产品创新与工艺创新协同发展分析模型与方法研究

本文从理论和实证两方面对产品创新与工艺创新协同发展问题进行了深入研究。系统分析和介绍了有关产品创新与工艺创新协同发展的匹配关系、策略选择等主要模型与方法,对其研究视角和结论进行了总结。在此基础上,运用文献计量法进一步阐述了产品创新与工艺创新协同发展分析方法研究的发展趋势。

基于碳减排贡献原则的绿色气候基金分配研究

本文讨论了"后京都"时代绿色气候基金(GCF)如何在发展中国家间分配的问题,提出一种基于碳减排贡献原则的分配方案,在此方案下一国的减排贡献越大其所能获得的资金也将越多。研究采用环境版全球贸易分析模型(GTAP-E)定量分析了GCF分配方案对各国的经济环境影响。结果发现,基于减排贡献的分配原则,所有发展中国家均能获得一定额度的减排基金和适应基金,并且在政策实施初期100亿美元和1 000亿美元的GCF能够促使发展中国家分别减排14.7亿tCO2和31.8亿tCO2。GCF分配方案对各国居民福利的影响依赖于绿色基金融资额度,只有当GCF达到一定融资水平时,才会出现所有发展中国家居民福利均改善的情况。总的看来,基于减排贡献原则的GCF分配方案,不仅能为发展中国家募集一定的适应基金,也能取得较为明显的减排效果,是对"后京都"时代全球气候变化适应和温室气体减排的一种兼顾。

补肾药对心理应激下生殖轴内分泌网络影响的因子分析模型

为了探讨补肾药对心理应激下生殖轴内分泌网络的影响,从动物实验得到的原始生物学数据入手,对生殖轴内分泌网络的6个重要的生物调节因子做因子分析,建立了补肾药对心理应激下的生殖轴内分泌网络影响的因子分析模型。发现补肾药干预下各个生物因子之间的控制关系进一步复杂,各个生物因子之间相互制约,并有一种向均衡化方向发展的趋势,这是补肾药整合调节作用的结果,起到改善机体功能的作用。

多米诺效应中的多事故点协同作用后果研究

为了研究多米诺效应中多事故点协同作用的后果,将并联系统概率模型运用到贝叶斯概率计算过程中,体现出多事故点协同作用对多米诺效应传播的概率影响;后果分析部分从人、物、环境3个方面出发,对事故的后果影响以及事故预防提出建议措施。最后运用模型对实例进行了应用分析,结果表明:多事故点协同作用下储罐的多米诺失效概率增大,罐区危险性增强,可以通过对储罐设置安全屏障等措施,有效的切断导致事故最大概率的链条。

持续农业系统动态评价模型的分析与探讨

从系统学的角度分析与探讨了农业可持续发展（Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ－ＡＳＤ）问题。首先简要阐述了ＡＳＤ的基本概念和内涵；其次建立了ＡＳＤ系统的动态评价指标体系；再次给出ＡＳＤ评价指标体系的模型构建步骤；结论分析认为：本文提出的动态模型将为农业可持续发展问题的更为精确的量化研究提供一个基本方法框架。

加热器端差对机组经济性影响的通用计算模型

热力系统中表面式加热器的传热端差是影响回热效果的主要因素,准确地计算端差对经济性的影响,对热力系统的设计、运行和检修具有十分重要的意义。从等效焓降法的基本原理出发,推导并提出了端差对经济性影响的等效焓降改进算法模型;以亚临界参数600MW机组为研究对象,将改进的等效焓降算法模型与常规热平衡算法模型的计算结果进行了对比;对比结果表明,改进算法具有模型简捷、结果准确的特点。

基于MRI与黏稠性理论的声带振动模型

在人体声带生理与病理研究中,针对声带的难以侵入性的问题,从声带的解剖结构和发声机理出发,建立了人体声带的振动模型.基于真实人体喉部扫描得到的磁共振图像,使用图像处理软件对声带与声门气管图像进行分割处理,得到声带外形轮廓,然后通过黏稠性理论,建立声带"质量—弹簧—阻尼"的物理模型,最后利用有限元模态分析后发现,振动模型的弹簧与质量块在特定参数组合下能够模拟出相同基频的声带振动,证明了模型的合理性.

间谐波发生及检测分析一体化平台的研制与应用

研制了一套间谐波发生及检测分析一体化平台。该平台由2部分组成:一是AC-DC-AC变流装置,一是间谐波检测装置。详细介绍了变流装置的主电路结构和控制器软、硬件设计以及间谐波检测装置的研制过程。在一体化平台上进行了大量的实验,一方面验证了所建立的间谐波分析模型的正确性;另一方面,在实验中发现,由于实际电力电子装置存在死区效应,变流装置运行过程中会产生非主频间谐波,已有间谐波分析模型要应用于电力系统,必须在考虑死区效应等非理想因素的情况下进行修正。

Comprehensive Appraisal of Provincial Low Carbon Development:A Case Study of China

In this research,the Factor Analysis model of measuring provincial low carbon development in China has been constructed.Based on data from 30 provinces,an empirical study was developed to measure comprehensive low carbon development using the Factor Analysis model(Principal Components method and Normalized Varimax Rotation).The results reveal that the provincial marks of low carbon development are generally low and only nine provinces have high marks(more than 0.80).The results also show significant regional disparity.The provincial marks of the eastern region are higher than both the middle and western provinces of China's Mainland.All of the provinces with high marks(more than 0.90) are located in the eastern region,and those with the lowest marks(0.60) are located in the middle region.Furthermore,regional disparity in low carbon development follows the same pattern as economic development in China.Finally,some suggestions for decision-makers are presented.

