基于Design-Expert优化一款中药空气抑菌剂配方的研究

目的:以多种中药挥发油作为原料,开发一款高效广谱抑菌的空气抑菌剂。方法:选取丁香、艾叶、香茅3种挥发油,采用Design-Expert 12.0中自带的Optimal(custom)试验设计进行最优混料配方筛选试验。通过采样我校饭堂空间空气浮游菌,先按软件设计配方加样抑菌孵育并计数,再拟合出孵育菌落数与各挥发油配方比例的模型方程,最后计算出最佳抑菌效能配方比例,并采用实验室试验和现场试验验证优选配方。结果:利用286组抑菌孵育数据计算得出,孵育菌落数(Y)与各挥发油配方比例之间的拟合方程为Y=17.60A+53.01B+36.76C-106.11AB-84.87AC-63.93BC+782.79A^(2)BC-1178.89AB^(2)C+413.15ABC2。丁香与艾叶、香茅挥发油抑菌的交互作用对孵育菌落数量有显著影响(p<0.05)。最终选择的丁香、艾叶、香茅挥发油比例为45.2:41.6:13.2,该配方的实验室试验和现场试验验证了其抑菌效能良好。结论:中药抑菌挥发油复配后具有明显的增效作用。该配方的空气抑菌剂抑菌效果明显,气味芳香易于被人们接受,具有良好的市场前景和推广价值。

基于改进的粒子群优化算法的暖通空调制冷机房BIM自动优化布置方法

采用结合Revit API和MATLAB的编程模式,对Revit平台进行了有效的二次开发,从而实现了暖通空调制冷机房设备的自动化布置设计,不仅有效地实现了设备布置方案的自动生成,还支持了布置方案的预览与验证,显著提高了设计效率和准确性。该研究的创新之处在于成功将粒子群优化算法与BIM技术相结合,为暖通空调系统的自动化设计提供了新的视角,并验证了BIM在暖通空调领域正向设计中的应用潜力。

制冷剂充注量对轻量化车用空气源热泵系统性能的影响

【目的】研究R407C制冷剂不同充注量对轻量化车用热泵空调系统制冷性能的影响。【方法】在高温45℃工况下,通过充注量的变化,分析制冷剂充注量对系统制冷性能参数的影响,确定最佳充注量。【结果】结果表明:R407C制冷剂充注量从2.3 kg增加到2.6 kg时,系统的制冷量、COP最高值分别达4.935 kW、2.1,系统最佳充注量为2.5 kg。【结论】通过改变制冷剂充注量,制冷量、COP和过冷度均有所提升,因此,在开发新型环保制冷剂及其应用系统时,应充分考虑不同工况下的性能表现,并通过试验验证确定最佳运行参数。

空调器冷凝器结构参数对其制冷剂积存量及系统性能的影响

在保持R290空调器系统性能的前提下,为降低冷凝器中制冷剂积存量,建立冷凝器性能综合评价模型,对冷凝器不同支路数流程的结构参数进行优化研究。结果表明:管径减小使得制冷剂积存量下降、COP下降;管间距和翅片厚度增大以及翅片间距减小均使得制冷剂积存量下降、COP升高;对冷凝器的制冷剂积存量和系统COP进行多目标优化,得到最优设计结构参数为四支路流程,管径5.74 mm,管间距19.67mm,翅片间距1.43mm,翅片厚度0.092mm。本研究可为R290房间空调器减少制冷剂充注量提供参考。

空调制冷管路的加速寿命试验与分析

空调制冷管路局部应力超标将导致铜管或焊接处产生裂纹,引起制冷剂泄漏。本文以电磁振动台模拟压缩机的激励,进行制冷管路加速寿命试验。并结合制冷管路寿命分析结果,确定制冷管路在实际产品中的振动应力限值。

商用敞开式冷藏陈列柜节能技术研究进展

本文分别从风幕优化、结构设计、系统改进及蓄冷材料应用方面综述了商用敞开式冷藏陈列柜的研究进展,分析了上述四种节能技术对商用敞开式冷藏陈列柜性能方面的影响及优化改进的方法,为实现商用敞开式冷藏陈列柜节能降耗,推动商用冷链设备的发展提供帮助。

高速列车热泵技术研究

目前高速列车空调大多为单冷机型。为了满足冬季制热需求,本文设计了新型高能效比高速列车热泵空调:机组为双独立循环系统,蒸发器交叉布置,设计优化了冷凝器结构参数;采用自制卧式补气增焓压缩机,通过优化管路布置使得热泵机组制热和制冷时均使用补气增焓,名义制冷能效提高约20%,低温工况下大幅度提高制热能力;热泵机组采用大中间流量四通阀逆向除霜,一系统高频制热的同时另一系统相对低频除霜,解决了除霜期间向列车舱内吹冷风及化霜速率慢的问题,为高速列车变频热泵空调国产化提供推动力。

减少空气弹簧橡胶堆鼓包故障影响的设计理念探讨

为降低轨道车辆用空气弹簧橡胶堆塌陷失效故障的影响,本文提出了一种橡胶堆的优化设计理念,并通过FEA计算及对比试验验证,对这种优化设计理念的有效性进行了说明。

制冷剂充注量与毛细管长度对家用空调性能的影响

通过试验的方法研究了空调器制冷剂充注量与毛细管长度对制冷系统的影响,得出了相应的试验曲线,找出最佳匹配结果,并根据试验结果分析毛细管长度与制冷剂充注量影响空调性能的规律。

