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基于激光跟踪仪、iGPS的飞机水平测量技术研究
被引量:
15
1
作者
喻世臣
康晓峰
+1 位作者
翟南
李锋
《航空制造技术》
2015年第21期119-121,共3页
针对传统飞机水平测量方法的不足,提出一种基于激光跟踪仪、iGPS数字化测量系统联合应用的水平测量新方法。介绍激光跟踪仪、iGPS两种测量系统的组成及工作原理。制定了包括iGPS测量场布局、iGPS系统标定、激光跟踪仪布站、统一坐标系...
针对传统飞机水平测量方法的不足,提出一种基于激光跟踪仪、iGPS数字化测量系统联合应用的水平测量新方法。介绍激光跟踪仪、iGPS两种测量系统的组成及工作原理。制定了包括iGPS测量场布局、iGPS系统标定、激光跟踪仪布站、统一坐标系、激光跟踪仪转站及水平测量点测量等环节的飞机水平测量方案。应用表明,该方案测量精度高、劳动强度低,完全满足新一代飞机的装配需求。
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关键词
飞机水平测量
数字化测量
igps
激光跟踪仪
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职称材料
基于激光跟踪仪的飞机总装数字化测量场构建方法
2
作者
蔡骏文
付景丽
冯万喜
《测控技术》
2024年第10期66-75,共10页
航空制造业正逐步朝着高精度、高质量的方向发展,数字化测量技术已成为飞机总装的关键。然而,目前的测量场构建主要依赖技术人员的经验,在实施过程中需要反复试错并调整,效率低且人力投入大。为了解决上述问题,提出了一种基于激光跟踪...
航空制造业正逐步朝着高精度、高质量的方向发展,数字化测量技术已成为飞机总装的关键。然而,目前的测量场构建主要依赖技术人员的经验,在实施过程中需要反复试错并调整,效率低且人力投入大。为了解决上述问题,提出了一种基于激光跟踪仪的飞机总装数字化测量场构建方法。首先,将飞机总装数字化测量场作为物化模型进行分析研究,提出关键的影响因素。然后,采用模型分析、归纳总结等方法对测量场构建技术进行了研究,通过确定测量场覆盖范围、合理布局增强参考系统(Enhanced Reference System, ERS)点阵、建模仿真、标定ERS点、建立全局坐标系、评价不确定度等步骤,构建了一个科学合理的测量场。该方法在AG600飞机总装中得到了应用验证,证明了其有效性和可行性,可支撑工艺人员高效、准确地构建数字化测量场,满足了飞机总装高精度测量的需求。
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关键词
飞机装配
数字化测量场
坐标系转换
激光跟踪仪
测量精度
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职称材料
飞机航炮的数字化校准分析
被引量:
8
3
作者
黄鹏
王青
+5 位作者
俞慈君
任英武
任义
李江雄
宋西民
柯映林
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期3102-3110,共9页
为了提高航炮安装的精度和效率,提出了一种基于激光跟踪仪的飞机航炮数字化测量方法,并给出了相应的构建测量精度场及计算安装偏差的策略。首先,将由公共点构建的现场坐标系作测量基准,采用航炮测量工装提取航炮实际瞄准轴线。然后,根...
为了提高航炮安装的精度和效率,提出了一种基于激光跟踪仪的飞机航炮数字化测量方法,并给出了相应的构建测量精度场及计算安装偏差的策略。首先,将由公共点构建的现场坐标系作测量基准,采用航炮测量工装提取航炮实际瞄准轴线。然后,根据机身参考点获取机身对称轴线,计算实际瞄准点位置及安装偏差,并详细说明测量工装设计方案及靶标位置误差补偿方法。最后,利用误差椭球描述空间点的位置精度,建立航炮瞄准轴线的不确定度模型;通过不确定度分析得出工装标定误差及跟踪仪测量误差对测量结果的影响。实验结果显示,测量得到的安装偏差的重复性精度为±4.813mm,瞄准点的位置精度约为±3mm。结果表明了所提出的方法可以满足航炮安装速度、精度和实时现场测量的要求。
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关键词
数字化装配
飞机航炮
激光跟踪仪
校准
测量不确定度
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职称材料
飞机数字化测量网络布站设计
被引量:
12
4
作者
周娜
安志勇
+1 位作者
李丽娟
朱运
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第7期1485-1491,共7页
考虑大尺寸、高精度要求的飞机或特殊机型飞行器需要采用多仪器组合测量网络来完成数字化测量任务,本文对测量网络进行了最优布站设计。介绍了传统的飞机调平理论,提出了飞机数字化调平变换算法,并建立了其不确定度模型。通过不确定度...
