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T6I6处理对Al-Si-Mg-Cu铸铝时效析出及疲劳行为的影响 被引量:4
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作者 陈宇强 张文涛 +6 位作者 张浩 潘素平 李运湘 李宁波 欧陈贵 伏明珠 阳铭广 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第14期14122-14128,共7页
利用硬度测试、力学拉伸测试、疲劳测试和透射电镜分析(TEM)等方法研究了T6I6处理对Al-Si-Mg-Cu铸铝时效析出和疲劳行为的影响。研究结果表明:在T6和T6I6峰时效阶段,Al-Si-Mg-Cu铸造铝合金的主要强化相为GP区和β″相,T6I6处理能够明显... 利用硬度测试、力学拉伸测试、疲劳测试和透射电镜分析(TEM)等方法研究了T6I6处理对Al-Si-Mg-Cu铸铝时效析出和疲劳行为的影响。研究结果表明:在T6和T6I6峰时效阶段,Al-Si-Mg-Cu铸造铝合金的主要强化相为GP区和β″相,T6I6处理能够明显提高峰时效态合金强化相的密度。与T6峰时效态合金相比,T6I6峰时效态合金的屈服强度和抗拉强度分别提高了7.3 MPa和11.5 MPa,同时延伸率也提高了4.1%。相同加载条件下,T6I6峰时效态合金的疲劳寿命更长,在最大应力为175 MPa时,疲劳寿命提高了63.0%。 展开更多
关键词 al-si-mg-cu铸铝 T6I6时效处理 微观组织 疲劳行为
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热处理工艺对Al-Si-Mg-Cu合金微观组织和力学性能的影响 被引量:1
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作者 何家威 朱聪聪 +2 位作者 吾志岗 董瑞煌 高文理 《材料热处理学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期24-32,共9页
采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)和万能拉伸试验机等研究了固溶温度、固溶时间、时效温度以及时效时间等工艺参数对Al-Si-Mg-Cu合金微观组织与力学性能的影响。结果表明,固溶温度由500℃升高至545℃时,合金的共晶硅尺寸逐渐减小,545... 采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)和万能拉伸试验机等研究了固溶温度、固溶时间、时效温度以及时效时间等工艺参数对Al-Si-Mg-Cu合金微观组织与力学性能的影响。结果表明,固溶温度由500℃升高至545℃时,合金的共晶硅尺寸逐渐减小,545℃时共晶硅平均尺寸达到最小,超过550℃合金会发生部分过烧现象;固溶温度为545℃时,固溶时间由2 h增加至16 h,共晶硅尺寸随着固溶时间增加先减小后增大,固溶时间为12 h时,共晶硅的平均尺寸最小;时效处理后合金的硬度显著提升,时效温度由155℃升高至185℃时,峰值时效时间从8 h减少至4 h,在175℃时效时合金的峰值硬度最高;155℃时效时合金的组织中仅观察到β″相,在高于155℃峰值时效时组织中均观察到β″相与θ′相,实现了双析出相强化,175℃峰值时效时合金的抗拉强度可达365 MPa,但断后伸长率下降至2.1%。综合考虑合金的强度和韧性,合适的热处理工艺为545℃×12 h+165℃×8 h。 展开更多
关键词 al-si-mg-cu合金 热处理工艺 显微组织 析出强化
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铸铝汽缸盖疲劳强度分区评价方法研究
3
作者 吕振国 周海涛 +5 位作者 周志革 景国玺 李书博 刘义朋 何晓东 李鹏 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期579-587,共9页
