无油润滑空压机活塞连杆组件结构改进设计

针对当前摇摆活塞式无油润滑空压机活塞连杆组件存在的一些缺陷提出改进设计,包括活塞盖板的紧固方式、连杆大头轴承的装配结构等,通过采用膨胀栓紧固方式替代原来的螺钉螺纹紧固方式,消除了活塞盖板的松脱隐患。采用偏置螺钉紧固替代原来的正中螺钉紧固,增强了活塞盖板的防松转能力,采用完整轴承座孔,结合加热法紧固轴承替代原来的裂槽式轴承座孔结合螺钉紧固轴承,有效地提高了连杆大头轴承的使用寿命。

矿用螺杆式空压机油气系统余热回收利用的研究与应用

为分析喷油螺杆压缩机能量回收的有效性,以喷油螺杆空气压缩机为例,针对陈四楼煤矿螺杆式空压机可利用热能的运行机理及现状,分析了矿用螺杆式空压机油气系统余热回收的工作原理及特点,并对实际生产中空压机余热回收应用效果进行了论证与研究,指出了煤矿生产资源节能循环利用模式在现代化矿井安全生产中的重要性。

有色矿山喷油螺杆式空压机余热回收的设计应用探讨

本文分析了喷油螺杆式空压机余热回收的工作原理和基于用热负荷变化的调控规律,探讨了喷油螺杆式空压机余热回收系统的一些设计要点,提出了一种供暖和制备生活热水系统串联高效运行的设计方案。

4L-20/8型空压机无油润滑改造可行性分析及设计

将 4L - 2 0 / 8型空气压缩机由有油润滑结构改造成无油润滑结构 ,通过改变活塞结构尺寸和采用填充聚四氟乙烯活塞环及导向环 ,在压缩机工艺指标不变的情况下 。

螺杆式空气压缩机运行故障分析

文章首先简要地叙述了螺杆式空气压缩机各部分系统的结构特点,然后简单地叙述了螺杆式空气压缩机的基本工作原理,最后再对螺杆式空气压缩机在实际运行过程中所遇到的三个典型的故障事例进行故障分析及处理,这三个故障事例包括运行中的润滑油损耗大查漏,油气桶安全阀无规律起跳故障分析及排除,进气阀步进电机不工作的故障分析及处理。

商用车空气压缩机窜油分析与设计改进

针对商用车气压制动系统的结构和特点,分析商用车空气压缩机窜油的主要原因,提出一套简单有效的随气排油量测量方法。为降低和防止空气压缩机窜油问题,总结出在气制动系统设计中,应注意的设计原则。最后,对比分析改进前后的空压机台架试验数据,验证了改进效果。

空气压缩机窜油质量问题的试验研究及其设计改进

现有D114系列柴油机的空气压缩机的窜油故障率较高,影响机油耗率和空气压缩机的可靠性,用户反映强烈。经试验研究,对空气压缩机的进气接头内径、进油孔径以及缸体与曲轴箱的连接作了改进设计,并取得了成效。

空压机废油收集器的改进

空压机运行中形成的废油，由于收集较困难，不仅浪费了能源，而且会造成较严重的环境污染。对原来普遍采用的废油收集方法进行了分析，着重介绍了改进后的废油收集器的结构、工作原理和使用效果。

梅花井煤矿空压机油气余热双回收的研究与应用

为防止因天然气锅炉停气而无法为员工洗浴提供热水的发生,梅花井煤矿运用空压机油气余热双回收技术,依靠热水机组的不锈钢管壳式换热器将空压机的余热回收利用制备热水,热水经过管网到达员工澡堂的配水箱。实践证明,该项目运行成本低廉,投资回收期短,具有显著的社会效益。

无油螺杆式空压机余热回收系统的设计

通过对无油螺杆式空压机的压缩和冷却过程进行分析计算,得出空压机可供回收的热量,结合热用户的用热参数,设计出余热回收系统。在空压机正常运行的前提下,回收热量可达到空压机输入电功率的60%,具有良好的经济效益和环境效益。