考虑大尺寸、高精度要求的飞机或特殊机型飞行器需要采用多仪器组合测量网络来完成数字化测量任务,本文对测量网络进行了最优布站设计。介绍了传统的飞机调平理论,提出了飞机数字化调平变换算法,并建立了其不确定度模型。通过不确定度分析和误差依赖性仿真得出飞机各基准点不确定度和水平点位置对测量不确定度的影响。结合由激光雷达、iGPS组成的飞机数字化测量网络的测量特性,提出了飞机数字化测量网络的最优布站设计方案。对某机型飞机水平测量实验验证表明,经布站优化设计后的测量结果精度为0.402mm,提高了约20%。结果显示提出的布站设计方案有效、可行,其分析方法为寻找高准确度、高效率的飞机数字化测量的布站设计提供了参考依据。
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关键词
飞机数字化测量
测量网络
最优布站
激光雷达
igps
不确定度模型
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职称材料
基于激光跟踪仪的机身桶段测量技术研究
被引量:
5
5
作者
王巍
李昂
MD HELAL MIAH
《装备制造技术》
2017年第12期107-111,共5页
目前传统测量技术已难以满足飞机制造中不断提高的检测要求,数字化测量技术已成为提高飞机产品检测效率与质量的重要手段。针对这一发展趋势,通过基于激光跟踪仪的机身桶段测量技术研究,系统地总结了飞机产品测量中激光跟踪仪测量场的...
目前传统测量技术已难以满足飞机制造中不断提高的检测要求,数字化测量技术已成为提高飞机产品检测效率与质量的重要手段。针对这一发展趋势,通过基于激光跟踪仪的机身桶段测量技术研究,系统地总结了飞机产品测量中激光跟踪仪测量场的组成、建立飞机测量坐标系的方法以及激光跟踪仪转站的原理。结合某型飞机前机身桶段的测量过程,重点介绍了利用激光跟踪仪对机身桶段关键特性和关键对接点进行在线测量及数据分析的方法,分析验证了激光跟踪仪系统在飞机产品测量中的应用情况。
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关键词
数字化测量
激光跟踪仪测量场
飞机测量坐标系
机身桶段
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职称材料
题名
基于激光跟踪仪、iGPS的飞机水平测量技术研究
被引量:
15
1
作者
喻世臣
康晓峰
翟南
李锋
机构
中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司
中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室
出处
《航空制造技术》
2015年第21期119-121,共3页
基金
国家科技重大专项项目(2014ZX04001081)
文摘
针对传统飞机水平测量方法的不足,提出一种基于激光跟踪仪、iGPS数字化测量系统联合应用的水平测量新方法。介绍激光跟踪仪、iGPS两种测量系统的组成及工作原理。制定了包括iGPS测量场布局、iGPS系统标定、激光跟踪仪布站、统一坐标系、激光跟踪仪转站及水平测量点测量等环节的飞机水平测量方案。应用表明,该方案测量精度高、劳动强度低,完全满足新一代飞机的装配需求。
关键词
飞机水平测量
数字化测量
igps
激光跟踪仪
Keywords
aircraft level-testing digital measurement igps laser tracker
分类号
V262.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于激光跟踪仪的飞机总装数字化测量场构建方法
2
作者
蔡骏文
付景丽
冯万喜
机构
中航通飞华南飞机工业有限公司制造工程部
出处
《测控技术》
2024年第10期66-75,共10页
文摘
航空制造业正逐步朝着高精度、高质量的方向发展,数字化测量技术已成为飞机总装的关键。然而,目前的测量场构建主要依赖技术人员的经验,在实施过程中需要反复试错并调整,效率低且人力投入大。为了解决上述问题,提出了一种基于激光跟踪仪的飞机总装数字化测量场构建方法。首先,将飞机总装数字化测量场作为物化模型进行分析研究,提出关键的影响因素。然后,采用模型分析、归纳总结等方法对测量场构建技术进行了研究,通过确定测量场覆盖范围、合理布局增强参考系统(Enhanced Reference System, ERS)点阵、建模仿真、标定ERS点、建立全局坐标系、评价不确定度等步骤,构建了一个科学合理的测量场。该方法在AG600飞机总装中得到了应用验证,证明了其有效性和可行性,可支撑工艺人员高效、准确地构建数字化测量场,满足了飞机总装高精度测量的需求。
关键词
飞机装配
数字化测量场
坐标系转换
激光跟踪仪
测量精度
Keywords
aircraft
assembly
digital
measur
ing field
coordinate system transformation
laser
tracker
measur
ing accuracy
分类号
V262.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
下载PDF
职称材料
题名
飞机航炮的数字化校准分析
被引量:
8
3
作者
黄鹏
王青
俞慈君
任英武
任义
李江雄
宋西民
柯映林
机构
浙江大学机械工程系
西安飞机国际制造股份有限公司
出处