为考虑汽缸盖不同位置力学性能差异对疲劳评估的影响,提出一种考虑汽缸盖力学性能分散性的疲劳评估方法。首先,在汽缸盖本体的顶板、底板、进排气道壁和立墙部位分别取样,进行拉伸试验并分析各部位的力学性能分散性。然后,测量汽缸盖各... 为考虑汽缸盖不同位置力学性能差异对疲劳评估的影响,提出一种考虑汽缸盖力学性能分散性的疲劳评估方法。首先,在汽缸盖本体的顶板、底板、进排气道壁和立墙部位分别取样,进行拉伸试验并分析各部位的力学性能分散性。然后,测量汽缸盖各区域的微观组织结构特征,建立基于微观缺陷的拉伸性能预测模型。并利用拉伸性能与疲劳强度关系,建立疲劳极限预测模型。最后,基于多轴高周疲劳理论,结合热机耦合应力以及材料边界,提出汽缸盖疲劳强度分区评价方法。结果表明,建立的力学性能模型的预测误差约为2%,实现了对汽缸盖各区域力学性能的准确预测。与传统的疲劳评估方法相比,所提方法结合了工作载荷和材料分散性两个因素的影响,其评估的危险位置与试验开裂部位一致,因此可以更加准确地表征缸盖的疲劳性能。 展开更多
关键词 铸铝汽缸盖 力学性能分散性 力学性能预测 疲劳强度 二次晶枝臂间距
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电机转子铸铝工序中工装的设计与改进
4
作者 李志平 《电机技术》 2024年第3期57-60,共4页
电机转子铸铝工序主要包括冲片叠压、压力铸铝和铸铝转子转轴热套等。文章针对实际生产时遇到的问题,通过工艺工装的设计与改进,逐步提高了工作效率、提升了产品质量,同时降低了劳动强度。
关键词 电机 铸铝转子 工装
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铸铝转子模具优化
5
作者 李志平 《电机技术》 2024年第4期60-62,共3页
铸铝转子是交流异步电动机的主要部件之一,其质量对电动机的启动性能和运行性能影响很大。通过模流对铸铝转子的成型过程进行仿真,判断易困气点,并在该位置上增加排气槽,测试和验证结果证明,该方案能有效提高铸铝转子的质量。
关键词 铸铝转子 模流分析 模具 排气
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铸铝消声器在滚动转子式压缩机上的设计探讨
6
作者 秦道乾 程鹏 +3 位作者 罗祥胜 黄钟城 张硕 唐明生 《压缩机技术》 2024年第4期10-13,19,共5页
消声器是解决滚动转子式压缩机噪声最直接、最有效的手段之一。将铸铝材料使用在滚动转子式压缩机消声器上,通过结构设计和优化,相比于钢制消声器,R290转子压缩机实验测试结果表明压缩机噪声下降了3.55 dB(A)。理论和实验测试均表明铸... 消声器是解决滚动转子式压缩机噪声最直接、最有效的手段之一。将铸铝材料使用在滚动转子式压缩机消声器上,通过结构设计和优化,相比于钢制消声器,R290转子压缩机实验测试结果表明压缩机噪声下降了3.55 dB(A)。理论和实验测试均表明铸铝消声器对1250~4500 Hz的噪声频段具有良好的改善效果。 展开更多
关键词 滚动转子式压缩机 消声器 噪声 铸铝
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铸铝转子端环气孔的改善及优化
7
作者 杨永涛 黄英杰 《微电机》 2024年第10期72-76,共5页
三相异步电机被广泛运用于新能源汽车行业,但铸铝转子端环处的气孔造成了电机的噪声增加、强度降低、电导率降低,影响了电机的效率。为了有效减少铸铝转子端环气孔的产生,采用控制变量法及正交分析法对现有的压铸工艺参数进行了工艺优化... 三相异步电机被广泛运用于新能源汽车行业,但铸铝转子端环处的气孔造成了电机的噪声增加、强度降低、电导率降低,影响了电机的效率。为了有效减少铸铝转子端环气孔的产生,采用控制变量法及正交分析法对现有的压铸工艺参数进行了工艺优化,并提出了一种消除端环气孔的自动挤压装置。结果表明:当锤头路径相同时,压力铸铝过程中,压力的影响最大,高速时的速度影响次之,低速的速度影响最小,且工艺优化后的压铸工艺参数使铸铝转子的合格率提升至74%,且端环挤压可有效解决端环气孔问题,抗拉性能提升了37.5%,电导率提高了12.4%,为消除铸铝转子端环气孔提供了新方案,有望进一步提升铸铝转子品质。 展开更多
关键词 铸铝转子 压力铸铝 工艺参数优化 端环挤压
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电动执行器铸铝箱体粗铣内孔的研究
8
作者 吴树轩 刘利剑 《机械工程与自动化》 2024年第5期155-157,共3页