无油离心式空气压缩机冷却方式的改进与实践

详细介绍无油离心式空气压缩机的结构及作用原理,简单介绍其在生产中的作用,针对空压机在运行中存在的主要问题,提出切实可行的改进方案,取得较好的效果,满足了生产要求。

WAR空气压缩机无油润滑改造技术研究

为解决复杂工况下WAR空气压缩机故障多、不能稳定工作的问题,对WAR空气压缩机进行了无油润滑改造技术的研究。根据压缩机的各级工况参数,通过计算无油润滑时各级气缸的密封压差,确定了采用聚四氟乙烯(PTFE)材质的活塞环及支承环的几何参数,并对其他关键部件进行了改进设计。改造后的运行状况表明:采用无油润滑结构后克服了有油润滑时压缩机出现的诸多问题,在保证功能的前提下,使压缩机保持长时间的稳定运转,提高了工作效率,降低了维护成本。

LW—10/8型无油空压机活塞部件的改进

介绍了LW— 1 0

钢铁企业喷油螺杆空压机的余热利用设计

介绍了钢铁企业喷油螺杆空压机余热利用的设计,喷油螺杆空压机在钢铁企业有着广泛的应用,对喷油螺杆空压机进行有效的余热利用可以帮助企业节能降耗,创造利润,减少温室气体排放。通过工程实例,讨论了钢铁企业喷油螺杆空压机的余热利用设计以及需要注意的问题.

空压机废油收集器的改进

空压机运行中形成的废油，由于收集较困难，不仅浪费了能源，而且会造成较严重的环境污染。本文对原来普遍采用的废油收集方法进行了分析，着重介绍了改进后的废油收集器，为空压机的废油回收提供了一种好的方式。

变频螺杆空压机内机油乳化原因分析与改进

针对变频螺杆空压机在高温、高湿度环境下经常出现机油乳化现象这一问题,在不同转速下对变频螺杆空压机进行连续运转试验,对比变频螺杆空压机内机油的温度,分析机油乳化的原因,并提出改进措施。对采取改进措施的变频螺杆空压机进行了试验,确认改进措施的效果良好,解决了机油乳化问题。

空压机能量回收技术应用研究

空压机是工业领域必不可少的主要辅助生产设备之一,是电能消耗"大户",但真正由电能转换成压缩空气的能量不足30%,期间大量的电能转换成"无价值"的热能被浪费,对环境造成严重的"温室效应"污染。然而节能减排、低碳循环经济已经逐渐成为人们关注的焦点。分析空压机原理,发现大量电能转化成热能由冷却油及压缩空气带走,目前传统方式用的是自然风加抽风机进行冷却,冷却后的风排入大气,造成能量的大量浪费,同时对设备的冷却效果并不佳,利用新型工艺技术改进,由风冷冷改用水冷,实现75%以上的热能回收利用。

NPT5型空气压缩机润滑油乳化问题创新解决方案

NPT5型空气压缩机广泛应用于DF型直流内燃机车上,但是NPT5型空压机在使用过程中,经常会出现空压机润滑油乳化现象。文章详细分析了造成空压机润滑油乳化故障的两种原因,提出了4种故障改进措施,包括增设密封胶垫、水蒸发装置、自动排水阀装置,以及将活塞环换装为搭口环增加密封性。改进后,润滑油乳化问题得到了根本性地解决,提高了直流内燃机车压缩空气的可靠性。

HX_N5型机车空压机断油阀膜板破损原因分析

在对空压机断油阀膜板破损故障调查的基础上,分析了断油阀设计不合理的问题,提出了改进措施。

东风红〈21〉型机车空压机高压缸漏油故障原因分析及改进措施

对东方红〈21〉型机车3W- 1-6/9 型空压机和3W- 0-8/9 型空压机高压缸盖漏油的故障原因进行分析,提出相应的改进措施。