空调系统制冷剂充灌量与毛细管长度的优化匹配研究

在制冷剂充灌量和毛细管长度对空调系统性能影响进行数值仿真分析的基础上 ,建立了空调器制冷剂充灌量与毛细管长度的优化匹配模型 ,确定了以制冷量和EER为优化目标的制冷剂充灌量和毛细管长度的优化区间和制冷量最大以及EER最大时的制冷剂充灌量和毛细管长度 ,为空调器的优化设计匹配 。

船舶余热吸收式制冷空调

吸收式制冷作为一种成熟的制冷技术,具有可利用废热、性能系数高、工质对无污染的优点。船舶余热资源丰富,如果能将陆地技术成果船用化,对节能、环保无疑将具有重大意义。从量化的角度探讨了吸收式制冷用于空调系统的可行性,对空调系统做出了初步设计,并进行了技术、经济性分析;针对船用过程中的技术问题,搜集了相关的研究成果,为进一步研究提供参考。

间冷冰箱回风道的优化除霜设计

间冷冰箱蒸发器霜层分布对除霜加热器除霜热量分布的不一致性会导致除霜时间增加和除霜效率的降低,因此,本文提出一种间冷式冰箱回风道的优化除霜设计方法。首先通过实验测量除霜加热器表面温度分布,确定除霜加热器除霜热量分布,进而确定与除霜热量相匹配的蒸发器结霜分布;然后基于蒸发器结霜分布确定回风道出口的最优风量分布;最后基于最优的风量分布设计回风道,使蒸发器上霜层分布与除霜加热器除霜热量分布相一致,达到优化除霜的目的。通过某间冷冰箱回风道的优化设计案例表明,优化后的回风道可实现出口风量分布与除霜加热器除霜热量分布相匹配,除霜时间缩短了38.9%,同时使冰箱的制冷量增加了3.43%。

新型替代制冷剂房间空调器系统特性实验研究

最近几年HFO类新型制冷剂、R32以及二者组成的混合物因其较低的温室效应系数逐渐为行业所重视。本文对比了R410A及其潜在替代物R32、R447A三种制冷剂在不同转速、不同室外温度下的房间空调器系统的运行特性,发现与R410A相比,R32和R447A均具有更高的能效;相同压缩机排量下,R32具有较高的制冷能力及排气温度,而R447A在高温工况以及高转速下具有一定优势。

家用空调器性能监测及测试装置研制

在焓差试验室的基础上,设计并安装了一套可对家用风冷式空调制冷系统主要部件的进(出)口参数进行测量和调节的测试系统,介绍了测试的原理,推导了空调系统制冷量的计算公式。并基于VB编程技术,在Win2000/WinXP操作系统上,开发了系统数据采集,显示数据处理功能的测控系统。

制冷空调绿色设计技术探讨

阐述了制冷空调产品绿色设计的迫切性,并对制冷空调绿色设计的关键技术进行了探讨,提出了绿色产品的评价指标;并针对目前制冷空调产品提出了绿色设计措施和办法。

变频制冷压缩机的匹配研究

针对空调用变频制冷压缩机的变转速运行条件,提高变频制冷压缩机在空调工况下工作的热效率。文中分析了变频制冷压缩机的实际运行特性,提出了一种优化匹配方法。利用Matlab的优化工具箱对某一房间空调器用滚动转子式制冷压缩机进行了优化匹配计算,总结出可以在一定范围内使用的经验算法。

基于注射工艺参数的空调支架成型CAE优化分析

通过对空调支架注射成型进行浇口位置、充填、冷却、保压等优化分析,获得了塑件翘曲变形的合理控制量,最终确定了优化的注射成型工艺方案,成功地应用于实际生产,有效提高了塑件成型质量和生产效率,缩短了模具研制周期,降低了模具制造成本。

可燃制冷剂空调器性能测试实验室的研制

依据国家标准GB/T7725-2004《房间空气调节器》、GB/50016-2006《建筑设计防火规范》和上海出入境检验检疫局技术协议要求,设计并建造一套可燃制冷剂空调器性能测试实验室。目前,国内主要采用空气焓值法对空调器进行其性能的测试。为了保护臭氧层及降低温室效应,现代制冷工业以逐渐开始用环境友好型碳氢化合物制冷剂取代传统制冷剂,并已在家用空调器中逐渐开始使用。

空调器贯流风机的性能试验与优化

对影响空调器贯流风机性能的叶轮尺寸参数、蜗舌间隙和蜗壳间隙分别进行试验比较,得出了该空调器贯流风机较佳的结构参数值,从而改善了其气动和噪声性能。

柜式空调器室内机的试验与优化

就室内机部件对柜式空调器整机性能的影响进行了试验研究 ,研究结果表明 :室内机箱体的风阻最大 ,其次是蒸发器和进气面板 ;设计合理的进气面板能在相同气动性能的条件下降低噪声。