铸造铝合金箱体内孔加工特点是其毛坯已经带有底孔,单边加工余量1.5 mm。针对毛坯特点,采用更为高效的涡状线径向扩张加工路径取代圆柱螺旋线层层下移加工路径。针对所用数控系统无涡状线直接编程指令的问题,借助离散化思想,创新地采用... 铸造铝合金箱体内孔加工特点是其毛坯已经带有底孔,单边加工余量1.5 mm。针对毛坯特点,采用更为高效的涡状线径向扩张加工路径取代圆柱螺旋线层层下移加工路径。针对所用数控系统无涡状线直接编程指令的问题,借助离散化思想,创新地采用了多段半圆弧来拟合涡状线,以达成相应效果,并且从几何直观和解析式两个角度验证了拟合策略的可行性和准确性。 展开更多
关键词 电动执行器 铸铝箱体 铣孔 涡状线 拟合
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铸铝叉架环境适应性改进研究
9
作者 姚冬旭 刘一鸣 王阔 《环境技术》 2024年第4期35-39,共5页
铸铝叉架是某舱外天线设备的重要结构件,其工作环境为高湿、高低温交替、高盐雾的海洋环境,因此要求铸铝叉架具备良好的防腐、耐高温、低温的性能。某天线设备的铸铝叉架在多年的使用后局部出现了腐蚀情况,其环境适应性已不能满足设备... 铸铝叉架是某舱外天线设备的重要结构件,其工作环境为高湿、高低温交替、高盐雾的海洋环境,因此要求铸铝叉架具备良好的防腐、耐高温、低温的性能。某天线设备的铸铝叉架在多年的使用后局部出现了腐蚀情况,其环境适应性已不能满足设备的使用要求。本文针对铸铝叉架进行环境适应性改进研究,对其材料、表面处理进行改进,并且对改进后的铸铝叉架进行了性能验证。通过高低温湿热试验、盐雾以及霉菌试验,结果表明,改进后铸铝叉架的环境适应性满足海洋环境的使用要求。 展开更多
关键词 铸铝 叉架 环境适应性 微弧氧化
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湿型砂铸铝:打开新的视角
10
作者 Per Larsen Tim J.Baron +1 位作者 陈之伟(译) 刘溢(译) 《铸造》 CAS 2024年第1期135-138,共4页
许多汽车零部件已经用铸铝件替代以前的铸铁件。铸铝件在电动汽车的过渡中至关重要。随着汽车行业的成功转型,大批量的新型电动汽车传动系统铝部件应运而生,如电机壳和机盖。众所周知,湿型砂工艺能高效,可低成本生产出高质量的铸铁件。... 许多汽车零部件已经用铸铝件替代以前的铸铁件。铸铝件在电动汽车的过渡中至关重要。随着汽车行业的成功转型,大批量的新型电动汽车传动系统铝部件应运而生,如电机壳和机盖。众所周知,湿型砂工艺能高效,可低成本生产出高质量的铸铁件。随着全球对铸铝件的需求不断上升,降低成本的压力不断加大,越来越多的铸造厂和制造商开始探索湿型砂生产铸铝件的运用。铸铁厂用湿型砂生产的优势成功转移到铸铝件,带来低成本、快速成形和灵活性等优点。 展开更多
关键词 铸铝 湿型砂 铸铁件 低成本生产 快速成形 汽车零部件 汽车传动系统 电机壳
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感应电机铸铝转子质量对风机性能的影响
11
作者 吴林峰 艾蘅 +2 位作者 陈倩 唐博 张佳霖 《机电元件》 2024年第1期30-33,47,共5页
铸铝转子是风机的主要组成结构之一,其质量对于电机的转矩、效率及起动、运行等性能表现都有很大程度的影响。本文针对某款风机用感应电机铸铝转子制造工艺进行研究,结合实际生产,分析其对风机的影响,并通过有限元仿真软件,计算出段铸... 铸铝转子是风机的主要组成结构之一,其质量对于电机的转矩、效率及起动、运行等性能表现都有很大程度的影响。本文针对某款风机用感应电机铸铝转子制造工艺进行研究,结合实际生产,分析其对风机的影响,并通过有限元仿真软件,计算出段铸造质量问题对转矩的影响。 展开更多
关键词 风机 感应电机 铸铝转子 有限元仿真
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铸铝一体化车门的多目标可靠性优化设计
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作者 吴勃夫 吴姚烨 +2 位作者 贝璟 吴宗扬 孙亮 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期188-200,共13页
