任意刚性基础竖向动阻抗的简化计算

对于均质弹性半空间上的任意形状的刚性明置和埋置基础,其动刚度和阻尼系数的确定,已有很多这方面的研究。通常基础的任意形状用其外包的规则几何形状代替原有的不规则基础形状,以达到确定动刚度和阻尼系数的目的,而且这两个参数的确定仅仅是对单独刚性基础的,无法考虑相邻基础对其产生的影响。针对上述两方面不完善之处作了进一步探讨,引入相邻基础动力相互作用因子的概念,并利用地基为平面应变假定以求之。推荐的方法经验证,非常准确。

圆形刚性承载板载荷作用下双参数地基上多层矩形板的动力响应

提出一种考虑水平阻尼的双参数地基模型,推导了此地基模型上多层矩形板的中性面位置表达式,建立水平动载荷与垂向动载荷联合作用下多层地基板内力平衡方程,并在此基础上给出了板的运动微分方程。采用级数分解和Laplace积分变换相结合的方法,求解了圆形刚性承载板载荷作用下多层地基板的挠度解析表达式。在MATLAB软件中编写计算程序,以三层地基板为例深入分析了水平阻尼系数、摩擦系数、运动方向对板动力响应的影响。研究表明,随着水平阻尼系数的增大,板的挠度逐步减小,摩擦系数和运动方向对载荷作用面圆心处的动力响应几乎没有影响,而对远离圆心处点的挠度影响较大。

空压机基础动力参数的测试与分析

采用适当的基础－地基土体系统振动模型，为基础振动动力参数测试提供理论依据，以武钢三炼钢厂中央空压机基础的动力测试为例，给出瞬态冲击条件下基础动力参数的测试方法，根据对测试参数的分析，提出工程措施的相应对策。

关于在动力机器基础现场模型试验中用拉伸回弹法求地基刚度的探讨

在动力机器基础测试中,拉伸回弹法是一种简易实用的瞬态激振方法;它比常用的球击法具有激振能量大,信号接收效果佳等优点。但运用该法如何求地基刚度的计算却不多见,故本文简要地列出我们推导的算式,以供参考与探讨。