关于AirNet集成塔台系统地图数据的研究与应用

文章针对AirNet集成塔台系统在地图绘制方面效率不高的问题,通过研究系统地图文件格式,提出了一种以文本编辑为主的地图绘制方式,该方式回避了系统绘制工具的弊端,充分利用操作人员对文本编辑操作熟悉的特点,极大地提升了地图绘制的效率。

关于AirNet空管自动化系统在空管放飞中应用的相关问题探究

空管自动化系统是空管部门实施对空指挥的核心系统,随着科技的进一步发展,Air Net空管自动化系统在空中放飞中得以应用,它以其自身所具备的良好的分布式和开放式系统结构和软件模块化功能在机场实际使用中取得了良好效果。该文对Air Net空管自动化系统做了简要概述,并探究了其在空管放飞中应用的相关问题。

AirNet空管系统终端主机软件故障的快速替换方法

针对国产Airnet大型空管自动化系统运行中出现席位终端主机软件故障的问题,提出了一种快速替换故障主机恢复软件系统正常使用的方法,该方法经过了详细的实践与测试,大大缩短了软件故障修复时间,在实际中降低此类软件故障对管制正常运行的影响。

关于AirNet空管自动化系统监视数据处理的研究

AirNet空管自动化系统由中国民航第二研究所研发,是一套基于Linux多任务操作系统的空管自动化系统。该系统主要对监视数据和飞行计划数据进行处理,为管制员提供航空器在空中的飞行动态信息、安全间隔信息和相关告警信息。AirNet空管自动化系统是管制员进行空中交通管制的重要工具,是空管运行部门主要的空中监视手段。本文主要对AirNet空管自动化系统监视数据处理功能进行研究,以便更好地掌握和使用该系统。

AirNet空管系统中目标高度跳变案例的分析及解决方案的探讨

文章针对Air Net自动化系统常态化运行期间出现的目标高度跳变案例进行分析,从自动化系统航迹融合跟踪处理的角度,提出了抑制高度跳变现象发生的三种解决方案,包括调整系统参数配置,增加和优化系统航迹融合算法。

刍议AirNet空管自动化系统在空管放飞中的应用

空管自动化系统是空管部门实施对空指挥的核心系统,随着科技的进一步发展,AirNet空管自动化系统在空中放飞中得以应用,它以其自身所具备的良好的分布式和开放式系统结构和软件模块化功能在机场实际使用中取得了良好效果。该文对AirNet空管自动化系统做了简要概述,并探究了其在空管放飞中应用的相关问题。

ADS-B在AIRNET自动化系统中的应用

ADS-B作为一种全新的监视技术,代表着未来监视系统的发展方向。ADS-B在我国的使用日趋广泛,将来是我国实现空管监视系统跨越式发展的重要途径。本文简要介绍ADS-B概念以及AirNet自动化系统,并以ADS-B在湛江的使用为例,详细分析和阐述ADS-B数据在AirNet自动化系统中的接入处理以及具体配置方法。

关于AirNet空管自动化系统设计与功能的研究

AirNet 空管自动化系统是一套基于Linux 多任务操作系统的空管自动化系统。该系统是由中国民航第二研究所研发设计,是一套为数不多的国产空管自动化系统。AirNet 空管自动化系统通过处理监视数据和飞行计划数据,为管制员提供航空器在空中飞行的态势和飞行冲突以及异常告警。

一种关于AirNet自动化系统硬盘监控程序的设计

随着民航的快速发展,空管自动化系统的地位越来越高,而空管自动化系统中主要由计算机系统组成。硬盘是计算机系统的存储中心,7x24小时运行。在空管自动化系统中故障的统计中,硬盘的故障率最高。为解决硬盘故障带来的影响,现在服务器都使用RAID技术。RAID技术的使用缓解了硬盘故障带来的影响,但是当前空管自动化系统中依然缺少对硬盘的监控。

自动化系统声像同步回放的方法

在民航不安全事件调查过程中,通过对事件的雷达和甚高频语音的回放是调查主要手段。但雷达信号保存是在自动化系统上,而甚高频话音保存是在语音记录仪上。因此要想声像同步回放方面需要实现自动化系统远程控制语音记录仪。本文介绍Airnet自动化系统与宏一记录仪实现声像同步回放的原理以及常见问题的解决方法。

浅析Linux操作系统在民航雷达数据处理系统中的应用

本文介绍了基于Linux的雷达数据处理系统结构和软件功能,通过典型故障分析,加深对系统内部程序设计的理解。

空管自动化航迹丢失分析与雷达融合机制探讨

雷达融合处理是ATC自动化系统最核心的功能,也是自动化系统稳定运行的根本。文章以民航二所空管公司的AirNet自动化系统在实际运行中发生的一起航迹丢失案例,深入分析了异常发生的过程及导致异常的原因。在此基础上对自动化系统的雷达融合机制进行了一定程度的探讨,提出了一些建议。