为提升车门的轻量化水平与性能,采用“材料—结构—性能”一体化集成方法设计铸铝一体化车门。基于构建的铸铝一体化车门有限元模型,以车门的厚度为设计变量,采用径向基函数(radial basis function,RBF)神经网络近似模型和二阶响应面近... 为提升车门的轻量化水平与性能,采用“材料—结构—性能”一体化集成方法设计铸铝一体化车门。基于构建的铸铝一体化车门有限元模型,以车门的厚度为设计变量,采用径向基函数(radial basis function,RBF)神经网络近似模型和二阶响应面近似模型并分别结合二代非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)、多目标粒子群优化(multi-objective particle swarm optimization,MOPSO)算法以及多岛遗传算法(multi-island genetic algorithm,MIGA)对车门的下沉刚度工况位移、上扭转刚度工况位移、下扭转刚度工况位移、一阶弯曲模态频率、一阶扭转模态频率和质量进行确定性优化设计。在此基础上,考虑材料及加工制造等不确定性因素,对确定性优化解的质量水平进行6Sigma可靠性分析与优化。结果表明,二阶响应面近似模型与MOPSO算法的优化组合方案实现了车门的最佳轻量化,RBF神经网络近似模型与MOPSO算法的优化组合方案实现了车门下沉刚度工况位移的最小化。上述2种组合分别实现了车门轻量化与安全化的设计目标。研究结果可为车身零部件的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 铸铝一体化车门 轻量化 径向基函数神经网络近似模型 二阶响应面近似模型 多目标粒子群优化算法 6Sigma可靠性
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超大尺寸一体式压铸铝合金后段车身疲劳仿真与试验研究 被引量:3
13
作者 曾维和 苟黎刚 +2 位作者 罗宇 张俊 廖慧红 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期1263-1275,共13页
针对某车型一体压铸铝合金超大尺寸后段车身耐久开发问题,测试了压铸车身用铸态铝合金应变-寿命(E-N)数据,并对疲劳试样实测数据拟合得到合金E-N曲线关键参数;搭建Trim Body有限元模型,基于模态瞬态法计算了压铸车身应力动态响应,对应... 针对某车型一体压铸铝合金超大尺寸后段车身耐久开发问题,测试了压铸车身用铸态铝合金应变-寿命(E-N)数据,并对疲劳试样实测数据拟合得到合金E-N曲线关键参数;搭建Trim Body有限元模型,基于模态瞬态法计算了压铸车身应力动态响应,对应力时程响应信号雨流统计,结合实测拟合的E-N曲线和Miner损伤累积原理,对比分析了车身初始设计和优化设计方案的疲劳损伤;最后将优化设计的一体压铸件装车进行整车四立柱强化耐久测试。研究结果表明:压铸铝合金E-N关系曲线可用Manson-Coffin-Basquin方程描述;与初始方案比,改进设计的一体压铸铝合金车身最大损伤由2.67降低至0.32,疲劳开裂风险消除,经四立柱强化耐久试验验证一体压铸铝车身未见开裂。研究成果可为一体压铸铝合金车身达成耐久属性开发目标提供参考依据。 展开更多
关键词 一体式压铸 铸铝车身 E-N 疲劳仿真 耐久验证
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基于柔性阵列探头的铸铝金具相控阵超声检测技术研究
14
作者 何成 王宗江 +4 位作者 夏玉秀 张义凤 丁杰 薛峰 蒋建生 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期53-62,共10页
针对铸铝金具结构的复杂化,传统无损检测技术已不能满足不规则形状铸铝金具现场快速检测的需求,提出一种基于柔性阵列探头的相控阵超声检测方法。首先给出用于柔性阵列探头的相控阵超声动态聚焦算法,分析CIVA无损仿真平台的基础仿真理论... 针对铸铝金具结构的复杂化,传统无损检测技术已不能满足不规则形状铸铝金具现场快速检测的需求,提出一种基于柔性阵列探头的相控阵超声检测方法。首先给出用于柔性阵列探头的相控阵超声动态聚焦算法,分析CIVA无损仿真平台的基础仿真理论;其次基于CIVA无损仿真平台验证动态聚焦算法实现声束的偏转与聚焦,并通过仿真对柔性相控阵超声探头进行参数优化;最后通过对典型铸铝金具进行检测,验证方法的有效性和可行性。结果表明,对于不规则形状的铸铝金具,基于柔性阵列探头的相控阵超声检测可满足其出厂检测和现场在役快速检测的需求。 展开更多
