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铝合金典型节点疲劳性能模型试验研究
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作者 王艺陶 张凡 +1 位作者 竺一峰 朱云龙 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第18期29-34,共6页
为了合理地评估铝合金船体结构的疲劳强度,开展5083铝合金船体结构典型节点设计,并完成类标准试样和实尺度试样2种结构形式的疲劳试验。基于类标准试样试验结果得到纵向焊缝典型节点P-S-N曲线,并与IIW规范进行比较,试验所得曲线与规范... 为了合理地评估铝合金船体结构的疲劳强度,开展5083铝合金船体结构典型节点设计,并完成类标准试样和实尺度试样2种结构形式的疲劳试验。基于类标准试样试验结果得到纵向焊缝典型节点P-S-N曲线,并与IIW规范进行比较,试验所得曲线与规范曲线疲劳寿命预测结果相差4.32%;基于实尺度试样试验结果对规范曲线选取的合理性进行验证,为铝合金材料船体结构疲劳强度评估提供参考。 展开更多
关键词 铝合金船体结构 疲劳性能 模型试验 S-N曲线
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缺口对34CrNi3Mo合金钢的扭转疲劳性能的影响
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作者 孙天阳 胡宇 +2 位作者 徐林志 孙亮 易涛 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第2期309-314,共6页
以船舶主轴为实验对象,研究34CrNi3Mo合金钢作为船舶主轴时法兰与主轴连接处的疲劳寿命.利用实验将法兰与主轴连接处简化成带U型缺口的扭转疲劳试样,基于小样本量中值S-N实验法对应力集中系数为1.45的34CrNi3Mo合金钢在扭转荷载作用下... 以船舶主轴为实验对象,研究34CrNi3Mo合金钢作为船舶主轴时法兰与主轴连接处的疲劳寿命.利用实验将法兰与主轴连接处简化成带U型缺口的扭转疲劳试样,基于小样本量中值S-N实验法对应力集中系数为1.45的34CrNi3Mo合金钢在扭转荷载作用下进行疲劳分析,测定其在不同应力幅值下的疲劳寿命并绘制S-N曲线,估算其疲劳极限.将绘制出的S-N曲线与光滑试样的S-N曲线进行对比,结果发现疲劳寿命差别较大.利用ABAQUS软件和Fe-safe软件进行数值模拟,将试验结果与所绘的S-N曲线对比表明,S-N曲线的方程与试验结果很接近,验证了所建立的数值模型的正确性. 展开更多
关键词 船舶主轴 34CrNi3Mo合金钢 U型缺口 S-N曲线 应力集中系数 疲劳寿命 疲劳极限
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船用钛合金及铬涂层抗烧蚀性能研究
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作者 李建普 卢旭东 陈玉 《科技创新与应用》 2024年第15期65-69,共5页
在海洋船舶使用期间,船用零件长时间在热烧蚀环境中工作,导致其使用寿命显著缩短。该文介绍一种用于船用零件的新型钛合金材料,并在表面镀铬。根据船舶工作环境的特点,进行激光烧蚀实验。在此基础上,通过观察铬涂层和钛合金基体在高温... 在海洋船舶使用期间,船用零件长时间在热烧蚀环境中工作,导致其使用寿命显著缩短。该文介绍一种用于船用零件的新型钛合金材料,并在表面镀铬。根据船舶工作环境的特点,进行激光烧蚀实验。在此基础上,通过观察铬涂层和钛合金基体在高温下的烧蚀行为,探讨其烧蚀失效的原因,并比较其他材料的抗烧蚀性能。采用扫描电子显微镜和能量色散光谱仪研究钛合金基体和铬涂层的表面形貌。得出以下结论,在激光烧蚀实验中,钛合金基体表面产生一个大而深的烧蚀坑,在烧蚀坑的中心区域光滑平整,但伴有大量裂纹,边缘区域形成厚厚的氧化物堆积,虽然激光烧蚀下涂层的烧蚀坑较浅,但不仅烧蚀坑中心区域出现裂纹,还出现大量黑色空洞,烧蚀坑边缘区域也有氧化物堆积,但堆积的厚度不如钛合金形成的厚度厚。通过以上实验证明,铬在船用零部件外部保护中的有效性可以大大延长船舶部件的使用寿命。 展开更多
关键词 钛合金 铬涂层 激光烧蚀 海洋船舶 表面形貌
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青岛海洋环境碳纤维复合材料与低合金钢电偶腐蚀研究 被引量:1