基于负二项回归模型的高速公路交通事故影响因素分析

为了分析高速公路平纵线形和其他交通相关因素对交通安全的影响,从时间和空间角度选取9个自变量,构建基于负二项回归的高速公路交通事故时空分析模型。以某高速公路典型危险路段为例,进行模型拟合与检验。结果表明,基于负二项回归的高速公路交通事故时空分析模型拟合效果良好,事故率与路段弯曲比和连续下坡累积效应呈正相关,与平均坡度和大车比例呈负相关。

1990-2010年中国主要港口与港城发展及其关联度特征研究

港口作为中国融入世界经济的平台,港口和港口城市的发展密切相关。本文选取中国十四个主要港口城市,通过构建灰色关联模型深入分析研究了1990-2010年中国主要港口、城市发展特征及港城关联度。研究表明:①二十年间,城市港口吞吐量规模差异缩小,增长率差异增大;②随着港口经济的发展,港口城市的外向型经济特征发展显著;③1990-2010年间港城关系的发展呈现阶段化发展特征:1990-1995年以及2005年之后呈现较高的港城关联度,1995-2005年呈现相对较低的港城关联度。

运用时间分析模型探讨酒店服务生产率的提升——以酒店中式铺床项目为例

本文总结了国内外对于服务生产率的相关研究,着重阐述了作为服务型企业之一的酒店服务生产率内外部影响因素,并以间接服务项目——中式铺床为例,结合采集到的真实数据,运用时间分析模型进行实证研究,从不同角度探讨了酒店服务生产率的提升途径。

基于MFM初始事件发生频率计算方法

为了解决传统故障树分析方法中,依赖参与人员经验导致评价结果相对主观的问题,利用多级流模型（MFM）模拟实际流程,改进化工过程定量风险评价（QRA）初始事件发生频率的计算方法。首先,应用MFM对化工过程建模,并根据MFMSuite软件推理出的故障逻辑原因树建立故障树,按照事件发生的逻辑顺序找出故障原因;然后,计算顶上事件的发生频率,即为该过程初始事件的发生频率;最后,以氰化氢生产流程中粗产品的冷却过程作为应用实例。研究表明：针对热交换工艺过程,MFM计算方法运用原因树推演故障树,与传统方法相比,结果更为客观。

不同地质条件下地铁车站的水平地震动力特性研究

在地铁车站设计中,对不同地质下车站的地震动力特性研究较少。本文通过建立二维时程分析模型,以不同地质作为变量,以周期特征值、位移、内力作为参考结果,探究在不同地质情况下地铁车站地震的响应特性。结论表明,地质情况越好(弹性模量越高),其土-结构响应周期越小;在可塑粉质黏土及全风化碎屑岩地质情况下,地质情况越好,土-结构刚度越大,所受到的地震水平力越大,结构内力及位移也越大,其关注点应为结构上部区域,避免地震情况下顶部发生过大位移;在淤泥质土情况下,土-结构的水平位移呈现与可塑粉质黏土及全风化碎屑岩的规律相同,但由于底部土体发生较大位移,导致整体位移变大。设计中应避免下部土体发生整体滑移现象,特别是软土地区,其地震工况下底部位移往往是设计重点,需要引起特别重视。

基于可拓物元的安徽省城市化综合评判研究

通过科学构建城市化评价指标体系,利用安徽省及16地市2016年统计数据,运用物元模型和主成分分析方法评价其城市化发展水平.结果表明:(1)安徽省城市化总体水平偏低,一半以上的区域处于中等城市化和低城市化水平状态,与普通概念上的人口城市化水平差距较大,城市化发展水平区域差异明显,不同区域城市化影响因素存在一定的差异,且城市化水平发展空间较大,安徽省城市化发展水平与区域经济发展程度具有高度一致性;(2)物元模型与传统评价方法相比,既能得到城市化和单指标评价结果,还能获得单指标水平状态和影响程度等分异信息,适合于区域城市化水平评价.

基于支付能力原则下CEDS的全球合作减排机制探究

文章基于支付能力原则提出一种国际差异化协调碳税政策(CEDS),在此政策下一国碳税税率与其人均GDP水平正相关;采用环境版全球贸易分析模型,定量地评估CEDS的减排效果和对不同区域的经济影响。结果表明:相比于碳关税政策,CEDS减排效果更为明显,世界碳泄露较小;与碳关税政策相比,实施全球合作的CEDS政策,世界总的GDP和居民福利均有不同程度的改善;特别的,绝大多数发展中国家福利损失较小;发展中国家基于CEDS在国内减排,也能在一定程度上降低发达国家关于单方面减排措施所导致的竞争力损失的担忧。