空间拓扑关系。基于RCC5通过扩展4-交集矩阵得到了16-交集模型,一个带双洞区域可以视为一个简单区域A及包含在其中的两个简单区域B与C,即一个带双洞区域与一个简单区域可以看作是满足一定限制条件的4个简单区域,由16-交集模型可以得到带双洞区域与简单区域间的70种可实现的拓扑关系,并且证明了这70种拓扑关系是两两互斥且完备的。通过比较可知,它比由两两区域间RCC-5关系来描述的拓扑关系更为细致,表达能力更强。 展开更多
关键词 人工智能 拓扑关系 带双洞区域 简单区域 16-交集矩阵模型
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