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作者 丁康康 白雪寒 +4 位作者 彭文山 李显超 范林 任海滔 侯健 《装备环境工程》 CAS 2024年第2期97-103,共7页
目的 探究碳纤维复合材料在舰船应用时与金属材料的电偶腐蚀问题。方法 针对一种典型舰船用碳纤维增强乙烯基树脂复合材料,在青岛海洋大气环境下开展0.5、1、1.5、2 a期的自然曝晒试验,进而采用电化学分析手段考察其与低合金钢的电偶腐... 目的 探究碳纤维复合材料在舰船应用时与金属材料的电偶腐蚀问题。方法 针对一种典型舰船用碳纤维增强乙烯基树脂复合材料,在青岛海洋大气环境下开展0.5、1、1.5、2 a期的自然曝晒试验,进而采用电化学分析手段考察其与低合金钢的电偶腐蚀效应,结合老化机制探究碳纤维复合材料的老化行为对其与钢电偶腐蚀的影响。结果及结论 在青岛大气环境曝晒不同周期的复合材料试样,开路电位与低合金钢相差较大,存在较高的电偶腐蚀倾向。随曝晒时间的延长,复合材料表面微裂纹不断产生、扩展,导致电化学反应活性点增多,两者电偶电流密度随之增大。在青岛海洋大气环境下暴露2 a后,碳纤维增强乙烯基树脂复合材料与低合金钢的电偶电流为0.356 9μA/cm^(2),两者的电偶腐蚀敏感性达到B级。 展开更多
关键词 舰船 海洋大气 碳纤维复合材料 低合金钢 腐蚀老化 电偶电流 腐蚀敏感性
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一种铝合金船带缆桩设计与强度校核分析
5
作者 陈文生 雍春明 +2 位作者 林南盛 莫健乐 李少虎 《广州航海学院学报》 2024年第3期49-52,共4页
为提高风电运维船带缆桩的强度,以某铝合金风电运维船为例,根据结构力学简化带缆桩的力学模型,基于绳绕圆柱体的受力分析计算带缆桩所受合力大小,依据CCS规范要求对铝合金船舶带缆桩的强度进行校核,根据铝合金材料特点对国标B型带缆桩... 为提高风电运维船带缆桩的强度,以某铝合金风电运维船为例,根据结构力学简化带缆桩的力学模型,基于绳绕圆柱体的受力分析计算带缆桩所受合力大小,依据CCS规范要求对铝合金船舶带缆桩的强度进行校核,根据铝合金材料特点对国标B型带缆桩进行优化。研究结果表明,在B型带缆桩的基础上增加半圆管能提升风电运维船带缆桩负载能力,降低频繁带缆时缆桩损坏风险。 展开更多
关键词 嵌入式带缆桩 破断负荷 强度校核 风电运维高速船 铝合金船舶
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Electrochemical characteristics of Al-Mg and Al-Mg-Si alloy in sea water 被引量:4
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作者 Seong-jong KIM Seung-jun LEE +1 位作者 Jae-yong JEONG Kyu-hwan KIM 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2012年第S3期881-886,共6页
Among Al alloys,particularly 5000 series Al Mg and 6000 series Al Mg Si often used as marine materials have excellent corrosion resistance,low melting point,and thereby showing recycling availability when compared to ... Among Al alloys,particularly 5000 series Al Mg and 6000 series Al Mg Si often used as marine materials have excellent corrosion resistance,low melting point,and thereby showing recycling availability when compared to other metals.Variety experiments were conducted to select the most suitable material for marine environments.All