基于VB的Ansys Ls/Dyn软件二次开发在汽车板材切割中的应用

本文通过VB编写程序,应用APDL开发工具,二次开发汽车板材切割批量求解平台。这种方法使得工作不再重复,分析效率提升,提供了汽车板材切割仪圆盘剪切依据,实用价值很高。

基于ANSYS LS-DYNA与MATLAB GUI的截齿截割分析软件设计

通过应用MATLABGUI特定程序指令和ANSYS的APDL命令流.实现MATLABGUI和ANSYSLS—DYNA之间的数据传递和二者的嵌套运行.在MATLABGUI窗口中选择截齿类型、岩层性能、截齿安装参数及截齿截割参数,自动启动ANSYS自动建模、加载载荷、计算和输出分析结果,并通过MATLAB进行计算结果整理,最终开发出软件,给出一些需要注意的问题和要点。

齿啮式卡箍连接结构的有限元应力分析

采用面一面接触模型来模拟齿啮式卡箍连接结构的接触问题,使用有限元应力分析软件Ansys14.0,所提供的三维实体单元,对卡箍连接结构的接触部位进行详细的应力分析,并得到接触面上的应力分布云图,然后按照JB4732-1995(2005年确认)对危险截面进行应力强度评定,许用应力按照GB150-2011选取。

基于CFD技术的镁法脱硫塔入口烟道流场优化分析

以某300 MW机组镁法脱硫塔为研究对象,针对入口烟道内存在的气流冲壁现象,利用计算流体动力学软件Ansys13.0,对其进行了流场数值模拟。塔内烟气采用Reynolds时均Navier-Stokes方程描述,离散相采用拉格朗日模型描述。通过对布置不同导流板的方案分析表明,在烟道内布置若干数量的导流板,可以有效地缓解入口烟道内壁的气流冲刷现象;同时导流板的布置使得塔内烟气流场分布更加均匀,气液两相混合更的均匀,并提高了吸收效率。综合考虑入口导流板数量以及塔内流场分布,布置三块导流板最为合理;另外针对入口处布置不同数量导流板的模拟结果对镁法喷淋塔的现场运行以及结构优化提供理论依据。

齿啮式卡箍连接结构的有限元应力分析

采用面—面接触模型来模拟齿啮式卡箍连接结构的接触问题,使用大型的有限元应力分析软件Ansys14.0,运用该软件所提供的三维实体单元,对卡箍连接结构的接触部位进行详细的应力分析,并得到接触面上的应力分布云图,然后按照JB4732-1995(2005年确认)对危险截面进行应力强度评定,许用应力按照GB150-2011选取。