关键词 铸铝金具 蜂窝状缺陷 相控阵超声 柔性阵列探头
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舱外铸铝的表面阳极氧化处理与腐蚀性能研究 被引量:1
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作者 梁雪松 杭磊 《环境技术》 2023年第1期7-12,27,共7页
对舱外铸铝Al-xNi-2Si(x=2、x=4、x=6和x=8)铝合金进行了表面阳极氧化处理,研究了Ni含量对Al-xNi-2Si铝合金和Al-xNi-2Si铝合金阳极氧化膜显微形貌和耐腐蚀性能的影响。结果表明,经过阳极氧化处理后,x=2、x=4、x=6和x=8的铝合金表面都... 对舱外铸铝Al-xNi-2Si(x=2、x=4、x=6和x=8)铝合金进行了表面阳极氧化处理,研究了Ni含量对Al-xNi-2Si铝合金和Al-xNi-2Si铝合金阳极氧化膜显微形貌和耐腐蚀性能的影响。结果表明,经过阳极氧化处理后,x=2、x=4、x=6和x=8的铝合金表面都形成了较为致密的阳极氧化膜,宏观未见阳极氧化膜表面出现异常气孔或者裂纹等缺陷存在。随着Ni元素含量逐渐升高,Al-xNi-2Si铝合金阳极氧化膜的厚度逐渐减小。Al-xNi-2Si铝合金的腐蚀速率从大至小顺序为:x=8>x=6>x=4>x=2,Al-2Ni-Si铝合金的腐蚀倾向最小、腐蚀速率最慢。Al-xNi-2Si铝合金阳极氧化膜的腐蚀速率从大至小顺序为:x=8>x=6>x=4>x=2。从极化曲线测试结果可知,Al-2Ni-Si铝合金阳极氧化膜的腐蚀倾向最小、腐蚀速率最慢。Al-2Ni-Si铝合金阳极氧化膜的耐腐蚀性能最好。 展开更多
关键词 铸铝 Al-Ni-Si合金 阳极氧化 形貌 腐蚀性能
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酯硬化改性碱酚醛树脂砂的工艺试验及“铸钢+铸铁+铸铝”“三合一”柔性铸造生产实践 被引量:1
16
作者 李爽 王旭 +7 位作者 杨清 陈志军 单水维 于大威 王飞腾 华连庚 付超 武玉平 《中国铸造装备与技术》 CAS 2023年第3期99-105,共7页
通过对酯硬化改性碱酚醛树脂砂的机理分析和相关理化性能检测,摸索工艺特性,经过工艺试验获得了工艺配方,并对铸钢件进行了工艺试制和批量生产,在试验取得了良好技术效果的基础上,扩展到了铸铁(球墨铸铁)件和铸铝件的工艺试制和生产。... 通过对酯硬化改性碱酚醛树脂砂的机理分析和相关理化性能检测,摸索工艺特性,经过工艺试验获得了工艺配方,并对铸钢件进行了工艺试制和批量生产,在试验取得了良好技术效果的基础上,扩展到了铸铁(球墨铸铁)件和铸铝件的工艺试制和生产。工艺验证和生产实践表明:酯硬化改性碱酚醛树脂砂工艺适应性强,能够满足铸钢、铸铁和铸铝的生产工艺要求,实现了同一种型砂工艺和同一条生产线(单元)既生产铸钢、又生产铸铁和铸铝的“三合一”酯硬化改性碱酚醛树脂砂创新工艺,解决了过去公司铸钢、铸铁、铸铝多种型砂工艺交织在一起存在的各种问题,为公司高质量发展奠定了坚实的基础。 展开更多
关键词 酯硬化碱酚醛树脂 改性 铸钢 铸铁 铸铝
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铸铝一体化发动机罩的可靠性优化设计 被引量:2
17
作者 李书华 贝璟 +2 位作者 吴宗扬 汪永嘉 张代胜 《汽车工程学报》 2023年第3期353-361,共9页
为了提高发动机罩的轻量化水平与性能要求,采用“材料-工艺-结构-性能”一体化集成方法设计铸铝一体化发动机罩。建立了发动机罩的有限元模型,通过模态试验验证了所建模型的准确性。以铸铝发动机罩厚度为设计变量,综合考虑发动机罩的刚... 为了提高发动机罩的轻量化水平与性能要求,采用“材料-工艺-结构-性能”一体化集成方法设计铸铝一体化发动机罩。建立了发动机罩的有限元模型,通过模态试验验证了所建模型的准确性。以铸铝发动机罩厚度为设计变量,综合考虑发动机罩的刚度和模态性能,采用最优拉丁超立方试验设计构造样本点,联合径向基(Radial Basis Function,RBF)神经网络模型与多岛遗传算法(Multi-Island Genetic Algorithm,MIGA)进行多目标优化。基于RBF-MIGA近似模型和6Sigma可靠性优化方法对发动机罩进行优化设计。结果表明,经可靠性优化后的发动机罩质量减轻了10.59%,约束一阶模态提高了41.43%。 展开更多