electrochemical experiments were conducted in natural seawater.The corrosion test was performed in many methods such as anodic/cathodic polarization and Tafel analysis using multi-channel potentio/galvanostat WMPG 1000.As results,anodic and cathodic polarization behaviors indicate the characteristics of passive state and concentration polarization by reduction reaction in dissolved oxygen,which shows excellent electrochemical behaviors.Tafel analysis results show no significant difference but 5052-O alloy of various alloy materials indicates the lowest corrosion current density.Therefore,5052-O Al alloy presents most anti-corrosion material in marine environment. 展开更多
关键词 Al alloy ship ELECTROCHEMICAL CHARACTERISTICS CORROSION
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Design of All-aluminum Frame Golf Cart
7
作者 LIU Jinmei LI Min 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2018年第2期122-128,共7页
Through the analysis of field situation, combined with the design principle of golf cart and parameters of a cart at home and abroad, the overall plan and the high-strength aluminum truss performance as a vehicle fram... Through the analysis of field situation, combined with the design principle of golf cart and parameters of a cart at home and abroad, the overall plan and the high-strength aluminum truss performance as a vehicle frame are determined. Through the unique look and braking system integrated with brake and parking, finally a novel upscale golf cart is developed 展开更多
关键词 golf cart all-aluminum alloy frame integrated braking system novel appearance
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高速铝合金船的腐蚀状态分析和防腐蚀设计
8
作者 张莹 崔宇涛 +3 位作者 邬卡佳 杨东亚 袁金永 何志伟 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第S01期403-405,共3页
铝合金材质因重量轻、易加工等优点,已逐渐运用在高速铝合金船上。由于高速铝合金船高速运营的特性以及其他因素,高速铝合金船的防腐蚀和腐蚀状态也呈现特殊性。文章即针对高速铝合金船存在的腐蚀因素、防腐设计、腐蚀现状及防腐维护措... 铝合金材质因重量轻、易加工等优点,已逐渐运用在高速铝合金船上。由于高速铝合金船高速运营的特性以及其他因素,高速铝合金船的防腐蚀和腐蚀状态也呈现特殊性。文章即针对高速铝合金船存在的腐蚀因素、防腐设计、腐蚀现状及防腐维护措施等方面进行介绍,为高速铝合金船的防腐蚀设计提供参考。 展开更多