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期3102-3110,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.51375442)
国家科技支撑计划资助项目(No.2011BAF13B08)
文摘
为了提高航炮安装的精度和效率,提出了一种基于激光跟踪仪的飞机航炮数字化测量方法,并给出了相应的构建测量精度场及计算安装偏差的策略。首先,将由公共点构建的现场坐标系作测量基准,采用航炮测量工装提取航炮实际瞄准轴线。然后,根据机身参考点获取机身对称轴线,计算实际瞄准点位置及安装偏差,并详细说明测量工装设计方案及靶标位置误差补偿方法。最后,利用误差椭球描述空间点的位置精度,建立航炮瞄准轴线的不确定度模型;通过不确定度分析得出工装标定误差及跟踪仪测量误差对测量结果的影响。实验结果显示,测量得到的安装偏差的重复性精度为±4.813mm,瞄准点的位置精度约为±3mm。结果表明了所提出的方法可以满足航炮安装速度、精度和实时现场测量的要求。
关键词
数字化装配
飞机航炮
激光跟踪仪
校准
测量不确定度
Keywords
digital
assembly
aircraft
gun
laser
tracker
boresighting
measurement
uncertainty
分类号
TJ86 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
飞机数字化测量网络布站设计
被引量:
12
4
作者
周娜
安志勇
李丽娟
朱运
机构
长春理工大学光电工程学院
中国航空工业集团长春航空液压控制有限公司
出处
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第7期1485-1491,共7页
基金
吉林省科技厅重大项目(No.20106010)
文摘
考虑大尺寸、高精度要求的飞机或特殊机型飞行器需要采用多仪器组合测量网络来完成数字化测量任务,本文对测量网络进行了最优布站设计。介绍了传统的飞机调平理论,提出了飞机数字化调平变换算法,并建立了其不确定度模型。通过不确定度分析和误差依赖性仿真得出飞机各基准点不确定度和水平点位置对测量不确定度的影响。结合由激光雷达、iGPS组成的飞机数字化测量网络的测量特性,提出了飞机数字化测量网络的最优布站设计方案。对某机型飞机水平测量实验验证表明,经布站优化设计后的测量结果精度为0.402mm,提高了约20%。结果显示提出的布站设计方案有效、可行,其分析方法为寻找高准确度、高效率的飞机数字化测量的布站设计提供了参考依据。
关键词
飞机数字化测量
测量网络
最优布站
激光雷达
igps
不确定度模型
Keywords
aircraft
digital
measurement
measurement
network
optimal multi-station arrangement
laser
radar
igps
uncertainty model
分类号
V262.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
基于激光跟踪仪的机身桶段测量技术研究
被引量:
5
5
作者
王巍
李昂
MD HELAL MIAH
机构
沈阳航空航天大学航空航天工程学部
出处
《装备制造技术》
2017年第12期107-111,共5页
文摘
目前传统测量技术已难以满足飞机制造中不断提高的检测要求,数字化测量技术已成为提高飞机产品检测效率与质量的重要手段。针对这一发展趋势,通过基于激光跟踪仪的机身桶段测量技术研究,系统地总结了飞机产品测量中激光跟踪仪测量场的组成、建立飞机测量坐标系的方法以及激光跟踪仪转站的原理。结合某型飞机前机身桶段的测量过程,重点介绍了利用激光跟踪仪对机身桶段关键特性和关键对接点进行在线测量及数据分析的方法,分析验证了激光跟踪仪系统在飞机产品测量中的应用情况。
关键词
数字化测量
激光跟踪仪测量场
飞机测量坐标系
机身桶段
Keywords
digital
measurement
laser
tracker
measurement
field
aircraft
measur
ing coordinate system
fuselage barrel
分类号
V271 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于激光跟踪仪、iGPS的飞机水平测量技术研究
喻世臣
康晓峰
翟南
李锋
《航空制造技术》
2015
15
下载PDF
职称材料
2
基于激光跟踪仪的飞机总装数字化测量场构建方法
蔡骏文
付景丽
冯万喜
《测控技术》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
飞机航炮的数字化校准分析
黄鹏
王青
俞慈君
任英武
任义
李江雄
宋西民
柯映林
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
8
下载PDF
职称材料
4
飞机数字化测量网络布站设计
周娜
安志勇
李丽娟
朱运
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
12
下载PDF
职称材料
5
基于激光跟踪仪的机身桶段测量技术研究
王巍
李昂
MD HELAL MIAH
《装备制造技术》
2017
5
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职称材料
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