关键词 熔模精密铸造 模态试验 铸铝一体化发动机罩 联合径向基神经网络 多岛遗传算法 6Sigma可靠性
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TD_(11)型凹底平车用新型铸铝止轮器的研制 被引量:1
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作者 曹宝刚 武进雄 +1 位作者 万涛 王艳霞 《铁道技术监督》 2023年第6期63-67,共5页
针对目前铁路平车运输轮式车辆用止轮器应用现状和存在的问题,设计新型铸铝止轮器,确定新型铸铝止轮器用材料。计算、分析新型铸铝止轮器静强度,并参考TB/T 3162.3—2007《铁道车辆停车防溜装置第3部分:防溜铁鞋(止轮器)》,开展验证试验... 针对目前铁路平车运输轮式车辆用止轮器应用现状和存在的问题,设计新型铸铝止轮器,确定新型铸铝止轮器用材料。计算、分析新型铸铝止轮器静强度,并参考TB/T 3162.3—2007《铁道车辆停车防溜装置第3部分:防溜铁鞋(止轮器)》,开展验证试验,提出进一步优化新型铸铝止轮器结构措施。静强度计算和验证试验结果表明,优化后的新型铸铝止轮器结构强度满足相关标准要求。 展开更多
关键词 凹底平车 止轮器 铸铝 强度 性能试验
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泄流孔对铸铝离心泵汽蚀特性的影响
19
作者 王凤娟 李雷 +2 位作者 王丽霞 付春雨 辛承祖 《流体机械》 CSCD 北大核心 2023年第6期76-80,共5页
为了解决发动机铸铝水泵在耐久试验阶段出现的汽蚀破坏问题,对泵体泄流孔处进行改进设计,将孔径由4 mm调整为2 mm,优化泵体泄流孔周边结构,以减小水泵临界汽蚀余量,降低汽蚀发生度。主要分析了水泵临界汽蚀余量的影响因素,借助Simerics ... 为了解决发动机铸铝水泵在耐久试验阶段出现的汽蚀破坏问题,对泵体泄流孔处进行改进设计,将孔径由4 mm调整为2 mm,优化泵体泄流孔周边结构,以减小水泵临界汽蚀余量,降低汽蚀发生度。主要分析了水泵临界汽蚀余量的影响因素,借助Simerics MP+软件可知改进前?4 mm泄流孔位置处的最大气体体积分数为0.37,改进后?2 mm泄流孔位置处的最大气体体积分数小于0.1,并对改进后的水泵进行耐久考核及实际应用验证。结果表明,改进后的泵体在泄流孔附近无明显汽蚀破坏发生,有效提高了泵体抗汽蚀能力。 展开更多
关键词 发动机 铸铝水泵 汽蚀特性 泄流孔
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交变载荷作用下变电站LY12铸铝金具的断裂原因
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作者 何成 阿布莱·阿达克 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期111-116,共6页
通过数值模拟、电化学试验和微观表征明确了新疆风区某750 kV变电站引下线铸铝金具发生断裂的主要原因及其失效过程。结果如下:静风荷载水平向在引下线端点引起的反力大于设计值,同时设计时未考虑引下线端点受到的拉力核弯矩作用。现场... 通过数值模拟、电化学试验和微观表征明确了新疆风区某750 kV变电站引下线铸铝金具发生断裂的主要原因及其失效过程。结果如下:静风荷载水平向在引下线端点引起的反力大于设计值,同时设计时未考虑引下线端点受到的拉力核弯矩作用。现场试样表现为裂纹+点蚀特征,极化曲线表示为活化腐蚀过程,与实验室在载荷+交流电作用下的结果一致,试样断裂是力学-电化学协同作用的结果。 展开更多
关键词 750 kV 强风区 LY12铸铝金具 微观形貌 电化学
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