关键词 高速铝合金船 腐蚀因素 防腐蚀设计 维护措施
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船舶与海洋工程中铝合金的运用研究 被引量:6
9
作者 胡海亮 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第4期45-48,共4页
近年来,船舶和海洋工程的发展尤为迅速,船舶建造材料成为研究的关键点之一,铝合金作为船舶建造材料的重要部分受到关注。本文分别从船舶的设计以及铝合金的特性等几大方面,结合铝合金在船舶应用中的设计案例进行分析。发现铝合金不仅拥... 近年来,船舶和海洋工程的发展尤为迅速,船舶建造材料成为研究的关键点之一,铝合金作为船舶建造材料的重要部分受到关注。本文分别从船舶的设计以及铝合金的特性等几大方面,结合铝合金在船舶应用中的设计案例进行分析。发现铝合金不仅拥有质量较轻的特性,还有最突出的一个优点就是耐腐蚀,其次还拥有较高的强度,容易加工、容易焊接等。因此,铝合金对船舶与海洋工程的发展起到了推动作用。 展开更多
关键词 铝合金 船舶 海洋工程
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新型Cu-Cr-Ni系耐海水腐蚀钢耐蚀性能及机理 被引量:4
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作者 赵晋斌 王潘俊 +2 位作者 陈云翔 程学群 李晓刚 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期104-112,共9页
针对海洋环境腐蚀特点,通过添加合金元素Cu,Cr和Ni开发一种新型船体用耐蚀钢(B-NS)。利用电化学实验、全浸实验和周浸实验对B-NS的耐蚀性能进行评估,同时通过扫描电镜和能谱对锈层截面形貌和成分进行分析。结果表明:合金元素的添加可有... 针对海洋环境腐蚀特点,通过添加合金元素Cu,Cr和Ni开发一种新型船体用耐蚀钢(B-NS)。利用电化学实验、全浸实验和周浸实验对B-NS的耐蚀性能进行评估,同时通过扫描电镜和能谱对锈层截面形貌和成分进行分析。结果表明:合金元素的添加可有效降低B-NS钢的饱和电流密度和全浸以及周浸条件下的腐蚀速率,同时促进周浸条件下更加稳定、致密保护性锈层的生成。合金元素赋予B-NS钢优异耐腐蚀性能,主要表现在提高B-NS钢热力学稳定性,促进锈层生成以阻挡侵蚀性介质腐蚀基底和赋予锈层阳离子选择性,阻止Cl-渗透进锈层。 展开更多
关键词 船板钢 耐腐蚀性能 锈层 合金元素
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邮轮模块化铝制阳台的结构设计与评估 被引量:1
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作者 李子凡 殷浩 +1 位作者 朱红娟 覃淳 《船海工程》 北大核心 2023年第1期12-15,共4页
为提高邮轮舾装国产化配套率,基于一艘总吨位5万的中型邮轮,结合船级社的设计要求,提出一种模块化铝制阳台的结构设计方案,重点设计了阳台甲板型材、玻璃栏杆,以及立柱等关键结构,并采用有限元方法,完成了甲板型材及模块化阳台整体结构... 为提高邮轮舾装国产化配套率,基于一艘总吨位5万的中型邮轮,结合船级社的设计要求,提出一种模块化铝制阳台的结构设计方案,重点设计了阳台甲板型材、玻璃栏杆,以及立柱等关键结构,并采用有限元方法,完成了甲板型材及模块化阳台整体结构的强度评估。 展开更多
关键词 模块化阳台 铝合金 邮轮 结构设计
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舰船铜镍合金海水管路系统腐蚀防护标准体系研究
12
作者 夏齐强 杨光付 邢少华 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第19期89-93,共5页
针对舰船铜镍合金海水管路系统腐蚀防护标准支撑不足的问题,分析了国内外舰船海水管路腐蚀防护标准现状,结合舰船海水管路系统腐蚀防护工作需求,构建了舰船铜镍合金海水管路系统腐蚀防护标准体系框架,并从研制设计、产品制造、加工安装... 针对舰船铜镍合金海水管路系统腐蚀防护标准支撑不足的问题,分析了国内外舰船海水管路腐蚀防护标准现状,结合舰船海水管路系统腐蚀防护工作需求,构建了舰船铜镍合金海水管路系统腐蚀防护标准体系框架,并从研制设计、产品制造、加工安装、使用维护等方面形成了标准建设需求,提出了标准化工作建议,研究成果可为我国舰船海水管路腐蚀防护标准建设提供参考和指导。 展开更多
