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基于孔探图像的粗糙线条类损伤的识别研究 被引量:1
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作者 李长有 马齐爽 姚红宇 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z3期2136-2137,共2页
针对航空发动机内部结构损伤和发动机内部原有结构的图像边缘的粗糙性特点,进行了对比分析和研究,得出的结论是结构边缘是光滑的、粗糙线条类损伤边缘是粗糙的,由此提出了粗糙线条类损伤边缘是分形对象的结论。在此基础上采用圆规维法,... 针对航空发动机内部结构损伤和发动机内部原有结构的图像边缘的粗糙性特点,进行了对比分析和研究,得出的结论是结构边缘是光滑的、粗糙线条类损伤边缘是粗糙的,由此提出了粗糙线条类损伤边缘是分形对象的结论。在此基础上采用圆规维法,对几种边缘例子进行了分形维的计算。计算结果表明,粗糙线条类损伤边缘分形维大于1小于2,结构边缘的分形维等于1,以分形维为特征,即可识别孔探图像中是否有粗糙线条类损伤。 展开更多
关键词 航空发动机 孔探图像 粗糙线条类损伤 识别 分形
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