关键词 铜镍合金 舰船海水管路 腐蚀防护 标准体系
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海洋铝合金的抗蚀性及其在舰船上的应用
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作者 李德奇 《铝加工》 CAS 2023年第6期7-11,共5页
本文阐述了铝合金的基本特性,重点介绍了海洋铝合金的抗蚀性,分析了其在船舶中和海洋工程中的应用情况。简要分析了中国造船业的情况,并提出了具体的建议,以供参考。
关键词 船舶舰艇 海洋铝合金 抗蚀性 应用
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船用高强度铝合金焊接工艺研究进展
14
作者 姜松涛 《全面腐蚀控制》 2023年第6期13-16,20,共5页
铝合金耐海水腐蚀性能好且易加工成形,在船舶制造中可有效减轻舰船的质量,对于远洋航行、海洋资源的开发利用等均有着及其重要的作用,在世界许多国家已成为舰船的主要结构材料之一。本文对国内外船用高强度铝合金需求进行了简要分析,对... 铝合金耐海水腐蚀性能好且易加工成形,在船舶制造中可有效减轻舰船的质量,对于远洋航行、海洋资源的开发利用等均有着及其重要的作用,在世界许多国家已成为舰船的主要结构材料之一。本文对国内外船用高强度铝合金需求进行了简要分析,对其焊接工艺进行了简要介绍,总结了船用高强度铝合金焊接工艺的研究进展,分析了船用高强度铝合金焊接工艺的研究方向,并对船用高强度铝合金焊接工艺未来发展进行了展望。 展开更多
关键词 船舶 铝合金 焊接工艺
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吊环加强一体化设计在铝合金分段上的应用
15
作者 梁丽诗 赵晓东 钟发明 《广东造船》 2023年第5期84-87,共4页
某型船大曲度铝合金分段由于追求空间利用率,设计结构空旷,纵横壁板结构少,在分段吊装及搭载过程中存在较大的结构变形风险。为降低分段扭曲变形风险和分段吊装安全风险,介绍了一种将吊环加强一体化设计应用在大曲度铝合金分段上的吊装... 某型船大曲度铝合金分段由于追求空间利用率,设计结构空旷,纵横壁板结构少,在分段吊装及搭载过程中存在较大的结构变形风险。为降低分段扭曲变形风险和分段吊装安全风险,介绍了一种将吊环加强一体化设计应用在大曲度铝合金分段上的吊装加强工艺方法,能有效降低分段加强设计用量,实现吊装变形可控,为轻量化铝合金分段吊装安全、吊装变形提供了技术保障,为大型铝合金船舶建造提供了可借鉴案例。 展开更多
关键词 船舶铝合金分段 大曲度分段吊运 吊环
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铝合金船舶的腐蚀防护技术现状与展望 被引量:32
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作者 张波 方志刚 +1 位作者 李向阳 董彩常 《中国材料进展》 CAS CSCD 2014年第7期414-417,425,共5页
针对国内外铝合金船舶的船体、空舱、海水管路系统、艉板法兰等部位的铝合金腐蚀现状进行了调研分析,发现船体基本采用涂料+铝合金牺牲阳极的方法进行保护,效果良好;而空舱、海水管路系统和艉板法兰等部位,却因防腐措施不到位分别存在... 针对国内外铝合金船舶的船体、空舱、海水管路系统、艉板法兰等部位的铝合金腐蚀现状进行了调研分析,发现船体基本采用涂料+铝合金牺牲阳极的方法进行保护,效果良好;而空舱、海水管路系统和艉板法兰等部位,却因防腐措施不到位分别存在一定的腐蚀问题。文章结合青岛海洋腐蚀研究所多年积累的铝合金实海腐蚀研究资料,在对相应部位腐蚀问题客观分析的基础上,分别对铝合金船舶的牺牲阳极阴极保护、防腐防污涂层保护、微弧氧化处理和电绝缘保护等腐蚀防护技术,在使用过程中存在的问题以及相应应对措施进行了分析总结,同时对铝合金船舶各项腐蚀防护技术的发展前景以及需要解决的问题进行了展望。 展开更多
关键词 船舶 铝合金 腐蚀 技术现状
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钛合金及其在舰船装备上的应用现状与趋势 被引量:30
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作者 常辉 王向东 周廉 《中国材料进展》 CAS CSCD 2014年第9期603-607,629,共6页
Ti合金作为一种质轻、高强、耐腐蚀的优异轻型结构材料,能够显著提升舰船装备技战术性能,增强海洋安全保障能力。目前,舰船用Ti合金材料技术主要集中在俄、美、法、日、中等国家,其中俄罗斯、美国和法国在军用舰船用Ti的研究和应用方面... Ti合金作为一种质轻、高强、耐腐蚀的优异轻型结构材料,能够显著提升舰船装备技战术性能,增强海洋安全保障能力。目前,舰船用Ti合金材料技术主要集中在俄、美、法、日、中等国家,其中俄罗斯、美国和法国在军用舰船用Ti的研究和应用方面处于世界领先水平,而日本的民用舰船用Ti合金方面已经进行了很好的尝试。文献资料表明,Ti合金在舰船上主要用来制造耐压壳体、热交换器、冷凝器、核反应堆外壳以及配套管道系统,未来Ti合金在使用量和使用部位上还将会不断扩大,新的先进加工成形技术及焊接技术仍将得到充分重视,大力降低Ti合金部件的制造成本是目前国外发展的重点方向。近年来我国Ti工业得到了迅猛的发展,材料加工和成形技术以及装备水平得到了很大的提高,而且Ti合金成本也降到了历史最低水平,为Ti合金在舰船上的应用带来了良好的机遇。因此,我国应充分重视"海洋金属"Ti在舰船乃至海洋重要工程装备上的应用研究和技术发展,以创新和超越的思路与理念为舰船提供安全性、可靠性和全寿命的保障,为实现海洋强国的战略目标及海洋经济创新发展提供重要的物质支撑。 展开更多
关键词 TI合金 舰船 应用 现状 趋势
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船用铝合金在海洋环境中的腐蚀研究 被引量:44
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作者 侯健 张彭辉 郭为民 《装备环境工程》 CAS 2015年第2期59-63,80,共6页
介绍了Al-Cu,Al-Mg,Al-Si系等3种主要的船用铝合金在海洋环境中的应用和腐蚀研究现状,对三种铝合金的性质以及在船舶及船用设备领域中的具体应用进行了概述,对船用铝合金在不同海域海洋大气、表层海水、深海海洋环境下的腐蚀状况以及在... 介绍了Al-Cu,Al-Mg,Al-Si系等3种主要的船用铝合金在海洋环境中的应用和腐蚀研究现状,对三种铝合金的性质以及在船舶及船用设备领域中的具体应用进行了概述,对船用铝合金在不同海域海洋大气、表层海水、深海海洋环境下的腐蚀状况以及在模拟海水条件下的腐蚀研究进展进行了归纳。已有研究表明,海洋环境下船用铝合金的腐蚀形式主要为点蚀和应力腐蚀,其腐蚀程度和敏感性随海水深度的增加而增大,相同海洋环境下Al-Mg系铝合金具有较好的耐腐蚀性能。最后综合实际生产和应用现状,对船用铝合金的发展趋势及其在海洋环境下的腐蚀研究工作的进一步开展做了展望。 展开更多
关键词 船舶 铝合金 海洋环境 腐蚀
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舰艇用钛合金技术应用分析 被引量:25
19
作者 田非 杨雄辉 《中国舰船研究》 2009年第3期77-80,共4页
钛合金以其高比强度、耐腐蚀性能好、透声性好等综合性能优越特性,越来越广泛应用于航空航天、石油化工、船舶等行业。本文概述了舰船用钛合金的一般特点并给出了舰船用钛合金的类型特性,阐述了俄罗斯、美国舰船用钛合金材料的应用发展... 钛合金以其高比强度、耐腐蚀性能好、透声性好等综合性能优越特性,越来越广泛应用于航空航天、石油化工、船舶等行业。本文概述了舰船用钛合金的一般特点并给出了舰船用钛合金的类型特性,阐述了俄罗斯、美国舰船用钛合金材料的应用发展情况;给出了国内舰船钛合金应用现状,并结合我国舰艇发展特点,提出了我国舰船用钛合金发展方向以及建议,并提出了发展舰船钛合金结构件需开展的相关工作。 展开更多
关键词 舰船 钛合金 应用
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舰船用钛合金的应用及发展方向 被引量:32
20
作者 陈丽萍 娄贯涛 《舰船科学技术》 北大核心 2005年第5期13-15,共3页
简述了舰船用钛合金的一般特点,并概述了钛合金在国内外舰船上应用的现状及其发展方向。
关键词 舰船 钛合金 特点 应用
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